汽车行李架支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车行李架支架。
【背景技术】
[0002]目前，汽车顶部的行李架支架通常都是不锈钢材质的管体，重量较重且成本较高。【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种重量轻、成本低且坚固的汽车行李架支架。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的:
[0005]一种汽车行李架支架，其中，包括一体成型的空心支架本体，所述空心支架本体内壁通过胶水粘接有一层5毫米厚的榴莲皮粉末层，所述榴莲皮粉末层于支架本体内形成有中空容间，所述中空容间内填充有环保树脂。
[0006]作为优选，所述空心支架本体呈具有上短下长的梯形形状的壳体。
[0007]作为优选，所述梯形形状的壳体为直角梯形形状的壳体。
[0008]作为优选，所述空心支架本体为空心铝合金支架本体。
[0009]由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果是:
[0010]相比现有技术，本实用新型采用铝合金材质，非常轻，于内部填充了环保树脂增加强度，为了避免环保树脂受外部温度影响，于二者之间用胶水连接了榴莲皮粉末层，经实验证明，其比使用海绵等保暖材料的保温效果更好，使环保树脂层免受外面温度影响，不会熔化，始终呈现坚固的固体形态，使本实用新型不仅更加轻，而且更加坚固耐用，设计非常巧妙。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的纵向剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。
[0013]请参阅图1所示，本实用新型提供了一种汽车行李架支架，其中，包括一体成型的空心支架本体I，所述空心支架本体I内壁通过胶水粘接有一层5毫米厚的榴莲皮粉末层2，所述榴莲皮粉末层2于支架本体内形成有中空容间，所述中空容间内填充有环保树脂3。
[0014]作为优选，所述空心支架本体呈具有上短下长的梯形形状的壳体。
[0015]作为优选，所述梯形形状的壳体为直角梯形形状的壳体。
[0016]作为优选，所述空心支架本体为空心铝合金支架本体。
[0017]但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本实用新型的范围内。
【主权项】
1.一种汽车行李架支架，其特征在于，包括一体成型的空心支架本体，所述空心支架本体内壁通过胶水粘接有一层5毫米厚的榴莲皮粉末层，所述榴莲皮粉末层于支架本体内形成有中空容间，所述中空容间内填充有环保树脂。
2.如权利要求1所述的汽车行李架支架，其特征在于，所述空心支架本体呈具有上短下长的梯形形状的壳体。
3.如权利要求2所述的汽车行李架支架，其特征在于，所述梯形形状的壳体为直角梯形形状的壳体。
4.如权利要求3所述的汽车行李架支架，其特征在于，所述空心支架本体为空心铝合金支架本体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车行李架支架，其中，包括一体成型的空心支架本体，所述空心支架本体内壁通过胶水粘接有一层5毫米厚的榴莲皮粉末层，所述榴莲皮粉末层于支架本体内形成有中空容间，所述中空容间内填充有环保树脂。相比现有技术，本实用新型采用铝合金材质，非常轻，于内部填充了环保树脂增加强度，为了避免环保树脂受外部温度影响，于二者之间用胶水连接了榴莲皮粉末层，经实验证明，其比使用海绵等保暖材料的保温效果更好，使环保树脂层免受外面温度影响，不会熔化，始终呈现坚固的固体形态，使本实用新型不仅更加轻，而且更加坚固耐用，设计非常巧妙。
【IPC分类】B60R9-04
【公开号】CN204586693
【申请号】CN201520091612
【发明人】鲍连明, 张武, 陈建威, 鲍海宇, 葛耿克, 冯中虎, 池昌荣
【申请人】温州天迪铝业有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年2月9日