显示屏固定装置及汽车的制作方法

1.本实用新型涉及显示屏技术领域，尤其是涉及一种显示屏固定装置及汽车。


背景技术：

2.随着科技的发展，车载触摸式显示屏如今正朝大屏化发展，屏幕尺寸越来越大的趋势势不可挡，随着特斯拉model s率先采用一款17英寸大尺寸车载显示屏，各种规格的大尺寸显示屏正在各个汽车品牌的车辆中快速普及。
3.现有技术中，一般采用金属支架连接显示屏背面，并且通过金属支架将显示屏固定在塑胶面板上。但是，金属支架与显示屏连接的平面要求平面度很高，使金属支架的制作非常困难，同时在粘接过程中由于胶水涂抹不均匀或按压压力不均匀导致显示屏与金属支架的表面贴合不紧密，导致显示屏出现漏光或异色。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种显示屏固定装置及汽车，以缓解现有技术中存在的显示屏出现漏光或异色的技术问题。
5.本实用新型提供的显示屏固定装置，包括：固定组件和支撑柱；
6.所述固定组件与显示屏的一侧连接，所述固定组件用于固定显示屏；
7.所述支撑柱设置有多个，多个所述支撑柱均设置在所述固定组件与显示屏之间，每个所述支撑柱均与所述固定组件连接，多个所述支撑柱沿所述固定组件的表面间隔布置，显示屏通过多个所述支撑柱与所述固定组件连接，以使显示屏与所述固定组件之间留有间隙。
8.在可选的实施方式中，所述固定组件包括支架和背板；
9.所述支架靠近显示屏的一侧设置有多个所述支撑柱，所述支架和多个所述支撑柱连接，所述支架通过多个所述支撑柱与显示屏连接，所述支架远离所述显示屏的一侧与所述背板连接，所述背板用于固定所述支架。
10.在可选的实施方式中，所述支架和所述支撑柱通过压铸铝铸造一体成型。
11.在可选的实施方式中，每个所述支撑柱靠近显示屏的一侧设置有圆角，每个所述支撑柱均设置在同一平面上，每个所述支撑柱的延伸方向平行布置。
12.在可选的实施方式中，每个所述的支撑柱的高度一致。
13.在可选的实施方式中，还包括连接件；
14.所述连接件设置在所述固定组件上，所述连接件的两侧分别与所述固定组件和显示屏抵接，以使显示屏通过所述连接件与所述固定组件电信号连接。
15.在可选的实施方式中，所述固定组件包括固定槽，所述固定槽与显示屏相对设置，且在所述固定槽与所述显示屏之间设置有所述连接件，所述固定槽用于固定所述连接件。
16.在可选的实施方式中，所述连接件包括弹性件；
17.所述弹性件设置在所述固定槽和显示屏之间，所述弹性件的两端分别与所述固定
槽的底面和显示屏抵接，显示屏通过所述弹性件与所述固定组件传输电信号。
18.在可选的实施方式中，所述弹性件设置有多个，每个所述弹性件均与一个所述固定槽卡接，每个所述弹性件的两侧分别与所述固定组件和显示屏抵接。
19.本实用新型提供的汽车，包括所述的显示屏固定装置。
20.本实用新型提供的显示屏固定装置及汽车，包括：固定组件和支撑柱；支撑柱设置有多个，多个支撑柱沿固定组件的表面间隔布置，且每个支撑柱均位于固定组件和显示屏之间，每个支撑柱的两端分别与固定组件的表面和显示屏的表面连接，以使固定组件与显示屏之间具有间距，且固定组件与显示屏固定连接，固定组件用于对显示屏支撑固定。通过多个支撑柱与显示屏连接，使得在加工过程中只需保证多个支撑柱端面与显示屏契合，无需保证整体金属支撑的平面与显示屏整体契合，减小了加工的难度，同时，显示屏与固定组件之间留有间距，后续粘接的过程中向间距内注射胶水，同时保证显示屏与每个支撑柱抵接牢固，使粘接后的显示屏更加平整，缓解了现有技术中存在的显示屏出现漏光或异色的技术问题，达到了金属支撑加工简单，且装配后显示屏平整度高的技术效果。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型实施例提供的显示屏固定装置及汽车中的显示屏固定装置的爆炸图；
23.图2为本实用新型实施例提供的显示屏固定装置及汽车中的显示屏固定装置的结构示意图。
24.图标：100-固定组件；110-支架；120-背板；130-固定槽；200-支撑柱；300-连接件。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简
化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
30.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.如图1-图2所示，本实用新型实施例提供的显示屏固定装置，固定组件100和支撑柱200；支撑柱200设置有多个，多个支撑柱200沿固定组件100的表面间隔布置，且每个支撑柱200均位于固定组件100和显示屏之间，每个支撑柱200的两端分别与固定组件100的表面和显示屏的表面连接，以使固定组件100与显示屏之间具有间距，且固定组件100与显示屏固定连接，固定组件100用于对显示屏支撑固定。
33.需要说明的是，支撑柱200的截面可以呈圆形或椭圆形，固定组件100靠近显示屏的一侧设置有平面，多个支撑柱200均设置在平面上，多个支撑柱200的长度一致，以使显示屏与固定组件100之间的间隙均匀，从而在往间隙内注胶的过程中，使胶水更加平均，显示屏与固定组件100连接更加牢固，进一步地，显示屏靠近支撑柱200的一端设置有平面，显示屏的平面通过多个支撑柱200与固定组件100连接，其中，每个支撑柱200靠近显示屏的一端位于同一平面上，且与固定组件100的平面平行布置，以使每个支撑柱200均能够与显示屏的平面连接，同时在加工过程中，无需保证固定组件100靠近显示屏的一端的加工精度，只需保证支撑柱200靠近显示屏一端的精度即可，减少了加工的难度，还可以根据后期注胶过程中，若由于固定组件100的平面加工精度不好，可以在保证显示屏与支撑柱200抵接的前提下，对间隙内进行反复注胶，以保证间隙内住满胶水，使显示屏与固定组件100连接牢固，进一步地，在注胶后对显示屏进行保压，以使胶水凝固，使显示屏与固定组件100连接牢固。
34.本实用新型实施例提供的显示屏固定装置及汽车，包括：固定组件100和支撑柱200；支撑柱200设置有多个，多个支撑柱200沿固定组件100的表面间隔布置，且每个支撑柱200均位于固定组件100和显示屏之间，每个支撑柱200的两端分别与固定组件100的表面和显示屏的表面连接，以使固定组件100与显示屏之间具有间距，且固定组件100与显示屏固定连接，固定组件100用于对显示屏支撑固定。通过多个支撑柱200与显示屏连接，使得在加工过程中只需保证多个支撑柱200端面与显示屏契合，无需保证整体金属支撑的平面与显示屏整体契合，减小了加工的难度，同时，显示屏与固定组件100之间留有间距，后续粘接的过程中向间距内注射胶水，同时保证显示屏与每个支撑柱200抵接牢固，使粘接后的显示屏更加平整，缓解了现有技术中存在的显示屏出现漏光或异色的技术问题，达到了金属支撑加工简单，且装配后显示屏平整度高的技术效果。
35.在可选的实施方式中，固定组件100包括支架110和背板120；支架110靠近显示屏的一侧设置有多个支撑柱200，支架110和多个支撑柱200连接，支架110通过多个支撑柱200与显示屏连接，支架110远离显示屏的一侧与背板120连接，背板120用于固定支架110。
36.在本实施例中，背板120可以采用塑料材质，背板120与其他设备螺栓连接，以通过背板120固定支架110，进一步地，支架110靠近屏幕的一侧设置有多个支撑柱200，支架110远离屏幕的一端可以从背板120伸出并与其他设备连接，以使支架110、显示屏和背板120连接更加牢固，同时，支架110还与背板120通过螺栓连接，以使支架110与背板120连接牢固。
37.在可选的实施方式中，支架110和支撑柱200通过压铸铝铸造一体成型。
38.在本实施例中，支架110和支撑柱200一体成型，可以通过车床加工而成，支架110和支撑柱200的材料选择铝，以使支架110和支撑柱200不容易变形，在使用过程中保证显示屏不因支架110或支撑柱200的变形而变形，进一步地，背板120与支架110螺栓连接，背板120的形变在支架110的固定下矫正，以防止塑料材质的背板120通过支架110带动显示屏形变，造成漏光或异色的问题。
39.在可选的实施方式中，每个支撑柱200靠近显示屏的一侧设置有圆角，每个支撑柱200均设置在同一平面上，每个支撑柱200的延伸方向平行布置。
40.在本实施例中，每个支撑柱200远离支架110的一端设置有圆角，以防止在安装或日常使用过程中划伤显示屏，进一步地，每个支撑柱200的延伸方向均朝向显示屏，以使每个支撑柱200均垂直于显示屏布置，减小加工的难度，使加工过程更加容易。
41.在可选的实施方式中，每个的支撑柱200的高度一致。
42.在本实施例中，每个支撑柱200的高度均可以设置为0.4mm，以使胶水能够在间隙内流动，同时避免浪费胶水，而且方便加工，减小加工难度。
43.在可选的实施方式中，还包括连接件300；连接件300设置在固定组件100上，连接件300的两侧分别与固定组件100和显示屏抵接，以使显示屏通过连接件300与固定组件100电信号连接。
44.在本实施例中，连接件300设置在支架110和显示屏之间，连接件300采用导电材质，显示屏靠近支架110的一侧设置有与之相对应的触点，连接件300与触点连接，连接件300可以将支架110内的电信号传递至显示屏内，同时可以将显示屏内的电信号传递至支架110内，其中，连接件300采用柔性材质，连接件300包括海绵和导电带，导电带缠绕在海绵上，显示屏与支架110连接后，显示屏通过导电带压在海绵上，以使海绵的两端分别与显示屏的触点和支架110抵接，从而使连接更加牢固，同时海绵的压力较小，防止显示屏发生翘曲。
45.在可选的实施方式中，固定组件100包括固定槽130，固定槽130与显示屏相对设置，且在固定槽130与显示屏之间设置有连接件300，固定槽130用于固定连接件300。
46.在本实施例中，固定槽130与显示屏的触点相对设置，固定槽130设置在支架110靠近显示屏的平面上，固定槽130与连接件300相对应，固定槽130的凸起方向朝向显示屏，固定槽130的截面呈矩形，固定槽130用于卡接连接件300，以防止连接件300在使用过程中移动，显示器与支架110的导致连接不稳定。
47.在可选的实施方式中，连接件300包括弹性件；弹性件设置在固定槽130和显示屏之间，弹性件的两端分别与固定槽130的底面和显示屏抵接，显示屏通过弹性件与固定组件
100传输电信号。
48.在本实施例中，弹性件可以包括海绵，弹性件设置在固定槽130内，弹性件的两端分别与显示器的触点和固定槽130的底部抵接，弹性件具有使显示器远离固定槽130的运动趋势，以使显示器与支架110的电信号连接更加牢固。
49.在可选的实施方式中，弹性件设置有多个，每个弹性件均与一个固定槽130卡接，每个弹性件的两侧分别与固定组件100和显示屏抵接。
50.在本实施例中，多个弹性件沿支架110的表面间隔布置，多个弹性件均设置在支架110靠近显示器的一侧，每个弹性件均对应一个固定槽130，以使每个弹性件均被一个固定槽130固定，每个弹性件均对应显示器的一个触点，以使显示器和支架110之间的电信号传播更加多样化。
51.本实用新型实施例提供的汽车，包括的显示屏固定装置。
52.在本实施例中，显示屏固定装置可以设置在汽车的主副驾驶之间的车载多媒体上，也可以设置在主驾驶的驾驶仪表盘上，或车内其他位置，以使在汽车的行驶过程中，颠簸不会影响显示屏的正常使用，减少了汽车显示屏的漏光和异色的问题。
53.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。