汽车自动供水设备的制造方法

文档序号:8723779阅读:414来源:国知局
汽车自动供水设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车自动供水设备,特别涉及一种用于供应汽车内饮用水的汽车自动供水设备,属于汽车零件。
【背景技术】
[0002]小型汽车是一种通用运输设备,经常性的,小型车会参与长途的运输,而长途运输时,司机需要在车内饮用水,但是现有的汽车车内都不配备饮用水的,为此现有的长途运输过程中,购买矿泉水解渴。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,结构紧凑,能够在车内供应饮用水的汽车自动供水设备。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该汽车自动供水设备包括空气过滤装置,所述空气过滤装置通过一陶瓷过滤膜过滤空气;空气净化装置,所述空气净化装置内设置有静电发生器和等离子发生器,所述静电发生器和等离子发生器相对设置;储水机构,所述储水机构为圆柱状和半圆球状结构的复合体,所述储水机构内表面设置有吸附层,所述储水机构固定安装在汽车后挡风玻璃上;以及供水装置,所述供水装置内设置有气液混合结构,所述空气过滤装置与所述空气净化装置连接,所述空气净化装置与所述供水装置连接,所述储水机构与所述供水装置连接。空气过滤装置能够过滤空气中的污染物,提高空气的清洁度,空气净化装置能够使用等离子和静电双重净化。储水机构能够储存水分,提高水分的容量,供水装置能够实现水的活化,提高水中氧气含量。
[0005]作为优选,本实用新型所述空气过滤装置还包括长方形结构的支撑结构,所述陶瓷过滤膜固定于所述支撑结构。支撑结构可以有效支撑陶瓷过滤膜,且具有一定的稳定度。
[0006]作为优选,本实用新型所述静电发生器由正极、负极以及连接正极与负极引导机构,所述引导机构具有磁性。能够引导静电在规定的空间内发生。
[0007]作为优选,本实用新型所述等离子发生器包括加热结构。加热结构能够提高等离子发生器发出等尚子的量。
[0008]作为优选,本实用新型所述储水机构外表面设置有保温层。能够保持储水机构的温度。
[0009]作为优选,本实用新型所述储水机构由PP制成。PP具有更好的效果。
[0010]作为优选,本实用新型所述气液混合结构内设置有气体喷射口和液体喷射口,所述气体喷射口倾斜向上,所述液体喷射口倾斜向下。令气液有效接触,且能够减少重力的影响。
[0011]作为优选,本实用新型所述储水机构内设置有保温结构。具有保温功能。
[0012]作为优选,本实用新型所述储水机构内设置有降温结构。具有降温功能。
[0013]作为优选,本实用新型所述储水机构内设置有消毒结构。具有消毒功能。
[0014]本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:体积小,灵活性大,使用方便,便于维护和调节,能够提高水中含氧量。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0016]标号说明:空气过滤装置1,空气净化装置2,储水机构3,供水装置4。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0018]如图1所示,本实施例的该汽车自动供水设备包括空气过滤装置1、空气净化装置2、储水机构3和供水装置4,空气过滤装置I通过一陶瓷过滤膜过滤空气;,空气净化装置2内设置有静电发生器和等离子发生器,静电发生器和等离子发生器相对设置;,储水机构3为圆柱状和半圆球状结构的复合体,储水机构3内表面设置有吸附层,储水机构3固定安装在汽车后挡风玻璃上;供水装置4内设置有气液混合结构,空气过滤装置I与空气净化装置2连接,空气净化装置2与供水装置4连接,储水机构3与供水装置4连接。空气过滤装置I能够过滤空气中的污染物,提高空气的清洁度,空气净化装置2能够使用等离子和静电双重净化。储水机构3能够储存水分,提高水分的容量,供水装置4能够实现水的活化,提高水中氧气含量。
[0019]本实施例中,空气过滤装置I还包括长方形结构的支撑结构,陶瓷过滤膜固定于支撑结构。支撑结构可以有效支撑陶瓷过滤膜,且具有一定的稳定度。
[0020]本实施例中,静电发生器由正极、负极以及连接正极与负极引导机构,引导机构具有磁性。能够引导静电在规定的空间内发生。
[0021]本实施例中,等离子发生器包括加热结构。加热结构能够提高等离子发生器发出等呙子的量。
[0022]本实施例中,储水机构3外表面设置有保温层。能够保持储水机构3的温度。
[0023]本实施例中,储水机构3由PP制成。PP具有更好的效果。
[0024]本实施例中,气液混合结构内设置有气体喷射口和液体喷射口,气体喷射口倾斜向上,液体喷射口倾斜向下。令气液有效接触,且能够减少重力的影响。
[0025]本实施例中,储水机构3内设置有保温结构。具有保温功能,储水机构3内设置有降温结构。具有降温功能,储水机构3内设置有消毒结构。具有消毒功能。
[0026]本实施例中的汽车自动供水设备使用过程如下:汽车内的空气通过空气过滤装置I过滤之后,进入空气净化装置2,空气净化装置2内对空气进行静电消毒,和等离子净化,之后将空气导入供水装置4,在储水机构3内水,进入到供水装置4内和空气接触,进行提高氧气操作,然后就可以供水了。
[0027]本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车自动供水设备,其特征在于:包括 空气过滤装置,所述空气过滤装置通过一陶瓷过滤膜过滤空气; 空气净化装置,所述空气净化装置内设置有静电发生器和等离子发生器,所述静电发生器和等离子发生器相对设置; 储水机构,所述储水机构为圆柱状和半圆球状结构的复合体,所述储水机构内表面设置有吸附层,所述储水机构固定安装在汽车后挡风玻璃上;以及 供水装置,所述供水装置内设置有气液混合结构,所述空气过滤装置与所述空气净化装置连接,所述空气净化装置与所述供水装置连接,所述储水机构与所述供水装置连接。
2.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述空气过滤装置还包括长方形结构的支撑结构,所述陶瓷过滤膜固定于所述支撑结构。
3.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述静电发生器由正极、负极以及连接正极与负极引导机构,所述引导机构具有磁性。
4.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述等离子发生器包括加热结构。
5.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述储水机构外表面设置有保温层。
6.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述储水机构由PP制成。
7.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述气液混合结构内设置有气体喷射口和液体喷射口,所述气体喷射口倾斜向上,所述液体喷射口倾斜向下。
8.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述储水机构内设置有保温结构。
9.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述储水机构内设置有降温结构。
10.根据权利要求1所述的汽车自动供水设备,其特征在于:所述储水机构内设置有消毒结构。
【专利摘要】本实用新型涉及了一种汽车自动供水设备,它包括空气过滤装置,所述空气过滤装置通过一陶瓷过滤膜过滤空气;空气净化装置,所述空气净化装置内设置有静电发生器和等离子发生器,所述静电发生器和等离子发生器相对设置;储水机构,所述储水机构为圆柱状和半圆球状结构的复合体,所述储水机构内表面设置有吸附层,所述储水机构固定安装在汽车后挡风玻璃上;以及供水装置,所述供水装置内设置有气液混合结构,所述空气过滤装置与所述空气净化装置连接,所述空气净化装置与所述供水装置连接,所述储水机构与所述供水装置连接。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:体积小,灵活性大,使用方便,便于维护和调节,能够提高水中含氧量。
【IPC分类】B60N3-18
【公开号】CN204432471
【申请号】CN201520100651
【发明人】刘富豪, 谷永强
【申请人】盐城工学院
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月11日
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