拖拉机驻车脚踏制动系统的制作方法

1.本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体而言，涉及拖拉机驻车脚踏制动系统。


背景技术：

2.目前的拖拉机主要作为农机来使用，配带农机具进行农田作业，如申请号为cn202020533394.8的一种拖拉机驻车制动操纵机构，包括操纵手把、制动拉杆、主动操纵传动组件、从动操纵传动组件、转轴，所述制动拉杆的一端与所述操纵手把连接，另一端与所述主动操纵传动组件连接，所述转轴的两端分别与所述主动操纵传动组件、所述从动操纵传动组件连接。本驻车制动操纵机构与行车制动共用制动器，可简化后桥箱体结构，增强后桥壳体强度，有利于拖拉机底盘密封设计，降低产品成本；将驻车制动从底盘移除，加工及装配方便，而且可降低底盘故障率；操纵机构结构紧凑，节省装配空间，便于调整；杠杆结构可减小操纵力，中间转轴连接两侧制动摇臂，实现两侧驱动轮同步制动。
3.但是上述技术方案，但是现有的拖拉机在进行止动时一般时抵紧刹车片，而在踩动制动装置时仍可以进行移动，且在路面坡度差较大时，会出现滑车，使拖拉机撞击障碍物，严重时会撞到路过的行人，造成严重的交通事故，因此我们对此做出改进，提出拖拉机驻车脚踏制动系统。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供拖拉机驻车脚踏制动系统，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：拖拉机驻车脚踏制动系统，包括拖拉机本体，其特征在于：所述拖拉机本体的中心内部安装有脚踏驻车机构，所述拖拉机本体的中部固定安装有固定平台，所述拖拉机本体还固定安装有制动装置外壳，所述脚踏驻车机构的一端活动穿过固定平台，所述脚踏驻车机构的另一端连接在制动装置外壳的内部，所述脚踏驻车机构包括止动踏板，所述止动踏板的一端通过合页活动安装在固定平台的上表面。
6.作为一种优选方案：所述止动踏板远离固定平台的一端下表面固定安装有第一椭圆形活动块，所述第一椭圆形活动块活动连接有第一半圆形固定块。
7.作为一种优选方案：所述第一半圆形固定块固定连接有止动连接杆，所述止动连接杆远离第一半圆形固定块的一端连接有两个第二半圆形固定块。
8.作为一种优选方案：两个所述第二半圆形固定块之间活动安装有第二椭圆形活动块，所述第二椭圆形活动块的一端固定连接有矩形连接杆。
9.作为一种优选方案：所述矩形连接杆的一端固定安装有圆形活动块，所述圆形活动块活动安装在制动装置外壳的内部一侧，所述矩形连接杆远离圆形活动块一端的下表面固定安装有齿牙止动块，所述制动装置外壳的内部固定连接有制动盘，所述制动盘连接有止动齿牙盘，所述止动齿牙盘设置有若干个止动槽，所述齿牙止动块与止动齿牙盘上的止
动槽对应设置。
10.作为一种优选方案：所述制动装置外壳的一侧连接有第一链轮，所述第一链轮的外表面活动套设有链条，所述链条传动连接有第二链轮。
11.作为一种优选方案：所述第二链轮固定连接有传动主轴，所述传动主轴的两端分别固定安装有一个传动齿轮。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.（1）本实用新型通过拖拉机在制动完成停车之后，踩动脚踏驻车机构中的止动踏板会带动止动连接杆向下进行移动，而止动连接杆在向下移动使会配合第二椭圆形活动块带动矩形连接杆向下进行移动，而矩形连接杆一端设置的齿牙止动块会卡紧在止动齿牙盘的齿牙处，而止动齿牙盘与制动盘连接，且制动盘由发动机带动，可以有效的让制动盘停止转动，有效的防止了拖拉机出现滑车，且避免了滑车出现的事故。
14.（2）本实用新型通过矩形连接杆的靠近齿牙止动块的一端上表面安装的弹簧，可以在不需要止动使将矩形连接杆进行复位，避免影响后续的移动。
附图说明
15.图1为本实用新型拖拉机驻车脚踏制动系统的正面的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型拖拉机驻车脚踏制动系统的图2中a处放大的结构示意图；
17.图3为本实用新型拖拉机驻车脚踏制动系统的拖拉机本体内部的结构示意图；
18.图4为本实用新型拖拉机驻车脚踏制动系统的脚踏驻车机构的结构示意图。
19.图中：1、拖拉机本体；2、脚踏驻车机构；201、止动踏板；202、第一椭圆形活动块；203、第一半圆形固定块；204、止动连接杆；205、齿牙止动块；206、圆形活动块；207、制动盘；208、止动齿牙盘；209、第二半圆形固定块；210、第二椭圆形活动块；211、矩形连接杆；3、固定平台；4、制动装置外壳；5、链条；6、第一链轮；7、第二链轮；8、传动主轴；9、传动齿轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：如图1至4所示，拖拉机驻车脚踏制动系统，包括拖拉机本体1，所述拖拉机本体1的中心内部安装有脚踏驻车机构2，所述拖拉机本体1的中部固定安装有固定平台3，所述拖拉机本体1还固定安装有制动装置外壳4，所述脚踏驻车机构2的一端活动穿过固定平台3，所述脚踏驻车机构2的另一端连接在制动装置外壳4的内部，所述脚踏驻车机构2包括止动踏板201，所述止动踏板201的一端通过合页活动安装在固定平台3的上表面。
22.所述止动踏板201远离固定平台3的一端下表面固定安装有第一椭圆形活动块202，所述第一椭圆形活动块202活动连接有第一半圆形固定块203，通过止动踏板201会带动止动连接杆204向下进行移动。
23.所述第一半圆形固定块203固定连接有止动连接杆204，所述止动连接杆204远离第一半圆形固定块203的一端连接有两个第二半圆形固定块209。
24.两个所述第二半圆形固定块209之间活动安装有第二椭圆形活动块210，所述第二椭圆形活动块210的一端固定连接有矩形连接杆211，第二椭圆形活动块210带动矩形连接杆211向下进行移动。
25.所述矩形连接杆211的一端固定安装有圆形活动块206，所述圆形活动块206活动安装在制动装置外壳4的内部一侧，所述矩形连接杆211远离圆形活动块206一端的下表面固定安装有齿牙止动块205，所述制动装置外壳4的内部固定连接有制动盘207，所述制动盘207连接有止动齿牙盘208，所述止动齿牙盘208设置有若干个止动槽，所述齿牙止动块205与止动齿牙盘208上的止动槽对应设置。
26.所述止动齿牙盘208与制动盘207连接，通过矩形连接杆211一端设置的齿牙止动块205会卡紧在止动齿牙盘208的齿牙处，而止动齿牙盘208与制动盘207连接，且制动盘207由发动机带动，可以有效的让制动盘207停止转动，有效的防止了拖拉机出现滑车，且避免了滑车出现的事故。
27.所述制动装置外壳4的一侧连接有第一链轮6，所述第一链轮6的外表面活动套设有链条5，所述链条5传动连接有第二链轮7，第一链轮6可以在制动盘207转动时带动第一链轮6进行转动。
28.所述第二链轮7固定连接有传动主轴8，所述传动主轴8的两端分别固定安装有一个传动齿轮9，所述传动齿轮9用于连接车轮，通过第一链轮6配合链条5可以带动传动主轴8与传动齿轮进行转动，从而驱动拖拉机进行移动。
29.该拖拉机驻车脚踏制动系统的工作原理：
30.使用时，首先拖拉机在制动完成停车之后，踩动脚踏驻车机构2中的止动踏板201会带动止动连接杆204向下进行移动，而止动连接杆204在向下移动使会配合第二椭圆形活动块210带动矩形连接杆211向下进行移动，而矩形连接杆211一端设置的齿牙止动块205会卡紧在止动齿牙盘208的齿牙处，而止动齿牙盘208与制动盘207连接，且制动盘207由发动机带动，可以有效的让制动盘207停止转动，有效的防止了拖拉机出现滑车，且避免了滑车出现的事故。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。