智能网约汽车防碰撞预警装置及安装方法

文档序号:31030060发布日期:2022-08-06 01:47阅读:361来源:国知局
智能网约汽车防碰撞预警装置及安装方法

1.本发明涉及防碰撞预警装置技术领域,尤其涉及智能网约汽车防碰撞预警装置及安装方法。


背景技术:

2.所谓防碰撞预警装置,当然是指能够在汽车上使用的产品,随着经济的发展,人们生活水平的提高,越来愈多的大中城市的人们对汽车产生了浓厚的兴趣,汽车保有量在逐年增加,给我们带来的麻烦和问题就随之而来了,经常堵车、经常发生严重的交通事故,对人们的人身和财产安全构成了极大的威胁,随着科学技术的发展,防碰撞预警装置也越来越多,而且功能也越来越强大,其中智能汽车防碰撞预警装置也较多。
3.网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面,出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车,网约车是移动互联网辅助下的一种非常便利的出行方式,在近年得到了快速发展,涌现出快车、专车、顺风车等多种业务模式。
4.但是现有的防碰撞预警装置组成结构较为简单,防碰撞预警装置上的检测传感器不方便进行拆卸维护,从而影响防碰撞预警装置的维护效率。


技术实现要素:

5.本发明的目的是为了解决防碰撞预警装置组成结构较为简单,防碰撞预警装置上的检测传感器不方便进行拆卸维护的问题,而提出的智能网约汽车防碰撞预警装置及安装方法。
6.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
7.智能网约汽车防碰撞预警装置及安装方法,包括控制盒和安装板,所述安装板与控制盒的一侧固定连接,所述控制盒内设有控制器、存储器、电源、信号发射器和信号接收器,所述安装板的侧壁上设有置物槽,所述控制盒靠近置物槽的一侧设有检测传感器,所述电源、检测传感器和信号接收器的输出端均与控制器的输入端连接,所述控制器的输出端分别与存储器和信号发射器的输入端连接;
8.所述检测传感器靠近控制盒的一端固定连接有两个连接块,所述连接块远离检测传感器的一端延伸至置物槽内,所述置物槽滑动连接有两个夹板,两个所述夹板位于两个连接块之间,所述夹板靠近连接块的一侧固定分布有多个限位块,所述连接块的侧壁上设有与限位块相对应的限位槽,所述限位块远离夹板的一端延伸至限位槽内,所述置物槽内侧壁上设有与夹板相对应的滑槽,所述夹板的一端延伸至滑槽内;
9.所述滑槽内设有双向螺杆,所述双向螺杆的两端分别贯穿两个夹板并与滑槽内相对的侧壁转动连接,所述双向螺杆与夹板之间为螺纹连接,所述双向螺杆上固定套接有蜗轮,所述滑槽内设有与蜗轮相啮合的蜗杆,所述控制盒的下端设有连接槽,所述连接槽内设有圆盘,所述蜗杆的一端贯穿控制盒并与圆盘固定连接,所述蜗杆与控制盒之间为转动连接,所述连接槽内滑动连接有滑块;
10.所述滑块的下端固定连接有卡块,所述圆盘的外侧壁上均匀分布有多个与卡块相对应的卡槽,所述卡块的下端延伸至卡槽内,所述滑块的上端固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的上端滑动插设有第二滑杆,所述第二滑杆的上端与连接槽内顶端侧壁固定连接,所述第一滑杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块的上端和连接槽内顶端侧壁相抵。
11.优选地,所述置物槽内相对的侧壁上均设有放置槽,所述放置槽内转动连接有滚筒,所述滚筒的外侧壁与连接块相抵,所述滚筒内转动连接有连接杆,所述连接杆的两端分别贯穿滚筒并与放置槽内相对的侧壁转动连接。
12.优选地,所述夹板的侧壁上设有凹槽,所述凹槽内转动连接有滚珠,所述滚珠与滑槽内侧壁相抵。
13.优选地,所述双向螺杆上转动套接有两个第二稳定环,两个所述第二稳定环分别固定在滑槽内相对的侧壁上。
14.优选地,所述蜗杆上转动套接有两个第一稳定环,两个所述第一稳定环分别固定在滑槽和连接槽内侧壁上。
15.优选地,所述圆盘远离蜗杆的一侧转动连接有把手。
16.优选地,所述控制盒的顶部固定连接有多个锁紧块,所述锁紧块上设有锁紧口。
17.优选地,所述控制盒的底部设有安装口,所述安装口内通过转轴转动连接有挡板,所述挡板远离转轴的一端与安装口内壁通过锁紧螺钉连接。
18.优选地,所述控制盒的外壁上固定插设有电源接头,所述电源接头的输出端与电源的输入端连接。
19.本发明还提出了智能网约汽车防碰撞预警装置的安装方法,包括以下步骤:
20.步骤1:首先将检测传感器上的连接块依次插入置物槽内,然后向上推动滑块带动卡块从卡槽内脱离;
21.步骤2:再顺时针转动圆盘带动蜗杆转动,通过蜗杆与蜗轮啮合的作用带动双向螺杆转动,双向螺杆通过螺纹啮合的作用带动两个夹板往相反的方向移动,通过夹板带动限位块移动至限位槽内,防止连接块松脱,通过连接块防止检测传感器松脱;
22.步骤3:最后松开圆盘与滑块,通过弹簧的恢复力推动滑块向下移动,通过滑块带动卡块移动至卡槽内,防止控制盒工作过程中圆盘松动,拆卸时,逆时针转动圆盘,使限位块从限位槽内脱离,既可将检测传感器取下。
23.有益效果:
24.1.本发明通过卡接机构的设置,只需转动圆盘便可同时对检测传感器进行拆装,从而节省维护更换的时间、提高工作效率;
25.2.本发明通过滚筒与连接杆的设置,可提高连接块插入置物槽内时的稳定性,通过滚珠的设置,可降低夹板移动时的阻力,通过第二稳定环的设置,可提高双向螺杆转动时的稳定性,通过第一稳定环的设置,可提高蜗杆转动时的稳定性,通过把手的设置,可方便用户转动圆盘。
26.3.本发明中通过锁紧块的设置,可以方便固定控制盒,同时安装口的设置,可以对控制元件进行维护,同时锁紧螺钉的设置,可以方便固定挡板,同时电源接头的设置,可以方便对电源进行充电。
附图说明
27.图1为本发明提出的智能网约汽车防碰撞预警装置的结构示意图;
28.图2为本发明提出的智能网约汽车防碰撞预警装置的a处结构示意图;
29.图3为本发明提出的智能网约汽车防碰撞预警装置的b处结构示意图;
30.图4为本发明提出的智能网约汽车防碰撞预警装置的c处结构示意图;
31.图5为本发明提出的智能网约汽车防碰撞预警装置的d处结构示意图。
32.图中:1控制盒、2检测传感器、3双向螺杆、4滑块、5圆盘、6连接块、7夹板、8限位块、9把手、10卡块、11弹簧、12第一滑杆、13第二滑杆、14第一稳定环、15蜗杆、16蜗轮、17滚筒、18连接杆、19安装板、20控制器、21存储器、22电源、23信号发射器、24信号接收器、25锁紧块、26转轴、27挡板、28锁紧螺钉、29电源接头。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
34.参照图1-5,智能网约汽车防碰撞预警装置,包括控制盒1和安装板19,控制盒1的顶部固定连接有多个锁紧块25,锁紧块25上设有锁紧口,方便固定控制盒1,控制盒1的底部设有安装口,安装口内通过转轴26转动连接有挡板27,对控制元件进行保护,挡板27远离转轴26的一端与安装口内壁通过锁紧螺钉28连接,控制盒1的外壁上固定插设有电源接头29,电源接头29的输出端与电源22的输入端连接,对电源22进行供电;
35.本实施例中,安装板19与控制盒1的一侧固定连接,控制盒1内设有控制器20、存储器21、电源22、信号发射器23和信号接收器24,安装板19的侧壁上设有置物槽,控制盒1靠近置物槽的一侧设有检测传感器2,电源22、检测传感器和信号接收器24的输出端均与控制器20的输入端连接,用于将检测数据发送到控制器20,控制器20的输出端分别与存储器21和信号发射器23的输入端连接;
36.本实施例中,检测传感器2靠近控制盒1的一端固定连接有两个连接块6,连接块6远离检测传感器2的一端延伸至置物槽内,置物槽内相对的侧壁上均设有放置槽,放置槽内转动连接有滚筒17,用于提高连接块6插入过程中的稳定性,滚筒17的外侧壁与连接块6相抵,滚筒17内转动连接有连接杆18,用于防止滚筒17松脱,连接杆18的两端分别贯穿滚筒17并与放置槽内相对的侧壁转动连接;
37.本实施例中,置物槽滑动连接有两个夹板7,用于对连接块6进行夹持,两个夹板7位于两个连接块6之间,夹板7靠近连接块6的一侧固定分布有多个限位块8,用于防止连接块6松脱,连接块6的侧壁上设有与限位块8相对应的限位槽,限位块8远离夹板7的一端延伸至限位槽内;
38.本实施例中,置物槽内侧壁上设有与夹板7相对应的滑槽,夹板7的一端延伸至滑槽内,夹板7的侧壁上设有凹槽,凹槽内转动连接有滚珠,用于降低夹板7移动时的阻力,滚珠与滑槽内侧壁相抵,滑槽内设有双向螺杆3,用于带动夹板7移动,双向螺杆3的两端分别贯穿两个夹板7并与滑槽内相对的侧壁转动连接,双向螺杆3与夹板7之间为螺纹连接,双向螺杆3上转动套接有两个第二稳定环,用于提高双向螺杆3转动时的稳定性,两个第二稳定环分别固定在滑槽内相对的侧壁上;
39.本实施例中,双向螺杆3上固定套接有蜗轮16,用于带动双向螺杆3转动,滑槽内设有与蜗轮16相啮合的蜗杆15,用于带动蜗轮16转动,控制盒1的下端设有连接槽,连接槽内设有圆盘5,用于方便用户转动蜗杆15,蜗杆15的一端贯穿控制盒1并与圆盘5固定连接,蜗杆15与控制盒1之间为转动连接,圆盘5远离蜗杆15的一侧转动连接有把手9,用于方便用户转动圆盘5,蜗杆15上转动套接有两个第一稳定环14,用于提高蜗杆15转动时的稳定性,两个第一稳定环14分别固定在滑槽和连接槽内侧壁上;
40.本实施例中,连接槽内滑动连接有滑块4,用于带动卡块10移动复位,滑块4的下端固定连接有卡块10,用于防止圆盘5松动,圆盘5的外侧壁上均匀分布有多个与卡块10相对应的卡槽,卡块10的下端延伸至卡槽内,滑块4的上端固定连接有第一滑杆12,用于配合第二滑杆13组成伸缩机构,提高滑块4移动时的稳定性,第一滑杆12的上端滑动插设有第二滑杆13,第二滑杆13的上端与连接槽内顶端侧壁固定连接,第一滑杆12上套设有弹簧11,用于带动滑块4向下移动复位,弹簧11的两端分别与滑块4的上端和连接槽内顶端侧壁相抵;
41.本实施例中,智能网约汽车防碰撞预警装置的安装方法,包括以下步骤:
42.步骤1:首先将检测传感器2上的连接块6依次插入置物槽内,然后向上推动滑块4带动卡块10从卡槽内脱离;
43.步骤2:再顺时针转动圆盘5带动蜗杆15转动,通过蜗杆15与蜗轮16啮合的作用带动双向螺杆3转动,双向螺杆3通过螺纹啮合的作用带动两个夹板7往相反的方向移动,通过夹板7带动限位块8移动至限位槽内,防止连接块6松脱,通过连接块6防止检测传感器2松脱;
44.步骤3:最后松开圆盘5与滑块4,通过弹簧11的恢复力推动滑块4向下移动,通过滑块4带动卡块10移动至卡槽内,防止控制盒1工作过程中圆盘5松动,拆卸时,逆时针转动圆盘5,使限位块8从限位槽内脱离,既可将检测传感器2取下。
45.以上所述,本技术中选用的各个器件(未说明具体结构的部件)均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
46.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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