和后收口松紧带8连接有前挂钩18和后挂钩19，后挂钩松紧带20同时延伸与提包21内部相连，提包21的底部与汽车后备箱连接，提包21的顶部背面装有吸盘22。所述组合骨架为“弓弦状”弹性纤维杆，包括前骨架4、顶部前檐骨架11、顶部中间骨架10、顶部后檐骨架9、后骨架3，由前向后依次缝定套装于外罩I与内衬2之间。所述前骨架4两端的前骨架防护布套5与前收口松紧带7的两端平行连接，前收口松紧带7中间连接有前挂钩18。所述后骨架3两端的后骨架防护布套6与后收口松紧带8的两端平行连接，后收口松紧带8中间连接有后挂钩19。所述顶部前檐骨架11两端由端头向内依次分为顶部前檐骨架防护布套17、顶部前檐骨架海绵套管26和顶部前檐织带14，顶部前檐骨架防护布套17在装订线27处与外罩I的内部相连接，顶部前檐织带14连接在顶部前檐骨架11的两端，顶部前檐织带14与内衬2缝定连接。所述顶部中间骨架10两端由端头向内依次分为顶部中间骨架防护布套16、顶部中间骨架海绵套管25和顶部中间织带13，顶部中间骨架防护布套16在装订线27处与外罩I的内部相连接，顶部中间织带13连接在顶部中间骨架10的两端，顶部中间织带13与内衬2缝定连接。所述顶部后檐骨架9两端由端头向内依次分为顶部后檐骨架防护布套15、顶部后檐骨架海绵套管24和顶部后檐织带12，顶部后檐骨架防护布套15在装订线27处与外罩I的内部相连接，顶部后檐织带12连接在顶部后檐骨架9的两端，顶部后檐织带12与内衬2缝定连接。所述提包21为椭圆形盘式提包。所述吸盘22为玻璃吸盘。
[0022]使用时，参见图2至图3，提出提包21向上放在后备箱箱盖上，提包21顶部背面的吸盘22在提包21的压力作用下自动吸附于后备箱盖或后挡风玻璃上，将车衣取出自然放置于提包21上，依次拉动前骨架4、顶部前檐骨架11、顶部中间骨架1、顶部后檐骨架9、后骨架3排列展开，前骨架4、后骨架3分别套在汽车的前后、两端，直至车衣尾部罩住汽车尾保险杠，挂上后挂钩19，车衣前端罩住前保险杠，挂上前挂钩18，即完成罩车动作。此时，内衬2紧贴车顶表面，顶部前檐织带14、顶部中间织带13、顶部后檐织带12分别将顶部前檐骨架11、顶部中间骨架10、顶部后檐骨架9向上托起，外罩I被篷离车顶表面的同时，在前后两端拉力下，反作用于顶部前檐骨架11、顶部中间骨架10、顶部后檐骨架9，使其分别向前后成弹性弯曲状态，车衣内部便形成了篷离的空间28。使用完毕后，整个车衣随五根组合骨架收拢盘卷在椭圆形盘式提包21里面，放置于汽车后备箱中即可。
[0023]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种汽车车衣，包括外罩(I)、内衬(2 )、弹性组合骨架、提包(21)，其特征在于:外罩(I)与内衬(2)之间通过弹性组合骨架连接，外罩(I)顶部设置有前通风口(29)和后通风口(30)，车衣前、后分别通过前收口松紧带(7)和后收口松紧带(8)连接有前挂钩(18)和后挂钩(19)，后挂钩松紧带(20)同时延伸与提包(21)内部相连，提包(21)的底部与汽车后备箱连接，提包(21)的顶部背面装有吸盘(22)。
2.如权利要求1所述的汽车车衣，其特征在于:所述组合骨架为“弓弦状”弹性纤维杆，包括前骨架(4 )、顶部前檐骨架(11)、顶部中间骨架(10 )、顶部后檐骨架(9 )、后骨架(3 )，由前向后依次缝定套装于外罩(I)与内衬(2)之间。
3.如权利要求2所述的汽车车衣，其特征在于:所述前骨架(4)两端的前骨架防护布套(5)与前收口松紧带(7)的两端平行连接，前收口松紧带(7)中间连接有前挂钩(18)。
4.如权利要求2所述的汽车车衣，其特征在于:所述后骨架(3)两端的后骨架防护布套(6)与后收口松紧带(8)的两端平行连接，后收口松紧带(8)中间连接有后挂钩(19)。
5.如权利要求1或2所述的汽车车衣，其特征在于:所述顶部前檐骨架(11)两端由端头向内依次分为顶部前檐骨架防护布套(17)、顶部前檐骨架海绵套管(26)和顶部前檐织带(14)，顶部前檐骨架防护布套(17)在装订线(27)处与外罩(I)的内部相连接，顶部前檐织带(14)连接在顶部前檐骨架(11)的两端，顶部前檐织带(14)与内衬(2)缝定连接。
6.如权利要求1或2所述的汽车车衣，其特征在于:所述顶部中间骨架(10)两端由端头向内依次分为顶部中间骨架防护布套(16)、顶部中间骨架海绵套管(25)和顶部中间织带(13)，顶部中间骨架防护布套(16)在装订线(27)处与外罩(I)的内部相连接，顶部中间织带(13)连接在顶部中间骨架(10)的两端，顶部中间织带(13)与内衬(2)缝定连接。
7.如权利要求1或2所述的汽车车衣，其特征在于:所述顶部后檐骨架(9)两端由端头向内依次分为顶部后檐骨架防护布套(15)、顶部后檐骨架海绵套管(24)和顶部后檐织带(12)，顶部后檐骨架防护布套(15)在装订线(27)处与外罩(I)的内部相连接，顶部后檐织带(12)连接在顶部后檐骨架(9)的两端，顶部后檐织带(12)与内衬(2)缝定连接。
8.如权利要求1所述的汽车车衣，其特征在于:所述提包(21)为椭圆形盘式提包。
9.如权利要求1所述的汽车车衣，其特征在于:所述吸盘(22)为玻璃吸盘。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车车衣，包括外罩（1）、内衬（2）、弹性组合骨架、提包（21），其特征在于：外罩（1）与内衬（2）之间通过弹性组合骨架连接，外罩（1）顶部设置有前通风口（29）和后通风口（30），车衣前、后分别通过前收口松紧带（7）和后收口松紧带（8）连接有前挂钩（18）和后挂钩（19），后挂钩松紧带（20）同时延伸与提包（21）内部相连，提包（21）的底部与汽车后备箱连接，提包（21）的顶部背面装有吸盘（22）。本实用新型收放方便、外型美观、通风透气、自动调温。
【IPC分类】B60J11-04
【公开号】CN204472522
【申请号】CN201420679555
【发明人】罗琪
【申请人】罗琪
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年11月14日