一种汽车翻转显示屏驱动装置的制造方法
【专利说明】一种汽车翻转显示屏驱动装置
[技术领域]
[0001] 本发明涉及汽车翻转显示屏，尤其涉及一种汽车翻转显示屏驱动装置。
[【背景技术】]
[0002] 车载显示器主要用于娱乐和导航显示。现有的车载显示器固定在汽车中控部分， 由于现在汽车操控功能越来越多，操控越来越自动化，中控部分空间紧张，将显示屏隐藏以 节省中控空间是必然的趋势。申请号为CN201410577067. 1的发明公开了一种汽车翻转显 示屏总成，包括显示屏，还包括驱动机构、滑轨机构、显示屏安装支架，所述滑轨机构包括轨 道、滑块、轨道固定支架，所述轨道固定在轨道固定支架上，滑块滑动设在轨道上，显示屏与 滑块相铰接，所述显示屏位于显示屏安装支架上的滑槽内，驱动机构用于驱动滑块在轨道 上移动，所述轨道固定支架与显示屏安装支架相连。在用户需要看到显示屏时，通过马达驱 动，可带动显示屏从仪表台的内部翻转出现在用户的视线中；在用户不需要看到显示屏时， 显示屏可以收缩隐藏在仪表台的内部。该发明的显示屏存在以下缺点：1)显示屏运动不够 顺畅，显示屏与出入口上下缘的间隙大；2)显示屏由拉线驱动，拉线缺少张紧装置，易于松 散、脱轨，在打开位置不够稳定。
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【发明内容】
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[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种显示屏运动顺畅、显示屏与出入口上下缘间 隙小，结构美观的汽车翻转显示屏驱动装置。
[0004] 本发明进一步要解决的技术问题是提供一种拉索不易松散脱轨，显示屏在工作位 置牢靠稳定的汽车翻转显示屏驱动装置。
[0005] 为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是，一种汽车翻转显示屏驱动装 置，包括显示屏、机架、拉索，滑块、两个铰接块、驱动机构和两个滑轮，机架包括轨道和屏支 架，两个滑轮分别安装在轨道的两端；驱动机构包括驱动轴，驱动轴安装在机架上布置在轨 道中部的下方，与轨道正交；拉索的两端分别经过两个滑轮后与驱动轴连接，滑块固定在拉 索上，沿轨道前后运动，显示屏的下端与滑块铰接；铰接块与屏支架的前端铰接，轨道为S 形，前垂后翘；显示屏的两侧各包括T字形的滑道，铰接块包括T形槽，显示屏的T字形滑道 插入到铰接块的T形槽中，两者滑动配合。
[0006] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，轨道顶面曲线坐标符合以下规律：
[0007]
[0008] 其中，A = 15-25毫米；屏支架的前端铰接点的X坐标为1. 15A-1. 25A，Y坐标为 2. 65A-2. 75A〇
[0009] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，包括两套张紧机构，两套张紧机构分别布 置在驱动轴的前方和后方，拉索的前端经过前滑轮后，穿过前张紧机构与驱动轴连接，拉索 的后端经过后滑轮后，穿过后张紧机构与驱动轴连接。
[0010] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，机架包括线箱，轨道固定在线箱的上方；线 箱上包括两个轴承座，驱动轴由线箱上的两个轴承座支承；张紧机构包括张紧滑块和拉簧， 张紧滑块包括张紧轴和与张紧轴平行的挂钩销；线箱的前部和后部各包括一个支架，支架 包括两块导向板和一根横销，导向板包括扁长孔；张紧滑块安装在两块导向板之间，挂钩销 靠近驱动轴，张紧轴远离驱动轴；张紧轴的两个轴头分别插入到两块导向板的扁长孔中，与 扁长孔滑动配合；拉簧的一个挂钩钩在线箱中部的突轴上，另一个挂钩钩住张紧滑块的挂 钩销；横销布置在张紧滑块的下方；拉索的前端经过前滑轮后，穿过前张紧滑块的张紧轴 与挂钩销之间的空隙，绕过前支架的横销后与驱动轴连接；拉索的后端经过后滑轮后，穿过 后张紧滑块张紧轴与挂钩销之间的空隙，绕过后支架的横销后与驱动轴连接。
[0011] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，驱动轴包括驱动端和绕线轴，绕线轴的两 端由轴承座支承，绕线轴两端靠近轴承座的部位各包括一个卡销孔；拉索的两端包括卡销， 拉索的两端在绕线轴上缠绕后，卡销插入到卡销孔中。
[0012] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，张紧滑块为组合件，包括第一组件和第二 组件，第一组件包括第一连接板、所述的挂钩销、所述的张紧轴的中段和所述的张紧轴的第 一轴头、张紧轴的中段通过第一连接板与挂钩销连接；第二组件包括第二连接板、第一插 销、第二插销和所述的张紧轴的第二轴头，第二插销和张紧轴的第二轴头同轴；第一插销与 第二插销通过第二连接板连接；挂钩销包括第一插孔，第一插销插入到第一插孔；张紧轴 的中段包括第二插孔，第二插销插入到第二插孔。
[0013] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，第二插销的头部包括卡钩，第二插孔的底 部包括卡槽，第二插销卡钩钩住第二插孔的卡槽。
[0014] 以上所述的汽车翻转显示屏驱动装置，张紧轴轴头的端部包括上突起和下突起， 上突起和下突起卡在导向板的外侧。
[0015] 本发明汽车翻转显示屏驱动装置采用上述S形前垂后翘的轨道顶面，便于显示屏 流畅地进出汽车仪表板显示屏的出入口，而且无论在显示屏收合或翻开的状态下，显示屏 与出入口上边缘和下边缘保持很小的间隙，确保汽车仪表板的外表造型美观。
[【附图说明】]
[0016] 下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0017] 图1是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的结构示意图。
[0018] 图2是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的局部仰视图。
[0019] 图3是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的局部剖开的立体图。
[0020]图4是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的分解图。
[0021] 图5是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的分解图。
[0022] 图6是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的局部立体图。
[0023] 图7是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的局部剖视图
[0024] 图8是图1中的A向剖视图。
[0025] 图9是本发明实施例张紧滑块的分解图。
[0026] 图10是本发明实施例驱动轴的立体图。
[0027] 图11是本发明实施例拉索和部分零部件的立体图。
[0028] 图12是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置显示屏收合时的示意图。
[0029] 图13是本发明实施例轨道顶面曲线坐标示意图。
[0030] 图14是本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置显示屏打开时的示意图。
[【具体实施方式】]
[0031] 本发明实施例汽车翻转显示屏驱动装置的结构如图1至图7所示，包括机架100、 显示屏200、拉索10,驱动机构、两个滑轮11、显示屏驱动滑块15、两个铰接块21和两套张 紧机构。
[0032] 机架100包括轨道12、屏支架20和线箱2,轨道12固定在线箱2的上方。
[0033] 两个滑轮11分别安装在轨道12的两端。驱动机构有一根驱动轴1，驱动轴1包 括驱动端101和绕线轴102,驱动端101由电动机带动，线箱2上有两个轴承座201，绕线轴 102的两端分别由线箱上的两个轴承座201支承。驱动轴1布置在轨道12中部的下方，与 轨道12正交。
[0034] 拉索10的中部有一个卡块1001用来带动显示屏驱动滑块15,两套张紧机构分别 布置在驱动轴1的前方和后方，拉索10的前端经过前滑轮11后，穿过前张紧机构与驱动轴 1连接，拉索10的后端经过后滑轮11后，穿过后张紧机构与驱动轴1连接。
[0035] 显示屏200的下端与滑块15铰接；铰接块21与屏支架20的前端铰接。显示屏的 两侧各有一条T字形的滑道22,铰接块21有一个T形槽2101，显示屏的T字形滑道22插 入到铰接块21的T形槽2101中，两者滑动配合，滑块15带动显示屏200前行时，显示屏在 向前伸出的同时逐渐翻转。
[0036] 两套张紧机构以驱动轴1为轴线对称安装。
[0037] 每套张紧机构包括一个张紧滑块3和一根拉簧4。张紧滑块3包括张紧轴301和 与张紧轴301平行的挂钩销302。
[0038] 线箱2的前部和后部各有一个支架202。支架202的两侧各有一块直立的导向板 204,每块导向板204有一个扁长孔205。
[0039] 张紧滑块3由第一组件3A和第二组件3B两个零件组合构成。第一组件3A包括连 接板303、挂钩销302、张紧轴301的中段301C和张紧轴301的第一轴头301A、张紧轴301 的中段301C通过连接板303与挂钩销302连接。第二组件3B包括连接板304、插销305、 插销306和张紧轴301的第二轴头301B，插销306和张紧轴301的第二轴头301B同轴。插 销3