用于可视化功能控制的发光装置的制造方法

文档序号:10578567阅读:294来源:国知局
用于可视化功能控制的发光装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种发光装置(20),其用于可视化对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流相关联的至少一种功能的控制,所述发光装置包括:至少一个光源(22),以及用于控制所述至少一个光源的装置(24),所述控制装置(24)被设计,以根据对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流相关联的至少一种功能的控制,调节由所述至少一个光源(22)发射的光的强度和/或颜色。
【专利说明】
用于可视化功能控制的发光装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种发光装置,其用于可视化对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流有关的至少一种功能的控制。
【背景技术】
[0002]机动车辆包括越来越多的、司机或乘客必须控制的各种功能。可被提及的一个示例为对进入乘客舱的冷或热空气流的控制。
[0003]这些功能可以通过按钮、触敏装置、手势控制或甚至语音控制形式的控制设备而被控制。然而,仍然有必要提供信息给用户以使他确保他的命令确实已被执行。
[0004]当用户是车辆的驾驶员时,这一点特别重要。
[0005]该命令执行反馈通常由在控制装置上的显示提供,例如在控制按钮上的指示灯,或由在控制屏幕上的显示提供。
[0006]这些各种类型的显示通常要求用户看控制按钮或显示装置,使得他必须将视线从道路移开。因此,存在提供一种将关于正确执行机动车辆用户命令的信息反馈给所述用户的设备的需求,该设备能使用户以简单并可靠的方式接收该信息,而不必将视线从道路移开。

【发明内容】

[0007]为此目的,根据第一方面,本发明涉及一种发光装置,其用于可视化对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流有关的至少一种功能的控制,所述发光装置包括:
[0008]-至少一个光源,
[0009]-以及所述至少一个光源的控制装置,
[0010]其特征在于,所述控制装置被构造,以基于对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流有关的至少一种功能的控制,调节由所述至少一个光源发射的光的强度和/或颜色。
[0011]有利地,通过调节由光源发射的光的强度和/或颜色,根据本发明的发光装置使用发光指示,其指示对涉及空气流的命令的正确执行。
[0012]因此,根据本发明的发光装置,以简单、可靠且直观的方式为用户提供涉及正确地执行该用户命令的信息,而不要求用户改变其视线方向。
[0013]根据本发明的发光装置的更有利的方面在于,功能的控制通过语音识别、用户手势识别、或通过任何其它非接触式控制器件而被提供,要求提供反馈给用户以通知用户他的命令已被执行。
[0014]根据本发明的组件还可以包括以下一个或多个特征,其被单独考虑或在所有技术上可行的组合中被考虑:
[0015]-光源包括一个或多个发光二极管;和/或
[0016]-装置另外包括光导,其意于接收至少一部分由所述光源发射的光,且其意于被放置在入口处,至少一个即将进来的空气流通过该入口进入乘客舱;和/或
[0017]-装置包括多个光源,控制装置被构造为独立地控制每个光源;和/或
[0018]-装置包括对应关系表,其定义了所述至少一种功能的控制与由光源发射的光的颜色和/或强度之间的对应关系;和/或
[0019]-控制涉及空气流的定向;和/或
[0020]-控制涉及空气流的温度;和/或
[0021 ]-控制涉及存在于空气流中的香味;和/或
[0022]-控制涉及乘客舱的空气调节。
[0023]本发明还涉及机动车辆的一种仪表板,其包括根据本发明的装置。
[0024]根据本发明的仪表板的光源至少被放置在入口处,至少一个即将进来的空气流通过该入口进入乘客舱。
[0025]本发明还涉及一种方法,其用于控制意于被合并于机动车辆乘客舱内部中的至少一个光源,在该控制过程中,基于对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流有关的至少一种功能的控制,由所述光源发射的光的强度和/或颜色被调节。
[0026]根据一个实施例,功能的控制通过手势激活而被提供,该手势激活带有或不带有接触。
[0027]最后,本发明涉及一种控制卡片,基于对与进入机动车辆乘客舱的至少一个空气流有关的至少一种功能的控制,该控制卡片能够控制至少一个光源的强度和/或颜色。
【附图说明】
[0028]考虑以下描述并伴有附图,本发明将被更容易地理解,以下描述被提供以仅用于指导而没有限制性意图,附图中:
[0029]图1以示意性的方式示出了用于控制空气流的功能的组件,包括根据本发明的发光装置;
[0030]图2是装备有根据本发明的发光装置的机动车量的空气流入口的示意图;
[0031]图3是空气流入口的示意图,该空气流入口允许所述空气流在装备有根据本发明的发光装置的机动车辆中的定向。
【具体实施方式】
[0032]如图1中所示,用于控制在机动车辆内的空气流的组件包括控制输入元件12。该控制输入元件发送命令到空气流控制装置14。根据本发明,发光装置20也被连接到控制输入元件12,以为用户提供与通过控制输入元件执行用户命令相关的发光信息。
[0033]根据本发明的发光装置20包括至少一个光源22和用于光源的控制装置24。
[0034]控制输入元件12能使用户(无论该用户是否是机动车辆司机)控制机动车辆乘客舱内的空气流的至少一种功能,而不必将其视线降至控制按钮。
[0035]控制元件12可被用以控制:
[0036]-进入机动车辆的空气流的温度和/或
[0037]-进入机动车辆的空气流的定向和/或
[0038]-进入机动车辆的空气流中的一种或多种香味的存在和/或
[0039]-存在于进入机动车辆的空气流中的一种或多种香味的选择和/或
[0040]-乘客舱中空气调节的激活。
[0041]控制元件12可以采取一个或多个按钮和/或触敏装置和/或手势识别装置的形式,手势识别装置例如使用摄像机和计算装置,其用于识别和解译由用户在摄像机的视野中做出的手势。控制输入元件还可以包括语音识别装置,使用户能够通过语音指令来控制进入乘客舱的空气流的一种或多种功能。
[0042]被控制输入元件12接收到的命令被解译并发送到空气流控制装置14。例如,如果该命令涉及进入机动车辆乘客舱的空气流的温度提高,空气流控制装置14激活加热器件或使空气流重新定向,以便提高进入乘客舱的空气流的温度。
[0043]被控制输入元件12接收到的命令还被发送到发光装置20。该命令被控制装置24所接收。控制装置(24)可基于被控制输入元件12接收到的一个或多个命令来控制光源22。
[0044]更具体地,控制装置24可基于由控制输入元件12接收到的一个或多个命令来调节由光源22发射的光的强度和/或颜色。
[0045]根据本发明的一个实施例,控制装置24包括对应关系表,其定义了由控制装置接收的命令和由光源发射的光的强度和/或颜色之间的对应关系。
[0046]例如,被控制输入元件12接收到的命令可涉及进入机动车辆乘客舱的空气流的温度。在这种情况下,当命令的温度在乘客舱中空气的现有温度之下时,对应关系表可使光源发射蓝色;且当命令的温度在乘客舱中空气的现有温度之上时,对应关系表可使光源发射红色。由光源发射的光的强度可以是命令的温度与乘客舱中空气的现有温度之间的差的函数。
[0047]根据另一实施例,被控制输入元件12接收到的命令可涉及进入机动车辆乘客舱的空气流的香味的选择。在这种情况下,对应关系表可提供可用香味和光源颜色之间的关联关系。例如,可以用绿色代表薄荷味,红色代表草莓味,黄色代表梓檬味,白色代表没有香味。
[0048]由光源发射的光的强度可以与空气流中的香味添加量相关联。空气流中香味添加量越多,光源的发光将会越强烈。
[0049]根据一个实施例,控制装置可以采取控制卡片的形式,该控制卡片能够基于被控制输入元件12接收到的命令来控制一个或多个光源的强度和/或颜色。
[0050]根据本发明的照明插座元件可包括多个光源,所述光源可彼此独立地被控制装置控制。
[0051]根据一个实施例,不同的光源被定位在车辆乘客舱的不同位置处。
[0052]有利地,这可以增强由根据本发明的发光装置产生的视觉效果。
[0053]不同光源的分布还能够使功能控制对用户可视化,所述功能控制诸如空气流的定向。
[0054]例如,根据本发明的装置可包括放置在每个入口处的光源,空气流可通过每个入口进入乘客舱。被控制输入元件12接收到的命令可涉及空气流的定向;例如,它可能涉及待打开的一个或多个空气流入口或待关闭的一个或多个空气流入口。控制装置24可被用以控制与已命令打开的入口相对应的光源和与已命令关闭的入口相对应的光源。例如,与已命令打开的入口相对应的光源被开启或以第一颜色发光,与已命令关闭的入口相对应的光源被关闭或以与第一颜色不同的颜色发光。
[0055]根据通过图2中的例子所示的实施例,本发明的光源包括至少一个光导26,其意于接收至少一部分由一个或多个光源发射的光,且其意于被定位在机动车乘客舱内。
[0056]有利地,光导可在更少量的光源的情况下增强发光装置的视觉冲击。
[0057]在图2的例子中,光导被定位在入口处16处,空气流通过该入口16进入乘客舱。有利地,将光导定位于空气流入口处能够增强由根据本发明的发光装置提供的视觉信号的可懂性。
[0058]如通过图2中的例子所示,根据本发明的发光装置可包括多个光导,该多个光导与不同的光源相关联,且例如独立地受控制装置22控制,例如独立地受控制装置22控制。
[0059]如图3中所示,各个波导26a、26b、26c可以限定在空气流入口 16处的区域。不同波导的发光被控制装置控制,例如基于经由所述空气流入口 16进入的空气流30的定向命令。
[0060]为了减少总体尺寸和功率消耗,一个或多个光源22有利地包括至少一个发光二极管。该一个或多个发光二极管可以由等同光源替换,等同光源是OLED,AMOLED或FOLED类型的光源。
[0061]本发明还涉及机动车辆的一种仪表板,其包括根据本发明的发光装置。根据一个实施例,至少一个光源被定位在入口处,至少一股即将进来的空气流通过该入口进入乘客舱。本发明不被限制于以上所述的具体实施例,且可设计多个变型,而不脱离由所附权利要求限定的范围。
【主权项】
1.一种发光装置(20),其用于可视化对与进入机动车辆乘客舱的至少一股空气流有关的至少一种功能的控制,所述发光装置包括: -至少一个光源(22), -以及所述至少一个光源的控制装置(24), 其特征在于, 该控制装置(24)被构造为,基于对与进入机动车辆乘客舱的至少一股空气流有关的至少一种功能的控制,来调节由所述至少一个光源(22)发射的光的强度或颜色。2.如权利要求1所述的发光装置,其中,所述光源包括一个或多个发光二极管。3.如权利要求1或2所述的发光装置(20),进一步包括光导(26),所述光导(26)意于接收至少一部分由所述光源(22)发射的光,且其意于被定位在至少一股即将进来的空气流进入乘客舱所通过的入口处。4.如前述权利要求中任意一项所述的发光装置,包括多个光源,所述控制装置被构造为独立地控制每个光源。5.如前述权利要求中任意一项所述的发光装置,其中,所述控制装置包括对应关系表,所述对应关系表定义了所述至少一种功能的控制和由所述光源(22)发射的光的强度和/或颜色之间的对应关系。6.如前述权利要求中任意一项所述的发光装置,其中,所述控制涉及空气流的定向。7.如前述权利要求中任意一项所述的发光装置,其中,所述控制涉及空气流的温度。8.如前述权利要求中任意一项所述的发光装置,其中,所述控制涉及存在于空气流中的香味。9.如前述权利要求中任意一项所述的发光装置,其中,所述控制涉及乘客舱的空气调-K-T O10.—种机动车辆仪表板,其包括如前述权利要求中任意一项所述的发光装置。11.如前一项权利要求所述的仪表板,其中,所述光源至少被定位于所述至少一个即将进来的空气流进入乘客舱所通过的入口处。12.—种方法,其用于控制意于被并入到机动车辆乘客舱内部中的至少一个光源,在该控制过程中,基于对与进入机动车辆乘客舱的至少一股空气流有关的至少一种功能的控制,由所述光源发射的光的强度和/或颜色被调节。13.如前一项权利要求所述的控制方法,其中,功能的控制通过手势激活被提供,该手势激活带有接触或不带有接触。14.一种控制卡片,能够基于对与进入机动车辆乘客舱的至少一股空气流有关的至少一种功能的控制,来控制至少一个光源的强度和/或颜色。
【文档编号】B60H1/00GK105939874SQ201480064954
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2014年9月30日
【发明人】S.范赫尔
【申请人】Dav公司
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