技术特征：
1.一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，包括支架(1)和喷管(4)，其特征在于：所述支架(1)顶端的中部固定安装有电推杆(2)，所述电推杆(2)的伸缩杆通过支座(3)与喷管(4)的中部固定连接，所述喷管(4)的表面固定设有若干个喷头(5)，所述喷管(4)的两端分别与支架(1)的两侧滑动连接，所述喷管(4)的一侧固定设有进水组件(8)，所述支架(1)底端的两侧均固定设有定位板(11)，所述支架(1)采用不锈钢材质制成。2.根据权利要求1所述的一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述进水组件(8)包括弯管(81)、电磁阀(82)、导管(83)和软管(84)，所述弯管(81)的出水端与喷管(4)的一侧固定连接，所述弯管(81)的进水端与电磁阀(82)的出水端固定连接，所述电磁阀(82)的进水端通过导管(83)与软管(84)的出水端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述支架(1)正面的一侧固定设有感应开关(10)，所述电磁阀(82)通过感应开关(10)与电源电性连接。4.根据权利要求1所述的一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述喷管(4)的两端均固定设有堵头(6)，两个所述堵头(6)的一侧均固定设有滑套(7)，两个所述滑套(7)分别与支架(1)的两侧滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述支架(1)顶端两侧的内壁和两侧的底部均固定设有肋板(12)，其中两个所述肋板(12)的底端分别与两个定位板(11)的顶端固定连接，两个所述定位板(11)的表面均开设有两个定位孔，两个所述定位板(11)的表面均涂覆有防腐涂料。6.根据权利要求1所述的一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，其特征在于，所述支架(1)正面的一侧固定设有电推杆开关，所述电推杆(2)通过电推杆开关与电源电性连接，所述支架(1)顶端的中部开设有杆槽(9)，所述电推杆(2)的伸缩杆与杆槽(9)穿插连接。
技术总结
本实用新型涉及建设工程施工技术领域，且公开了一种建设工程施工场地用车辆过往降尘装置，解决了目前用于建设工程施工场地出入口的过往车辆降尘装置出水不均匀，且不便于自动出水的技术问题；包括支架和喷管，支架顶端的中部固定安装有电推杆，电推杆的伸缩杆通过支座与喷管的中部固定连接，喷管的表面固定设有若干个喷头，喷管的两端分别与支架的两侧滑动连接，喷管的一侧固定设有进水组件；本实用新型通过将软管连接水源，水体能够进入软管内，电磁阀能够阻挡水体，通过感应开关能够对工程车辆进行感应，当工程车接近支架时，感应开关能够开启电磁阀、自动出水，软管能够将水体通过弯管导入喷管内部。过弯管导入喷管内部。过弯管导入喷管内部。
技术研发人员：刘俊波 丁鸽
受保护的技术使用者：刘俊波
技术研发日：2022.01.13
技术公布日：2022/8/23