一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于商用车储气筒，尤其涉及一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒O
【背景技术】
[0002]储气筒是气制动车型的一个重要贮能零件，以保证汽车刹车制动性能的良好运作。传统的储气筒普遍都是采用碳钢进行生产，碳钢材料价格便宜，成形性能较好，耐压强度高，但产品的漆膜处理易锈蚀，特别是储气筒内腔的防腐处理材料和涂敷工艺质量的好坏直接影响到产品的使用寿命和性能，同时，其涂装工序也对环境造成污染和不利影响。
[0003]目前市场上的储气筒总成由储气筒外壳(本体)和储气筒端盖焊接为一体，储气筒筒体(本体)均采用板材卷圆，通过直纵缝焊接而成，通常筒体卷园焊接因直焊缝热应力影响，园度会变形失园与端盖装配存在不均匀的间隙对焊接质量存在有一定的不利影响；同时筒体上的直焊缝与端盖的环焊缝处会形成一个焊接三角区，该焊接三角区因焊接间隙不均匀、直焊缝和环焊缝重叠交叉及焊缝热影响区的影响造成对产品的气密性、金相组织及耐压强度等产品性能下降。
【发明内容】
[0004]为了提高储气筒的气密性、耐腐蚀性能及耐压强度，提高储气筒的使用寿命，减轻产品的重量，本发明提出一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒。
[0005]本发明采用的技术方案是:一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，由两端敞口的储气筒外壳和储气筒端盖焊接为一体，其特征在于:储气筒外壳是无缝筒体，是挤压成形或旋压成形的整体件，储气筒外壳上不存在直焊缝；储气筒端盖与储气筒外壳的连接处只有一道环焊缝。
[0006]对上述技术方案的进一步限定:储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料是5000、6000系列防锈性能良好的铝合金材料。
[0007]对上述技术方案的更进一步限定:储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料牌号为:5083-0 或 5083-H321。
[0008]对上述技术方案的再限定:采用的铝合金材料厚度为2.0-3.5毫米。
[0009]有益效果:本发明使用的是防锈蚀性能良好的的铝合金材料，储气筒外壳采用上述牌号材料通过挤压或旋压成型，整个储气筒外壳上没有焊缝，储气筒外壳(本体)与端盖环缝连接处只有一道环焊缝，焊缝联接光滑、平整，无重叠交叉焊缝，能提高储气筒的气密性及耐压强度，从而提高储气筒的使用寿命和外观质量及生产效率。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的产品结构图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，该储气筒包括单腔或多腔(腔内带隔板3)的储气筒外壳1，储气筒外壳I是由挤压或旋压成型的无缝储气筒外壳，储气筒外壳I和储气筒端盖2焊接为一体，储气筒外壳(本体)I与储气筒端盖2环缝连接处只有一道环焊缝4，储气筒外壳(本体)I和储气筒端盖2是采用牌号为5083-0、5083-H321及其它5000、6000系列防锈性能良好的铝合金材料。
[0012]上述采用的铝合金材料厚度一般为2.0-3.5毫米。
[0013]本发明中，整个储气筒有环缝焊，没有储气筒外壳上的直焊缝，因而没有重叠交叉焊缝。
【主权项】
1.一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，由两端敞口的储气筒外壳和储气筒端盖焊接为一体，其特征在于:储气筒外壳是无缝筒体，是挤压成形或旋压成形的整体件，储气筒外壳上不存在直焊缝；储气筒端盖与储气筒外壳的连接处只有一道环焊缝。2.如权利要求1所述的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，其特征在于:储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料是5000、6000系列防锈性能良好的铝合金材料。3.如权利要求1所述的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，其特征在于:储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料牌号为:5083-0或5083-H321。4.如权利要求1或2所述的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，其特征在于:采用的铝合金材料厚度为2.0-3.5毫米。
【专利摘要】本发明提出了一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，由两端敞口的储气筒外壳和储气筒端盖焊接为一体，储气筒外壳是无缝筒体，是挤压成形的整体件，储气筒外壳上不存在直焊缝；储气筒端盖与储气筒外壳的连接处只有一道环焊缝。对上述技术方案的进一步限定：采用的铝合金材料牌号为5000、6000系列防锈性能良好的铝镁合金材料。本发明使用的是防锈蚀性能良好的铝合金材料，储气筒外壳采用上述牌号材料通过挤压或旋压成型，整个储气筒外壳上没有焊缝，储气筒外壳（本体）与储气筒端盖环缝连接处只有一道环焊缝，焊缝联接光滑、平整，无重叠交叉焊缝，能提高储气筒的气密性及耐压强度，从而提高储气筒的使用寿命和外观质量及生产效率。
【IPC分类】B60T17/06
【公开号】CN105151037
【申请号】CN201510565317
【发明人】张永正, 肖良, 王睿, 赖亚河, 王瞭望, 王孜, 郑世雷, 刘虎, 朱黎翔, 熊锋
【申请人】东风（十堰）底盘部件有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月8日