护栏抢修车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于公路护栏抢修技术领域，尤其是涉及一种护栏抢修车。
【背景技术】
[0002]随着道路交通的发展，现今公路越修越长，交通量越来越大，对于公路护栏的维护修理工作量也在不断增加。护栏抢修车是专用于维修高等级公路护栏的专用车型，该车将传统打粧机集成在机动车底盘上，使能够独立完成打粧、拔粧作业的同时，还可以实现快速转运，达到对高速公路护栏尽快修理维护的目的。而随着护栏抢修车使用规模的扩大，对使用者的要求也不断提高。由于传统的护栏抢修车工作台均为滚动体伸缩式，这种工作台唯一的缺点是无法增加摆动功能，不能调节打粧道路方向的前后角度，在应对各种不同的坡路路面、不平路面状况时会有一定的局限性，影响施工效率和施工质量，按照施工规范要求容易出现返工现象，其机构和设计理念已显露出不足。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构合理，操作方便，能够实现摆动调节功能的护栏抢修车，可应对各种不同的坡路路况，大大提高了工作效率。
[0004]本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
[0005]本实用新型的护栏抢修车，包括车体，均匀设置在此车体四周的四个支腿，设置在所述车体上的打粧机构，其特征在于在所述的车体上还设有回转工作台，设置在此回转工作台上的滑动式伸缩架，设有双向液压锁的摆角油缸，此摆角油缸通过所述的双向液压锁分别与所述的回转工作台和所述的滑动式伸缩架相铰接，所述的打粧机构与所述的滑动式伸缩架相铰接。
[0006]所述的滑动式伸缩架包括摆动支座，设置在此摆动支座内的两根平行导轨，设置在此两根平行导轨上的滑动支架，伸缩端与此滑动支架相连接的伸缩油缸，设置在此滑动支架上、下、左、右四个方向上的限位滑动垫片，分别设置在四个所述限位滑动垫片上的四个滑动调节螺栓，所述的打粧机构与所述的滑动支架相铰接。
[0007]所述的回转工作台包括固定在所述车体上的外齿式回转支撑，设置在此外齿式回转支撑上的工作台，与所述外齿式回转支撑相啮合的驱动小齿轮，与所述驱动小齿轮相连接的径向柱塞马达，所述的径向柱塞马达固定在所述回转工作台内侧。
[0008]本实用新型的优点:
[0009]本实用新型的护栏抢修车结构简单合理，在满足打拔粧强度等特定工况需求下，增加摆动调节功能，实现多角度调节、操作方便，其滑动式伸缩架在实现伸缩、翻转打粧装置的同时，还能实现打粧装置的左右摆角动作，能适应各种不同的坡路、不平等路面状况，打拔粧工作过程更方便、高效。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型图1的右视图。
[0012]图3为本实用新型图1的俯视图。
[0013]图4为本实用新型的工作状态图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图进一步说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0015]如图1所示，本实用新型的护栏抢修车，包括车体1，均匀设置在此车体I四周的四个支腿4，设置在所述车体I上的打粧机构6，其特征在于在所述的车体I上还设有回转工作台，设置在此回转工作台上的滑动式伸缩架，设有双向液压锁的摆角油缸3，此摆角油缸3通过所述的双向液压锁分别与所述的回转工作台和所述的滑动式伸缩架相铰接，通过摆角油缸3伸缩控制滑动式伸缩架摆动，以实现摆角动作，所述的打粧机构6与所述的滑动式伸缩架相铰接。
[0016]如图2所示，所述的滑动式伸缩架包括摆动支座8，设置在此摆动支座8内的两根平行导轨，设置在此两根平行导轨上的滑动支架9，伸缩端与此滑动支架9相连接的伸缩油缸5，设置在此滑动支架9上、下、左、右四个方向上的限位滑动垫片7，限制滑动支架9只能做滑动伸缩运动；在限位滑动垫片7外侧分别设置在四个所述限位滑动垫片7上的四个滑动调节螺栓10，用于调节并保证滑动机构的正常运行。所述的打粧机构6与所述的滑动支架9相铰接。
[0017]如图1、2和3所示，所述的回转工作台包括固定在所述车体I上的外齿式回转支撑12，设置在此外齿式回转支撑12上的工作台2，与所述外齿式回转支撑12相啮合的驱动小齿轮13，与所述驱动小齿轮13相连接的径向柱塞马达11，所述的径向柱塞马达11固定在所述回转工作台内侧。径向柱塞马达11合理的布置在回转工作台上的摆角机构内侧，通过驱动小齿轮13与外齿式回转支承12进行齿轮传动，控制回转工作台作回转动作。
[0018]如图4所示实施例中，在进行打粧操作时，本实用新型通过摆角油缸3两端分别铰接回转工作台和滑动式伸缩架，实现打粧机构的角度调节功能，由摆角油缸3控制摆动动作。
[0019]打粧准备，先放下四周的支腿4，为车体I供有力支撑，并尽量使车体I平稳；控制伸缩油缸5，使滑动式伸缩架上的打粧机构6伸出车体I外；控制径向柱塞马达11，使回转工作台工作，打粧机构6转向施工一侧；使打粧机构6竖起，对准需打粧立柱；控制摆角油缸3，调整打粧角度，符合施工规范；控制打粧机构6，开始打粧。
[0020]本实用新型的护栏抢修车结构简单合理，在满足打拔粧强度等特定工况需求下，增加摆动调节功能，实现多角度调节、操作方便，其滑动式伸缩架在实现伸缩、翻转打粧装置的同时，还能实现打粧装置的左右摆角动作，能适应各种不同的坡路、不平等路面状况，打拔粧工作过程更方便、高效。
【主权项】
1.一种护栏抢修车，包括车体，均匀设置在此车体四周的四个支腿，设置在所述车体上的打粧机构，其特征在于在所述的车体上还设有回转工作台，设置在此回转工作台上的滑动式伸缩架，设有双向液压锁的摆角油缸，此摆角油缸通过所述的双向液压锁分别与所述的回转工作台和所述的滑动式伸缩架相铰接，所述的打粧机构与所述的滑动式伸缩架相铰接。
2.根据权利要求1所述的护栏抢修车，其特征在于所述的滑动式伸缩架包括摆动支座，设置在此摆动支座内的两根平行导轨，设置在此两根平行导轨上的滑动支架，伸缩端与此滑动支架相连接的伸缩油缸，设置在此滑动支架上、下、左、右四个方向上的限位滑动垫片，分别设置在四个所述限位滑动垫片上的四个滑动调节螺栓，所述的打粧机构与所述的滑动支架相铰接。
3.根据权利要求1所述的护栏抢修车，其特征在于所述的回转工作台包括固定在所述车体上的外齿式回转支撑，设置在此外齿式回转支撑上的工作台，与所述外齿式回转支撑相啮合的驱动小齿轮，与所述驱动小齿轮相连接的径向柱塞马达，所述的径向柱塞马达固定在所述回转工作台内侧。
【专利摘要】本实用新型属于公路护栏抢修技术领域，尤其是涉及一种护栏抢修车，包括车体，均匀设置在此车体四周的四个支腿，设置在所述车体上的打桩机构，其特征在于在所述的车体上还设有回转工作台，设置在此回转工作台上的滑动式伸缩架，设有双向液压锁的摆角油缸，此摆角油缸通过所述的双向液压锁分别与所述的回转工作台和所述的滑动式伸缩架相铰接，所述的打桩机构与所述的滑动式伸缩架相铰接。本实用新型结构简单合理，增加摆动调节功能，实现多角度调节、操作方便，其滑动式伸缩架在实现伸缩、翻转打桩装置的同时，还能实现打桩装置的左右摆角动作，能适应各种不同的坡路、不平等路面状况，打拔桩工作过程更方便、高效。
【IPC分类】B60P3-14
【公开号】CN204354891
【申请号】CN201420795410
【发明人】代伟, 张家龙, 王秀梅, 武美玲, 关茜, 李麒
【申请人】鞍山森远路桥股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月17日