一种用于电动汽车的导航显示屏结构的制作方法

文档序号:30857341发布日期:2022-07-23 07:14阅读:147来源:国知局
一种用于电动汽车的导航显示屏结构的制作方法

1.本技术涉及显示屏技术领域,尤其涉及一种用于电动汽车的导航显示屏结构。


背景技术:

2.显示屏是一种将画面显示在屏幕上的设备,其中一种可以使用于汽车上的显示屏,在现实生活中,驾驶人员常用显示屏对目的地进行导航,但是在行驶过程中,当强烈的太阳光照射在显示屏的表面后,会导致显示屏反光而致使驾驶人员无法清晰地观看显示屏的情况发生,从而影响显示屏正常使用。


技术实现要素:

3.本技术的目的是为了解决现有技术中存在当强烈的太阳光照射在显示屏的表面后,会导致显示屏反光而致使驾驶人员无法清晰地观看显示屏的缺点,而提出的一种用于电动汽车的导航显示屏结构。
4.为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于电动汽车的导航显示屏结构,包括显示屏本体,所述显示屏本体的表面开设有usb插口,所述显示屏本体的表面设有遮光装置,所述遮光装置包括两个吸盘,两个所述吸盘吸在显示屏本体的表面,所述吸盘远离显示屏本体的一端固定连接有支撑臂,两个所述支撑臂靠近显示屏本体的一端固定连接有框架,所述框架的表面转动连接有卷动杆,所述框架的内壁固定连接有两个支柱,所述支柱的圆弧面固定连接有滑轨,所述滑轨的内壁开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的圆弧面套有圆环,两个圆环彼此靠近的一侧固定连接有拉伸杆,所述拉伸杆的圆弧面固定连接有遮光布,所述遮光布的远离拉伸杆的一端与卷动杆固定连接。
5.上述部件所达到的效果为:通过设置遮光装置,达到了当显示屏本体在使用时,尽量避免显示屏本体由于太阳光的的照射,导致驾驶人员无法清晰地观看显示屏本体的情况发生,从而提高了显示屏本体实用性作用。
6.优选的,所述滑杆的圆弧面滑动连接有矩形块,所述滑杆的圆弧面套有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与滑杆矩形块固定连接。
7.上述部件所达到的效果为:当滑杆滑动到合适的位置后,第一弹簧会借助自身弹力挤压矩形块,使矩形块与滑轨紧密接触,达到对滑杆进行限位的作用。
8.优选的,所述卷动杆的两端均固定连接有转盘,所述转盘呈十字形。
9.上述部件所达到的效果为:通过借助转动转盘,转盘带动卷动杆与框架发生转动,提高了使用便捷性的作用。
10.优选的,所述显示屏本体的表面设有限位装置,所述限位装置包括轨道,所述轨道与显示屏本体的表面固定连接,所述轨道的表面转动插设有螺杆,所述螺杆远离轨道的一端固定连接有把手,所述螺杆的圆弧面螺纹连接有滑动块,所述滑动块远离螺杆的一端固定连接有限位架,所述限位架的一侧滑动插设有挤压杆,所述挤压杆的圆弧面套有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与挤压杆和限位架固定连接,所述挤压杆的靠近限位架的一
端固定连接有限位块。
11.上述部件所达到的效果为:通过设置限位装置,达到了在汽车行驶过程时,尽量避免插入usb插口的数据线发生晃动,而导致数据线与usb插口接触不良的作用。
12.优选的,所述限位块的横截面呈等腰梯形,所述把手的表面设有防滑凸起。
13.上述部件所达到的效果为:等腰梯形结构的限位块达到便于数据线插入与拔出usb插口位置的作用。
14.优选的,所述限位块的表面固定连接有两个限位杆,所述限位杆与限位架滑动连接。
15.上述部件所达到的效果为:限位块移动时会带动限位杆与限位架发生滑动,此时限位杆达到防止限位块发生转动的作用。
16.综上所述,
17.本技术中,通过设置遮光装置,达到了当显示屏本体在使用时,尽量避免显示屏本体由于太阳光的的照射,导致驾驶人员无法清晰地观看显示屏本体的情况发生,从而提高了显示屏本体实用性作用。
附图说明
18.图1为本技术的立体结构示意图;
19.图2为本技术另一角度的结构示意图;
20.图3为本技术图1中a处的放大图;
21.图4为本技术图1的部分结构示意图;
22.图5为本技术限位装置的结构示意图。
23.图例说明:1、显示屏本体;2、usb插口;3、遮光装置;301、吸盘;302、支撑臂;303、框架;304、卷动杆;305、支柱;306、滑轨;307、滑槽;308、滑杆;309、拉伸杆;310、遮光布;311、转盘;312、第一弹簧;313、矩形块;4、限位装置;41、轨道;42、螺杆;43、把手;44、滑动块;45、限位架;46、挤压杆;47、第二弹簧;48、限位块;49、限位杆。
具体实施方式
24.参照图1所示,本技术提供一种技术方案:一种用于电动汽车的导航显示屏结构,包括一种用于电动汽车的导航显示屏结构,包括显示屏本体1,所述显示屏本体1的表面开设有usb插口2,所述显示屏本体1的表面设有遮光装置3,通过设置遮光装置3,达到了当显示屏本体1在使用时,尽量避免显示屏本体1由于太阳光的的照射,导致驾驶人员无法清晰地观看显示屏本体1的情况发生,从而提高了显示屏本体1实用性作用,所述显示屏本体1的表面设有限位装置4,通过设置限位装置4,达到了在汽车行驶过程时,尽量避免插入usb插口2的数据线发生晃动,而导致数据线与usb插口2接触不良的作用。
25.下面具体说一下其遮光装置3和限位装置4的具体设置和作用。
26.参照图2和图3和图4所示,本实施方案中:所述遮光装置3包括两个吸盘301,两个所述吸盘301吸在显示屏本体1的表面,所述吸盘301远离显示屏本体1的一端固定连接有支撑臂302,两个所述支撑臂302靠近显示屏本体1的一端固定连接有框架303,所述框架303的表面转动连接有卷动杆304,所述框架303的内壁固定连接有两个支柱305,所述支柱305的
圆弧面固定连接有滑轨306,所述滑轨306的内壁开设有滑槽307,所述滑槽307的内壁滑动连接有滑杆308,所述滑杆308的圆弧面套有圆环,两个圆环彼此靠近的一侧固定连接有拉伸杆309,所述拉伸杆309的圆弧面固定连接有遮光布310,所述遮光布310的远离拉伸杆309的一端与卷动杆304固定连接。
27.参照图3和4所示,具体的,所述滑杆308的圆弧面滑动连接有矩形块313,所述滑杆308的圆弧面套有第一弹簧312,所述第一弹簧312的两端分别与滑杆308矩形块313固定连接,当滑杆308滑动到合适的位置后,第一弹簧312会借助自身弹力挤压矩形块313,使矩形块313与滑轨306紧密接触,达到对滑杆308进行限位的作用,所述卷动杆304的两端均固定连接有转盘311,所述转盘311呈十字形,通过借助转动转盘311,转盘311带动卷动杆304与框架303发生转动,提高了使用便捷性的作用。
28.参照图5所示,本实施方案中:所述限位装置4包括轨道41,所述轨道41与显示屏本体1的表面固定连接,所述轨道41的表面转动插设有螺杆42,所述螺杆42远离轨道41的一端固定连接有把手43,所述螺杆42的圆弧面螺纹连接有滑动块44,所述滑动块44远离螺杆42的一端固定连接有限位架45,所述限位架45的一侧滑动插设有挤压杆46,所述挤压杆46的圆弧面套有第二弹簧47,所述第二弹簧47的两端分别与挤压杆46和限位架45固定连接,所述挤压杆46的靠近限位架45的一端固定连接有限位块48,所述限位块48的横截面呈等腰梯形,所述把手43的表面设有防滑凸起,等腰梯形结构的限位块48达到便于数据线插入与拔出usb插口2位置的作用,所述限位块48的表面固定连接有两个限位杆49,所述限位杆49与限位架45滑动连接,限位块48移动时会带动限位杆49与限位架45发生滑动,此时限位杆49达到防止限位块48发生转动的作用。
29.工作原理,当需要使用遮光装置3时,先将吸盘301吸在显示屏本体1的表面,此时吸盘301达到限制支撑臂302位置进而限制框架303位置的作用,然后转动转盘311,转盘311带动卷动杆304旋转,使卷动杆304圆弧面的遮光布310展开,然后拉动拉伸杆309,拉伸杆309会拉伸遮光布310,圆环借助拉伸杆309滑动会带动滑杆308在滑槽307内滑动,当拉伸杆309滑动到合适的位置后,遮光布310达到在屏幕上方进行遮光的作用,第一弹簧312借助自身弹力会挤压矩形块313,使矩形块313与滑轨306的表面紧密接触,此时达到了对滑杆308的限位的作用。
30.当需要使用限位装置4时,将数据线沿限位架45内滑动,当数据线与限位块48的斜面接触后,数据线会挤压限位块48,使限位块48发生滑动,限位块48滑动时会带动挤压杆46滑动,挤压杆46滑动时会拉伸第二弹簧47,此时挤压杆46会借助第二弹簧47的拉力带动限位块48挤压数据线,使数据线与限位架45接触,限位架45和限位块48达到限制数据线位置的作用,然后转动把手43,把手43转动时会带动螺杆42转动,螺杆42借助螺纹会带动滑动块44沿轨道41内滑动,限位架45借助滑动块44滑动会使数据线插入usb插口2内,此时达到进一步限制数据线位置,尽量防止数据线由于晃动而与usb插口2接触不良的作用,在限位块48滑动的过程中,限位块48还会带动限位杆49滑动,此时限位杆49达到限制限位块48滑动路径的作用。
31.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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