校车司机监测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种校车司机监测方法。
【背景技术】
[0002]校车是用于运送学生往返学校的交通工具，国内越来越多的学校采用校车接送学生，因此确保校车运行安全具有重要意义，而校车司机的工作状态直接影响着校车的运行情况，由于司机突发疾病或疲劳驾驶而引发的交通事故时有发生。
【发明内容】
[0003]本发明针对以上问题的提出，而研制一种校车司机监测方法。
[0004]本发明的技术手段如下:
[0005]一种校车司机监测方法，包括如下步骤:
[0006]①存储模块存储具有驾驶权限的司机ID、以及司机正常脉搏范围，执行步骤②；
[0007]②RFID阅读器读取司机ID信息，执行步骤③；
[0008]③处理模块将RFID阅读器读取的司机ID信息与存储的具有驾驶权限的司机ID进行比对，并判断读取的司机ID信息与存储的具有驾驶权限的司机ID是否匹配，是则执行步骤④，否则执行步骤⑤；
[0009]④校车启动后，供电模块给脉搏传感器、脑电图传感器、存储模块和报警模块提供工作电源，执行步骤⑥；
[0010]⑤处理模块控制报警模块进行司机无驾驶权限报警，结束；
[0011]⑥脉搏传感器监测司机脉搏波信号，脑电图传感器监测校车司机脑电波变化，执行步骤⑦；
[0012]⑦处理模块判断脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值是否在存储模块所存储的司机正常脉搏范围内，根据脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值未在司机正常脉搏范围内的判断结果控制报警模块进行司机脉搏异常报警，当脑电图传感器所监测的校车司机脑电波为Θ波，控制报警模块进行司机疲劳报警，结束；
[0013]进一步地，所述存储模块为ROM或Flash ；
[0014]进一步地，所述报警模块包括语音卡和扬声器。
[0015]由于采用了上述技术方案，本发明提供的校车司机监测方法，能够根据监测的校车司机的脉搏波信号、脑电波变化，能够实现当校车司机脉搏波信号未在正常范围内时和司机处于疲劳状态时进行相应报警，避免了校车司机由于突发疾病或疲劳驾驶而导致交通事故的发生，确保了校车安全可靠的运行，通过RFID读写器保证具有驾驶权限的司机才能驾驶校车，消除了由此引发的安全隐患。
【附图说明】
[0016]图1是本发明所述方法的系统结构框图。
【具体实施方式】
[0017]一种校车司机监测方法，包括如下步骤:
[0018]①存储模块存储具有驾驶权限的司机ID、以及司机正常脉搏范围，执行步骤②；
[0019]②RFID阅读器读取司机ID信息，执行步骤③；
[0020]③处理模块将RFID阅读器读取的司机ID信息与存储的具有驾驶权限的司机ID进行比对，并判断读取的司机ID信息与存储的具有驾驶权限的司机ID是否匹配，是则执行步骤④，否则执行步骤⑤；
[0021]④校车启动后，供电模块给脉搏传感器、脑电图传感器、存储模块和报警模块提供工作电源，执行步骤⑥；
[0022]⑤处理模块控制报警模块进行司机无驾驶权限报警，结束；
[0023]⑥脉搏传感器监测司机脉搏波信号，脑电图传感器监测校车司机脑电波变化，执行步骤⑦；
[0024]⑦处理模块判断脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值是否在存储模块所存储的司机正常脉搏范围内，根据脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值未在司机正常脉搏范围内的判断结果控制报警模块进行司机脉搏异常报警，当脑电图传感器所监测的校车司机脑电波为Θ波，控制报警模块进行司机疲劳报警，结束；
[0025]进一步地，所述存储模块为ROM或Flash ；
[0026]进一步地，所述报警模块包括语音卡和扬声器。
[0027]图1示出了本发明所述方法的系统结构框图，本发明提供的校车司机监测方法，能够根据监测的校车司机的脉搏波信号、脑电波变化，能够实现当校车司机脉搏波信号未在正常范围内时和司机处于疲劳状态时进行相应报警，避免了校车司机由于突发疾病或疲劳驾驶而导致交通事故的发生，确保了校车安全可靠的运行，通过RFID读写器保证具有驾驶权限的司机才能驾驶校车，消除了由此引发的安全隐患。
[0028]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种校车司机监测方法，其特征在于包括如下步骤: ①存储模块存储具有驾驶权限的司机ID、以及司机正常脉搏范围，执行步骤②； ②RFID阅读器读取司机ID信息，执行步骤③； ③处理模块将RFID阅读器读取的司机ID信息与存储的具有驾驶权限的司机ID进行比对，并判断读取的司机ID信息与存储的具有驾驶权限的司机ID是否匹配，是则执行步骤④，否则执行步骤⑤； ④校车启动后，供电模块给脉搏传感器、脑电图传感器、存储模块和报警模块提供工作电源，执行步骤⑥； ⑤处理模块控制报警模块进行司机无驾驶权限报警，结束； ⑥脉搏传感器监测司机脉搏波信号，脑电图传感器监测校车司机脑电波变化，执行步骤⑦； ⑦处理模块判断脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值是否在存储模块所存储的司机正常脉搏范围内，根据脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值未在司机正常脉搏范围内的判断结果控制报警模块进行司机脉搏异常报警，当脑电图传感器所监测的校车司机脑电波为Θ波，控制报警模块进行司机疲劳报警，结束。
2.根据权利要求1所述的一种校车司机监测方法，其特征在于所述存储模块为ROM或Flash。
3.根据权利要求1所述的一种校车司机监测方法，其特征在于所述报警模块包括语音卡和扬声器。
【专利摘要】本发明公开了一种校车司机监测方法，包括如下步骤：存储模块存储具有驾驶权限的司机ID、以及司机正常脉搏范围；脉搏传感器监测司机脉搏波信号，脑电图传感器监测校车司机脑电波变化；处理模块判断脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值是否在存储模块所存储的司机正常脉搏范围内，根据脉搏传感器监测的司机脉搏波信号值未在司机正常脉搏范围内的判断结果控制报警模块进行司机脉搏异常报警，当脑电图传感器所监测的校车司机脑电波为θ波，控制报警模块进行司机疲劳报警；本发明能够实现当校车司机脉搏波信号未在正常范围内时和司机处于疲劳状态时进行相应报警，避免了校车司机由于突发疾病或疲劳驾驶而导致交通事故的发生。
【IPC分类】A61B5-18, G08B21-02, B60Q9-00
【公开号】CN104590111
【申请号】CN201310536117
【发明人】张宇
【申请人】大连易维立方技术有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年10月31日