一种汽车暴雨防沉安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车暴雨防沉安全装置。
【背景技术】
[0002]现有的汽车防沉装置是利用汽车后备箱，在汽车下沉到水中时为密封后备箱中充气，从而达到阻止或延缓下沉的目的。但这种方式不能避免汽车车体进水，不能避免车体损坏，车内物品损坏。
【发明内容】
[0003]为克服上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种汽车暴雨防沉安全装置，具有结构简单、防沉降效果好的特点。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种汽车暴雨防沉安全装置，包括有车体，车体的前部设有前部气囊；车体尾部设有尾部气囊；车体的左侧设有左侧气囊；车体的右侧设有右侧气囊。
[0005]所述的车体底部设有螺旋桨，螺旋桨与车体的动力系统相连。
[0006]本发明是在车体的前后保险杠及车体侧面安装气囊，气囊平时处于压缩状态，不占用多于空间，在必要时可自动充气，从而可以使汽车浮起，起到保护汽车及车内人的目的。汽车遇水时通过电子气泵充气形成浮力，使车体浮于水面，从而达到避免车体进水，保护车内人及汽车的目的。本发明针对现有汽车水中防沉装置进水的缺陷，采用在前后保险杠中空隙位置安装气囊，车身侧面空隙安装气囊的方法，在暴雨中行驶时，如果遇到积水过大车可能被淹的危险情况下，可以启动充气设备使气囊充气，增加汽车的浮力避免汽车进水，从而达到保护效果。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
[0010]参见图1、2，一种汽车暴雨防沉安全装置，包括有车体1，车体I的前部设有前部气囊2 ;车体I尾部设有尾部气囊3 ;车体的左侧设有左侧气囊4 ;车体的右侧设有右侧气囊5。
[0011]所述的车体I底部设有螺旋桨6，螺旋桨与车体的动力系统相连。
[0012]本发明的实现步骤:
I)气囊的制作:采用橡胶材料，如同汽车内胎的充气结构原理。
[0013]2)气囊的布置位置:利用汽车前后杠的空间和汽车两侧靠底部的防护板内的空间，装设四个特制的橡皮气囊。
[0014]3)充气方式:遇汽车在大雨来临，有可能被水淹的情况下开启安装在驾驶室内的充气开关，启动气泵对气囊进行充气，充气压力由四个各装在四个气囊的空气压力表来显示，又可以根据不同气囊的充气来调整汽车在水中的平衡，当某个气囊达到要求时可以单独关闭，开启充气状态。
[0015]4)充气电泵的供电:充气电泵采用12伏活塞式高压快速气泵。由汽车12伏电瓶来实现供电，电磁阀采用直流12伏供电。
[0016]5)摆脱驶离水域装置，在汽车尾部安装一套螺旋桨装置由12伏电源供电。
【主权项】
1.一种汽车暴雨防沉安全装置，包括有车体(1)，其特征在于，车体(I)的前部设有前部气囊(2);车体(I)尾部设有尾部气囊(3);车体的左侧设有左侧气囊(4);车体的右侧设有右侧气囊(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车暴雨防沉安全装置，其特征在于，所述的车体(I)底部设有螺旋桨(6 )，螺旋桨与车体的动力系统相连。
【专利摘要】一种汽车暴雨防沉安全装置，包括有车体，车体的前部设有前部气囊；车体尾部设有尾部气囊；车体的左侧设有左侧气囊；汽车遇水时通过电子气泵充气形成浮力，使车体浮于水面，从而达到避免车体进水，车体的右侧设有右侧气囊；具有结构简单、防沉降效果好的特点。
【IPC分类】B60R21/02
【公开号】CN105584446
【申请号】CN201410563328
【发明人】齐亚红
【申请人】西安景行数创信息科技有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月22日