一种隐藏锁式铝合金风道总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种隐藏锁式铝合金风道总成。


背景技术：

2.目前，主流公交客车的风道均为三段式，即顶部型材，中段挂板和底部型材，可调式风口集成于底部型材上。然而，因客车骨架限制，现有的底部型材无法装饰侧围骨架横梁下方，需采用其他型材装饰或裸露在车内，此种方法有两个缺点，一是需增加型材装饰，会增加模具成本和安装工时，二是如取消此型材，裸露在外的骨架会降低整车档次，影响乘坐体验。
3.因此，需要设计一种隐藏锁式铝合金风道总成对上述问题做出改善。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种隐藏锁式铝合金风道总成，将传统的风道底部型材与窗上沿角板合并，同时起到固定风道衬板、连接风道挂板、装饰车身骨架、安装遮阳帘布的功能，在实际生产中仅需一次安装即可完成，可谓“多位一体”，有利于缩短安装节拍，提高安装效率，安装后装饰效果美观，整车一致性优良，优化整车导风效果并提升装饰档次。
5.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种隐藏锁式铝合金风道总成，包括固定在车身顶部骨架上的顶部型材、设置在顶部型材上的氛围灯罩与照明灯罩、连接顶部型材的中段挂板、连接中段挂板并固定在侧围骨架上的底部型材、连接顶部型材和底部型材的风道衬板，所述顶部型材上设有灯罩安装槽、灯罩挂钩、铰链安装槽，所述中段挂板搭接所述底部型材处设有密封胶条。
7.在一个优选地实施方式中，所述中段挂板上设有灯箱连接筋、本体加强筋。
8.在一个优选地实施方式中，所述中段挂板上设有出风口。
9.在一个优选地实施方式中，所述中段挂板上设有锁具支架。
10.在一个优选地实施方式中，所述中段挂板通过铰链与所述顶部型材连接。
11.在一个优选地实施方式中，所述中段挂板通过三角锁或旋钮锁与所述底部型材连接。
12.在一个优选地实施方式中，所述底部型材通过交错式铆接固定在侧围骨架上。
13.在一个优选地实施方式中，所述底部型材上形成有便于安装的多个突起与锁紧槽。
14.由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型将传统的风道底部型材与窗上沿角板合并，同时起到固定风道衬板、连接风道挂板、装饰车身骨架、安装遮阳帘布的功能，在实际生产中仅需一次安装即可完成，可谓“多位一体”。
16.2、本实用新型提升了安装效率，左右骨架只需各安装一种型材，无需再配合其他
型材或成型件，节约了成本。
17.3、本实用新型装饰效果美观，隐藏式锁具及一体式结构，对标航空类风道，使得传统公交车内饰档次提升效果明显，有利于提升品牌价值。
18.4、本实用新型装配维修性高，由于挂板长度增加，检修内部零件时，挂板门打开相同角度后可以获得更充分的检修面积，可兼容多种公交门(如内摆门、平移门、塞拉门等)。
附图说明
19.通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
20.图1是本实用新型实例的结构示意图；
21.图2是本实用新型实例顶部型材2的结构示意图；
22.图3是本实用新型实例底部型材7与中段挂板5连接处的结构示意图；
23.其中的附图标记包括：顶部骨架1、顶部型材2、灯罩安装槽21、灯罩挂钩22、铰链安装槽23、氛围灯罩3、照明灯罩4、中段挂板5、灯箱连接筋51、本体加强筋52、出风口53、锁具支架54、侧围骨架6、底部型材7、突起71、锁紧槽72、风道衬板8、密封胶条9、铰链10、三角锁11、胶条111。
具体实施方式
24.以下将结合附图对本实用新型中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
28.参照图1至图3，一种隐藏锁式铝合金风道总成，包括顶部骨架1、顶部型材2、氛围灯罩3、照明灯罩4、中段挂板5、侧围骨架6、底部型材7、风道衬板8、密封胶条9、铰链10、三角锁11，顶部型材2固定在车身顶部骨架1上，顶部型材2上安装有氛围灯罩3与照明灯罩4，中段挂板5一端通过铰链10与所述顶部型材2连接，中段挂板5的另一端通过三角锁11或旋钮锁(未图示)与所述底部型材7连接，底部型材7通过交错式铆接固定在侧围骨架6上，风道衬板8呈弧形并连接顶部型材2和底部型材7以形成完整的风道，所述中段挂板5搭接所述底部
型材7处设有密封胶条9。
29.参考图1及图2，所述顶部型材2上设有用于安装氛围灯与照明灯的灯罩安装槽21，用于安装照明灯罩的灯罩挂钩22，用于安装铰链10的铰链安装槽23，顶部型材2兼容氛围灯及发光灯带。
30.参考图1及图3，所述中段挂板5上设有灯箱连接筋51、本体加强筋52，所述中段挂板5上设有出风口53，所述出风口可以等间距排布，可以为单排出风口或多排出风口，中段挂板5兼容灯箱及出风口53，所述中段挂板5上设有锁具支架54，所述锁具支架54用于安装三角锁11或旋钮锁(未图示)，所述锁具支架54与三角锁11或旋钮锁之间设有用于密封的胶条111，所述中段挂板5可以为两段挂板或多段挂板。
31.参考图3，所述底部型材7上形成有便于安装的多个突起71与锁紧槽72，自攻钉可通过多个锁紧槽72与侧围骨架6形成固定。
32.以下将参照图1至图3对本实用新型的工作原理进行说明。
33.本实用新型的一种隐藏锁式铝合金风道总成，安装顺序为：首先安装顶部型材2，通过铆接或螺接将顶部型材2固定在客车车身顶部骨架1上，再安装底部型材7，通过交错式铆接将底部型材7固定在客车侧围骨架6上，最后调节安装中段挂板5，通过铰链10将中段挂板5的一端与所述顶部型材2连接，通过三角锁11或旋钮锁(未图示)将中段挂板5的另一端与所述底部型材7连接。
34.以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。