雾化装置，所述的供水装置向所述的雾化装置提供高压水，当控制装置3控制预防自燃装置I开始预防自燃作业时，供水装置向所述的雾化装置提供高压水并喷出水雾，随着进入发动机舱的空气扩散到发动机舱的各个部位进行降温，防止自燃。
[0026]热别优选的，所述的采集装置2包括可燃气体浓度测量装置和温度测量装置，所述的可燃气体浓度测量装置用于对工程机械发动机舱内部的可燃气体浓度进行测量，所述的温度测量装置用于对工程机械发动机舱内部的温度进行测量，一般发动机舱温度超过100°c会发生自燃的危险。
[0027]热别优选的，所述的可燃气体浓度测量装置和温度测量装置均设置在发动机盖板上。
[0028]热别优选的，所述的控制装置3包括第一控制模块和第二控制模块；采集到的工程机械发动机舱内部当前的状态参数与预警装置4内预设的第一阈值和第二阈值进行比较，第一阈值包括可燃气体浓度和发动机舱内部温度，一般设置为比极限值低百分之20%，其中任一状态参数超过第一阈值均认为大于第一阈值，第二阈值也包括可燃气体浓度和发动机舱内部温度，一般设置为比极限值低百分之10%，其中任一状态参数超过第二阈值均认为大于第二阈值；当状态参数大于第一阈值且不大于第二阈值时所述的预警装置4产生第一级预警信号，使所述的第一控制模块产生第一控制信号，控制预防自燃装置I对发动机舱进行小水量的雾化降温；当状态参数大于第二阈值时所述的预警装置4产生第二级预警信号，使所述的第二控制模块产生第二控制信号，控制预防自燃装置I对发动机舱进行大水量的雾化降温，可以急速降温，避免快速超过临界点而造成发动机舱内发生自燃，保证了人身安全和财产安全。
[0029]实施例2
[0030]一种包含实施例1所述工程机械发动机舱预防自燃系统的工程机械，所述的工程机械的发动机舱内设置有所述的工程机械发动机舱预防自燃系统。
[0031]所述的工程机械为以下之一:渣土运输车、叉车、起重机、路面铣刨机。
[0032]本实用新型的程机械发动机舱预防自燃系统，通过准确测量发动机舱内部的可燃气体浓度和发动机舱内部温度，通过与设定的第一阈值与第二阈值进行比较得到比较的结果然后产生不同级别的预警信号，然后根据不同级别的预警信号产生不同级别的控制信号，控制预防自燃装置进行不同的预防自燃作业，在距离轮胎使用的极限数值20%和10%的位置设置第一阈值与第二阈值，极大程度的发动机舱内不会发生自燃事故，降低了风险，保证了人身安全和财产安全。
[0033]上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种工程机械发动机舱预防自燃系统，其特征在于:包括预防自燃装置(1)、采集装置(2)、控制装置(3)和预警装置(4); 所述的采集装置(2)用于采集工程机械发动机舱内部当前的状态参数； 所述的控制装置(3)分别与所述的采集装置(2)和预警装置(4)耦合连接，用于根据所述采集装置(2)采集到的工程机械发动机舱内部当前的状态参数与所述的预警装置(4)内预设阈值进行比较得到比较的结果然后产生不同级别的预警信号，然后根据不同级别的预警信号产生不同级别的控制信号； 所述的预防自燃装置(I)与所述的控制装置(3)耦合连接，用于根据所述的控制装置(3)产生的控制信号进行不同的预防自燃作业。2.根据权利要求1所述的工程机械发动机舱预防自燃系统，其特征在于:所述的预防自燃装置(I)包括设置在发动机舱内的供水装置和设置在发动机舱进气格栅内的雾化装置，所述的供水装置向所述的雾化装置提供高压水。3.根据权利要求1所述的工程机械发动机舱预防自燃系统，其特征在于:所述的采集装置(2)包括可燃气体浓度测量装置和温度测量装置，所述的可燃气体浓度测量装置用于对工程机械发动机舱内部的可燃气体浓度进行测量，所述的温度测量装置用于对工程机械发动机舱内部的温度进行测量。4.根据权利要求3所述的工程机械发动机舱预防自燃系统，其特征在于:所述的可燃气体浓度测量装置和温度测量装置均设置在发动机盖板上。5.根据权利要求1所述的工程机械发动机舱预防自燃系统，其特征在于:所述的控制装置(3)包括第一控制模块和第二控制模块；采集到的工程机械发动机舱内部当前的状态参数与预警装置(4)内预设的第一阈值和第二阈值进行比较；当状态参数大于第一阈值且不大于第二阈值时所述的预警装置(4)产生第一级预警信号，使所述的第一控制模块产生第一控制信号；当状态参数大于第二阈值时所述的预警装置(4)产生第二级预警信号，使所述的第二控制模块产生第二控制信号。
【专利摘要】本实用新型公开了一种工程机械发动机舱预防自燃系统，包括预防自燃装置、采集装置、控制装置和预警装置。本实用新型的程机械发动机舱预防自燃系统，通过准确测量发动机舱内部的可燃气体浓度和发动机舱内部温度，通过与设定的第一阈值与第二阈值进行比较得到比较的结果然后产生不同级别的预警信号，然后根据不同级别的预警信号产生不同级别的控制信号，控制预防自燃装置进行不同的预防自燃作业，在距离轮胎使用的极限数值20％和10％的位置设置第一阈值与第二阈值，极大程度的发动机舱内不会发生自燃事故，降低了风险，保证了人身安全和财产安全。
【IPC分类】B60K11/02, B60Q9/00
【公开号】CN204674469
【申请号】CN201520293179
【发明人】陈崇威, 冷文波, 徐雪素
【申请人】温州华路交通建设工程有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月8日