一种车载遇水灾自动充气自救装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种车载遇水灾自动充气自救装置，用于中小型车辆遇水灾自动充气自救，它是一种防止中小型车辆在遇有路况低洼地段，因车外水位过高而对车辆造成危害时，自动触发(启动)随车式气囊充气而自救的装置。
【背景技术】
[0002]近年来，由于道路及停车场排水、除涝能力的缺失，因机动车车外水位超高，致使中小型机动车辆遇水而遭受“灭顶之灾”的事件时有发生。特别是，如遇车内无人或驾驶员处置不当，均会发生车损人亡的严重事件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种能在车辆遇水发生险情时，自动向设置于车体底部的气囊充气的装置，能够在中小型机动车辆驻车或行驶过程中，车辆遭遇超过自身安全警戒水位，对车辆造成危害时，利用水情探测传感器，自动触发(启动)随车式充气气囊而漂浮自救。
[0004]一种车载遇水灾自动充气自救装置，包括气囊、电磁充气泵、水位传感器、控制器，所述气囊固定于车体底部并置于容器内，充气时所述气囊可从所述容器内膨出，所述电磁充气泵通过管路连接于气囊，车载电源与所述电磁充气泵电连接，所述水位传感器设置于车体周边并与所述控制器电连接，在没入水中时可向所述控制器发出控制信号，所述控制器电连接于车载电源和电磁充气泵，用于根据所述控制信号控制电磁充气泵的电路通断。
[0005]所述电磁充气泵为一种利用电磁原理工作的充气泵，当电流流入电磁铁时，电磁铁吸引永磁铁相向运动，控制器在接收控制信号后，将电源输出的直流电流转换为交变电流输出到电磁充气泵，实现充气泵往复充气动作。
[0006]所述容器为条状，所述气囊沿容器的长度方向设置，在所述容器侧面设有供气囊膨出的开口。
[0007]所述容器和气囊为四个，沿车体底部周边设置。较佳地，所述容器和气囊布置成井字形。
[0008]本实用新型的特点是:结构简单，伸缩充气式，触发前体积及尺寸较小，且能够收储在体积较小的容器内，占用空间小；控制简单，无需复杂的电子控制系统。水位传感器实时监测车外水位高度，当水位高度达到临界值时，水位高度感应传感器被触发，使气囊平稳弹开，从而保证了车辆和车内人员的安全。
[0009]采用电磁充气泵，利用电磁原理驱动气室往复移动，能够实现快速、平稳的充气。本实用新型的气囊可以重复使用，气囊排气后可以从容器的开口放回容器内部。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的气囊和水位传感器在车体布置位置示意图。
[0011]图2是本实用新型电磁充气装置的具体实施例示意图。
[0012]图中
[0013]1.气囊2.水位传感器3.车体4.进气管5.充气导管6.电磁铁7.永磁铁8.气室9.弹性金属片10.固定端
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步说明。
[0015]如图1、图2所示，本实用新型一种车载遇水灾自动充气自救装置，包括气囊1、电磁充气泵、水位传感器2、控制器。
[0016]所述气囊I固定于车体3底部并置于容器(未示出)内，充气时所述气囊I可从所述容器内膨出，所述电磁充气泵通过管路连接于气囊，车载电源与电磁充气泵电连接，所述水位传感器2设置于车体3周边并与所述控制器电连接，在没入水中时水位传感器2可向所述控制器发出控制信号，所述控制器电连接于车载电源和电磁充气泵，用于根据所述控制信号控制电磁充气泵的的通断。
[0017]在图2所示的实施例中，所述电磁充气泵为一种利用电磁原理工作的充气泵，当电流流入电磁铁6时，电磁铁6吸引永磁铁7向下运动，控制器在接收控制信号后，将电源输出的直流电流转换为交变电流输出到电磁充气泵，实现充气泵往复充气动作，通过充气导管5向气囊I中充气，实现电磁充气泵持续不断的充气。在图2的实施例中，在进气管4和充气导管5上分别设置单向阀(图中未示出)，用于不断地从大气中吸入空气并充入气囊
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[0018]在本实用新型的实施例中，所述容器为条状，沿车体底部周边设置，所述容器数量为四个，形成类似于井字形或口字型排列。所述气囊沿容器的长度方向设置，在所述容器侧面设有供气囊膨出的开口。可供选择地，容器开口也可以由在容器延长度方向设置的薄弱部代替，在气囊充气挤压下该薄弱部裂开，供气囊充气膨出。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车载遇水灾自动充气自救装置，其特征在于包括气囊、电磁充气泵、水位传感器、控制器，所述气囊固定于车体底部并置于容器内，充气时所述气囊可从所述容器内膨出，所述电磁充气泵通过管路连接于气囊，所述水位传感器设置于车体周边并与所述控制器电连接，在没入水中时可向所述控制器发出控制信号，所述控制器电连接于车载电源和电磁充气泵，用于根据所述控制信号控制电磁充气泵的电路通断。
2.根据权利要求1所述的一种车载遇水灾自动充气自救装置，其特征在于所述容器为条状，所述气囊沿容器的长度方向设置，在所述容器侧面设有供气囊膨出的开口。
3.根据权利要求2所述的一种车载遇水灾自动充气自救装置，其特征在于所述容器和气囊为四个，沿车体底部周边设置。
4.根据权利要求3所述的一种车载遇水灾自动充气自救装置，其特征在于所述容器和气囊布置成井字形。
【专利摘要】本实用新型提供一种车载遇水灾自动充气自救装置，该装置包括气囊、电磁充气泵、水位传感器、控制器，所述气囊固定于车体底部并置于容器内，充气时所述气囊可从所述容器内膨出，所述电磁充气泵通过管路连接于气囊，所述水位传感器设置于车体周边并与所述控制器电连接，在没入水中时可向所述控制器发出控制信号，所述控制器电连接于车载电源和电磁充气泵，用于根据所述控制信号控制电磁充气泵的电路通断。该装置结构简单，占用空间小,控制简单，无需复杂的电子控制系统。水位传感器实时监测车外水位高度，当水位高度达到临界值时，水位高度感应传感器被触发，使气囊平稳弹开，从而保证了车辆和车内人员的安全。
【IPC分类】B60R21-00
【公开号】CN204472739
【申请号】CN201520128573
【发明人】巴兴强, 朱海涛, 姜博瀚, 王兴
【申请人】东北林业大学
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月6日