专利名称：多功能汽车安全示警器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆安全信号装置，特别是涉及一种多功能的汽车安全示警器。
近几年来，对汽车停车标志牌的技术开发有所进展，一类是以牌面涂复感光材料为代表，在夜间停车该牌受光照产生余辉，另一类是以停车标志灯为代表，即在灯状标志牌内装有周期闪亮的白炽灯，以增加示警效果，其不足之处在于功能单一、示警效果仍不明显。
本实用新型的目的旨在提供一种多功能的，示警效果明显的汽车安全示警器，以弥补现有技术的不足。
实现上述目的的技术方案是由红色外三角(1)和黄色内三角(2)拼装的透光罩体中间贴有黑色感叹号(3)，外三角的顶角上装有带遮光围框(4)的光敏器件(5)，与罩体相固接的后盖(6)上设有吸盘(7)，后盖里侧装有印刷电路板(8)，该板上的电路连接关系依功能分述如下刹车示警电路与刹车灯线(9)相接的插座CN2-2接隔离二极管D13正端，负端与相并联的若干白炽灯T5-T16的一端相接，各白炽灯的另一端接地。
倒车、故障停车、雨雾行车示警电路与倒车灯线(10)相接的插座CN2-3接白炽灯T3、T4的一端，CN2-3同时还经电阻R15接U3由CD4011组成的振荡器的脚6，U3脚2、4接电阻R9、R10、R8串联支路的R9端，R9还并联二极管D2，D2立端接R10，串联支路的R8端接U3脚5，R10与R8连接点经电容C7接U3脚3、12，U3输出端脚10接三极管Q1b极，Q1C极与白炽灯T1、T2的一端相接，Q1e极接地，T1、T2另一端接二极管D6负端，其正端接电源正极，U3脚6还连接三极管Q2b极，Q2C极接继电器J1线圈一端，线圈另一端接电源正极，Q2e极接二极管D5正端，其负端接双刀三掷选择开关SW1点5、7，点1接地，点2接电源正极，点4、6接U3脚6，继电器J1的常开触点J1-1接电源正极、常闭触点J1-2接二极管D12正端，其负端接相并联的白炽灯T5-T16一端，J1-3接CN2～3；防尾撞示警电路U1电压比较器LM17393脚2接R2、R3连接点，R3另一端经光敏电阻GR至地，R2与电位器SVR1并联后经电阻R1接电源正极，U1脚3接电阻R5与R6连接点，R6另一端接地，R5与电位器SVR2并联后经电阻R4接电源正极，U3脚1接U2多谐振荡器CD14538脚12和U4四与非门CD14093脚2，U4输出端脚10经隔离二极管D1同时连接U3脚6，U4脚8，U2脚13接三极管Q3C极，Q3b极经电阻R17接插座CN2-2，Q3e极接地，脚14经电阻R7接电源正极；U4脚12接U3脚2、4，U4脚11接发光管LED1(11)正端，其负端经电阻R12接二极管D3正端，D3负端接选择开关SW1点7，电阻R12还经电阻R13接SW1点3；后盖(6)上设有发光二极管LED1(11)，选择开关SW1的掷柄(12)，SVR1电位器手钮(13)，SVR2电位器手纽(14)，及插座CN2的透出孔，还没有电源导线(15)引出孔。
后盖(6)底部设有钟形孔(17)与支架(18)端部的椭圆轴(19)相锁合，支架另一端的方向轴(20)上设有吸盘(7)，后盖顶角上设有前伸的轴架(21)其轴上装有吸盘(7)；白炽灯T5-T16均布在三角形电路板(8)的三条边缘上，白炽灯T1-T4设在该板中心部位。
下面以附图和实施例进一步说明本技术方案附
图1 实施例结构示意图之一附图2 实施例结构示意图之二附图3 支架与后盖钟形孔示意图附图4 电源理图
图1、2示出了本示警器外形及结构，红色外三角(1)由底角两只螺钉(22)与线路板(8)一起固定在后盖(6)上，黄色内三角(2)镶在外三角之中，黑色遮光围框(4)和光敏器件(5)即光敏电阻GR固定或焊接在线路板上，从外三角的长方形孔中透出，线路板(8)的每边按排4只白炽灯共12只即T5-T16，使红色外三角亮，T1-T4四只白炽灯按排在线路板中心部位，使黄色内三角发光，掷柄(12)、手纽(13)(14)，插座及状态指示灯LED1(11)都设在后盖上，便于司机观察和操作。
本示警器安装在汽车后视窗里侧，从图3看出将两支架(18)的椭圈轴(19)及轴档(23)，从钟形孔(17)的大孔中推入，并垂直于后盖，拉支架使椭圆轴延钟形孔的滑槽入小孔中，转支架一个角度即锁合，通过项角和两支架的三个吸盘将本示警器固定在后视窗上，支架端部的万向轴(20)，可任意调整吸盘位置，以适应不同结构的后视窗。
本示警器的功能及工作原理如图4所示，刹车时，CN2-2由刹车灯线(9)提供+12V，D13导通，使T5-T16即红色外三角亮，同时使Q3导通，U2脚13为低电平无输出。
倒车时CN2-3由倒车灯线(10)提供+12V，T3、T4即黄内三角亮，同时U3脚6变为高电平，U3工作，频率每秒3-5次，脚10输出使Q1为开关状态，T1、T2闪亮，视觉效果是黄内三角亮暗频闪，当选择开关SW1处于防撞或故障位时，点1、7或点1.5相通，Q2也为开关状态，继电器J1重复动作，使T5-T16闪亮，总的视觉效果倒车时红黄三角交替闪亮，且红熄灭时黄仍保持一定亮度，示警效果极桂。
在雨、雾中行驶时，将SW1置于中间“暂停”位置，SW1点1、3通，点2、4通，U3工作，T1、T2闪亮，视觉效果是黄色内三角弱光频闪。
故障停车时，选择开关SW1置于“故障”位置，即点1、5通，点2、6通，U3工作，T1、T2频闪，同时J1工作，使T3、T4同步频闪，视觉效果是黄色内三角高亮度频闪，由于CN2-3与刹车灯线(9)相接，至使汽车黄色尾灯也同步频闪，状如大三角停车牌，示警效果更为明显。
防尾撞时，选择开关SW1置于“防撞”位置，SW1的点1、7通，点2悬空，U3不受SW1控制，仅由U2控制，当环境亮度大于0.25LX时，U1脚1电压恒定，U3U4均不动作，状态指示灯LED1灭表示本示警器的防撞功能自动“关机”，当环境亮度低于0.25LX时，U1脚1电压使U4脚2成为高电位，U4脚11即为高电位，状态指示灯LED1亮，表示防撞电路处于准备好状态，一旦尾随车辆的强光照射光敏电阻的亮度大于0.6LX时U1脚1的电压突变，其上升沿使U2单稳态多谐振荡器立即工作，输出宽度为3-5秒的高电位送至U3脚6使U3工作，使T1-T4同步频闪，同时，U3脚4的输出使U4脚11同步变化，既LED1相应与T1-T4同步频闪，U2本周期工作以后，如果U1脚1无电压变化，U4停止工作，即长时间等亮度照射光敏电阻，本示警器仅频闪3至5次即“关机”，足以提醒尾随车辆司机注意前方情况，而反复多次频闪，将没有实际意义，反而影响了本示警器的灵敏度。实际操作时调整手柄(13)(14)，可使灵敏度改变，应以弱光所测得的感光距离为最小安全距离，达到车快间距要大，车慢间距要小的实际效果。
本示警器的电源线(15)红线接蓄电池正极，黑线搭铁，刹车灯线(9)、倒车灯线(10)焊接在插头(16)的相应点上，实现与插座CN2的对接。
本实用新型具有功能齐全，示警效果好的显著优点。
权利要求1.多功能汽车安全示警器，由透明罩体，后盖(6)，白炽灯，线路板(8)所组成，其特征是由红色外三角(1)和黄色内三角(2)拼装的透光罩体中间贴有黑色感叹号(3)，外三角的顶角上装有带遮光围框(4)的光敏器件(5)，与罩体相固接的后盖(6)上设有吸盘(7)，后盖里侧装有印刷电路板(8)，该板上的电路包括--刹车示警电路与刹车灯线(9)相接的插座CN2-2接二极管D13正端，负端与相并联的若干白炽灯T5-T16的一端相接，各白炽灯的另一端接地；倒车、故障停车、雨雾行车示警电路与倒车灯线(10)相接的插座CN2-3接白炽灯T3、T4的一端，另一端接地，CN2-3同时还经电阻R15接由CD4011组成的振荡器U3的脚6，U3的脚2、4接电阻R9、R10、R8串联支路的R9端，R9两端还并接二极管D2，其正端接R10，串联支路的R8端接U3脚5，R10与R8连接点经电容C7接U3脚3、12，U3输出端脚10接三极管Q1b极，Q1C极与白炽灯T1、T2的一端相接，Q1e极接地，T1、T2另一端接二极管D6负端，其正端接电源正极，U3脚还连接三极管Q2b极，Q2C极接继电器J1线圈一端，另一端接电源正极，Q2e极接二极管D5正端，其负端接选择开关SW1点5、7，点1接地，点2接电源正极，点4、6接U3脚6，继电器J1的常开触点J1-1接电源正极，常闭触点J1-2接二极管D12正端，其负端接相并联的白炽灯T5-T16一端，J1-3接CN2-3；防尾撞示警电路U1电压比较器LM17393脚2接R2、R3连接点，R3另一端经光敏电阻GR至地，R2与电位器SVR1并联后经电阻R1接电源正极，U1脚3接电阻R5与R6连接点R6接地，R5与电位器SVR2并联后经电阻R4接电源正极，U3脚1接U2多谐振荡器CD14538脚12和U4四与非门CD14093脚2，U4脚10经二极管D1连接U3脚6、U4脚8，U2脚13接三极管Q3C极，Q3b极经电阻R17接插座CN2-2，Q3e极接地，脚14经电阻R7接电源正极；U4脚12接U3脚2、4，脚11接发光管LED1(11)正端，其负端经电阻R12接二极管D3正端，D3负端接选择开关SW1点7，电阻R12还经电阻R13接SW1点3。
2.如权利要求1所述的示警器，其特征是后盖上设有发光二极管LED1(11)、选择开关SW1的掷柄(12)、电位器SVR1手纽(13)、电位器SVR2手纽(14)及插座CN2的透出孔，还设有电源导线(15)引出孔。
3.如权利要求1或2所述的示警器其特征是后盖(6)的底部设有钟形孔(17)与支架(18)端部的椭圆轴(19)相锁合，支架另一端的万向轴(20)上设有吸盘(7)，后盖顶角上设有前伸的轴架(21)，其轴上也装有吸盘(7)。
4.如权利要求1所述的示警器，其特征是白炽灯T5-T16均布在三角形电路板(8)的三条边缘上，白炽灯T1-T4设在该板的中心部位。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能的三角形汽车示警灯,它由红色外三角黄色内三角黑色感叹号及后盖组成,其线路板上包括刹车、倒车、故障停车、雨雾行车、防尾撞示警功能电路,其显示符合交通常规规定,示警效果清晰醒目,由可调支架和吸盘安装固定,造型美观,尤其适合卧车和各种小型客车使用。
文档编号B60Q1/02GK2275969SQ9520410
公开日1998年3月11日 申请日期1995年3月6日 优先权日1995年3月6日
发明者刘丽, 姜宏 申请人:天津市亚一工贸有限公司