专利名称：车用空气洁净器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气洁净器，特别是一种车用空气洁净器。
目前家用的空气洁净器市场已有销售，但适用于汽车内的空气清净器市场上尚未见有销售。汽车内的空间面积较小，有空调的汽车、车窗不可能经常打开，车内外空气流通较少，车子在行驶过程中不停地震动灰尘较多，细菌、油、烟气味令人难受。加上汽车的主要构成材料金属、塑料、橡胶使空气中的负离子大量被吸附，以至车内有益于人体健康的负离子一般均比较低，反之，正离子浓度较高，所以人们乘车往往容易感到胸闷、心烦、头晕、甚至呕吐。
本实用新型的目的在于提供一种让人座在汽车内能呼吸到优质的离子化的新鲜空气的车用空气洁净器。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种车用空气洁净器，包括一个上壳体、二个装在上壳体主体板上的风机、一个设置在上壳体主体板上方的设有条状空隙的进风面板、一个设置在进风面板与上壳体主体板之间的静电除尘层、一个与上壳体匹配的两侧面设有条状空隙出风口的下壳体、下壳体内设置一个负离子发生器及一个设在下壳体底面的安装座。其特征在于进风面板与静电除尘层之间设置一个由中间是活性碳层和两面是无纺布层组成的过滤层，上壳体的一个侧面设置一个带柔光罩的刹车显示灯。
本实用新型具有以下优点1、本实用新型体积小，结构合理，外形美观，安装在汽车内不影响驾驶员的视线；2、本实用新型上设置的刹车显示灯，与汽车原有刹车灯起到同样效果，增加行车安全性；3、本实用新型装的负离子发生器的电子元件采用环氧树脂封灌，使之一体化，不怕汽车高速运动和剧烈震动，负离子发生器效率高，能产生高浓度有益于人体健康的负离子；4、本实用新型采用过滤层和静电除尘层双重除尘装置，所用电源与汽车电源一体化。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
图1是本实用新型结构组成分解示意图。
图2是本实用新型过滤层纵向剖示意图。
如
图1和图2所示，本实用新型上壳体1主体板2上装二个风机3。上壳体主体板上方设有条状空隙41的进风面板4，面板可以方便拆卸。进风面板与上壳体之间依次设置过滤层5和静电除尘层6。过滤层由中间是活性碳层7和两面是无纺布层8组成，对空气进行过滤除尘、消毒、灭菌。静电除尘层上有正负高压和利用正负极性的相吸原理，达到除尘目的。下壳体9与上壳体匹配，两侧面设有条状空隙的出风口91，内部设有负离子发生器10。负离子发生器采用高电压6-8千伏，激发空气中的分子而产生大量对人体有保健作用的负离子，采用开放式原理，放电端为负极，整个空间为正极，产生负离子浓度高，而对人体有害的臭氧低于国家一级标准。下壳体底面设置一个安装座11。上壳体的一个侧面设置一个带柔光罩12的刹车显示灯13，刹车显示灯与原汽车上刹车灯并联，可同步起到刹车灯的效果。本实用新型可安装于汽车后座后面的平台上。
权利要求一种车用空气洁净器，包括一个上壳体、二个装在上壳体主体板上的风机、一个设置在上壳体主体板上方的设有条状空隙的进风面板、一个设置在进风面板与上壳体主体板之间的静电除尘层、一个与上壳体匹配的两侧面设有条状空隙出风口的下壳体、下壳体内设置一个负离子发生器及一个设在下壳体底面的安装座，其特征在于进风面板与静电除尘层之间设置一个由中间是活性碳层和两面是无纺布层组成的过滤层，上壳体的一个侧面设置一个带柔光罩的刹车显示灯。
专利摘要本实用新型公开了一种车用空气洁净器。包括上壳体、装在上壳体主体板上的风机、设置在上壳体主体板上方的设有条状空隙的进风面板、设置在进风面板与上壳体主体板之间的静电除尘层、与上壳体匹配的两侧面设有条状空隙出风口的下壳体、下壳体内设置一个负离子发生器及设在下壳体底面的安装座。进风面板与静电除尘层之间设置由中间是活性炭层和两面是无纺布层组成的过滤层，上壳体的一个侧面设置一个带柔光罩的刹车显示灯。
文档编号B60H3/00GK2227041SQ9524362
公开日1996年5月15日 申请日期1995年3月22日 优先权日1995年3月22日
发明者林峰, 蔡纪农 申请人:上海神天驱害器厂