一种车用型负离子空气净化装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车用型负离子空气净化装置。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，人们的生活水品不断的提高，汽车已经成为人们生活中重要的工具，但是汽车车厢是一个比较密闭的空间，据权威机构统计:车内可吸入颗粒物，一氧化碳，挥发性有机污染物等物质严重超标；车箱内的门把手，方向盘，坐垫等都发现了大量细菌的存在，包括，金黄葡萄球菌，大肠杆菌，霉菌在内的多种病菌，严重威胁着驾驶员及乘客的身体健康，因此，提高车内的空气质量也就显得尤为重要。
[0003]而现在的汽车净化方式主要分为以下几种:
[0004]1.车厢内与外部进行空气换时，通过汽车空调系统中的HEPA滤网将有害物过滤，只是通过这种简单的被动方式式过滤来净化空气，不能够完全滤除空气中的可吸入颗粒物，一氧化碳，挥发性有机污染物等物质，也不能抑制消除车厢内的金黄葡萄球菌，大肠杆菌，霉菌在内的多种病菌；
[0005]2.通过在汽车空调系统中加装负离子发生模块利用空调系统风力将负离子吹出，通过负离子来达到主动净化的目的，这种方式的好处是可以持续主动净化，净化效果非常好，同时负离子对人体可以产生保健等有益效果。但是通过调查发现，目前市场上通过这种净化方式的车型较少，还没有普及，同时所产生的负离子量很小，没有达到应有的效果，而且汽车对于负离子发生模块各种要求很高，市场上一般的负离子模块很难达到要求，如使用温度，电压范围，电磁兼容性等等；
[0006]3.通过在车厢内放置独立的车载型空气净化器，通过这种方式存在以下缺点:1.放置比较麻烦，影响车内美观，同时还会影响到驾驶员视线及注意力，对驾驶安全造成影响；2.因为后装的车载型空气净化器品质参差不齐，可能会产生臭氧及正离子，进而造成次生危害.3.同时高品质后装的空气净化器，成本也较高。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种车用型负离子空气净化装置。
[0008]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种车用型负离子空气净化装置，包括设于汽车空调风机总成的负离子发生装置，其具有压电式负离子发生器、电源输入线、电源连接端子、高压输出地线、高压输出地线端子、高压输出线以及高压输出线端子，电源连接端子通过电源输入线接于压电式负离子发生器，压电式负离子发生器一端通过高压输出线线接于高压输出线端子，另一端通过高压输出地线接于高压输出地线端子；
[0009]汽车空调风机总成上设置有若干个出风口，每个出风口处设置负离子接地碳刷线以及负离子释放碳刷线，负离子接地碳刷线接于第一连接器，负离子释放碳刷线接于第二连接器，第一连接器接于高压输出地线端子，第二连接器接于高压输出线端子。
[0010]优选的是:电源连接端子连接到汽车电气系统中12V电源。
[0011]优选的是:出风口为四个，分别为第一、第二、第三及第四出风口。
[0012]优选的是:出风口呈一字型排列。
[0013]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:
[0014]1.负离子空气净化装置安装在汽车空调风机总成中，成为汽车配置的一部分，可以利用汽车空调系统的风力将负离子吹到车厢内，达到持续空气净化目的，产生的负离子通过汽车空调管道吹入车厢内，对管道和车厢具有抑菌的效果，同时车厢内的高浓度负离子会有利于人体健康。
[0015]2.负离子空气净化装置安装在汽车空调风机总成中，成为汽车配置的一部分，可以不用在车厢内另外添置空气净化装置，这样既保证了车厢内的美观，又可以提高驾驶安全，同时避免因为后装的车载型空气净化器品质参差不齐，可能会产生臭氧及正离子，进而造成的次生危害，同样节省了资源。
[0016]3.负离子空气净化装置安装在汽车空调风机总成中，成为汽车配置的一部分，经过了汽车行业中苛刻的要求，更加安全有效。
【附图说明】
[0017]图1为实施例中一种车用型负离子空气净化装置结构图。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0019]参见图1，一种车用型负离子空气净化装置，其特征在于，包括设于汽车空调风机总成4的负离子发生装置，其具有压电式负离子发生器1、电源输入线1-11、电源连接端子1-12、高压输出地线1-13、高压输出地线端子1-14、高压输出线1-15以及高压输出线端子1-16，电源连接端子通过电源输入线接于压电式负离子发生器，压电式负离子发生器一端通过高压输出线线接于高压输出线端子，另一端通过高压输出地线接于高压输出地线端子;
[0020]汽车空调风机总成上设置有若干个出风口，每个出风口处设置负离子接地碳刷线2以及负离子释放碳刷线3，负离子接地碳刷线2接于第一连接器2-1，负离子释放碳刷线3接于第二连接器3-1，第一连接器2-1接于高压输出地线端子1-14，第二连接器3-1接于高压输出线端子1-16。
[0021]电源连接端子1-12连接到汽车电气系统中12V电源。出风口为四个，分别为第一、第二、第三及第四出风口 4-1、4-2、4-3、4-4。出风口呈一字型排列。
[0022]具体而言，负离子发生装置包括压电式负离子发生器1，电源输入线1-11，电源连接端子1-12，高压输出地线1-13，高压输出地线端子1-14，高压输出线1-15，高压输出线端子1-16构成。压电式负离子发生器I固定在汽车空调风机总成4上，负离子接地碳刷线2与负离子释放碳刷线3分别固定在汽车空调风机总成4的第一、第二、第三及第四出风口4-1，4-2，4-3，4-4处，每个出风口处分别对应一条负离子接地碳刷线2与负离子释放碳刷线3，使之可以形成闭合式电晕放电。负离子释放碳刷线3通过第二连接器3-1与压电式负离子发生器I高压输出线1-15的高压输出线端子1-16连接，负离子接地碳刷线2通过第一连接器2-1与压电式负离子发生器I高压输出地线1-13的高压输出地线端子1-14连接，压电式负离子发生器I输入电源通过电源输入线1-11的电源连接端子1-12连接到汽车电器系统中12V电源，压电式负离子发生器I得电后工作产生-6KV左右的负高电压，-6KV的负高电压通过高压输出线1-15上的高压输出线端子1-16连接到负离子碳刷线端子3-1上，负离子碳刷线3得到高压与负离子接地碳刷线2产生电晕放电，得到高效稳定的负离子，最后通过风力吹出。吹出的负离子与空气中的正离子、带正电的污染大气的微粒子发生碰撞、结合，随之发生电气性的中和反应，成为中性的气体分子。从而除掉大气正离子，可吸入颗粒物及抑制病菌的产生；同时产生的高浓度负离子对人体具有保健作用，促进人体健康，从而提高驾驶员的驾驶体验。
[0023]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车用型负离子空气净化装置，其特征在于，包括设于汽车空调风机总成(4)的负离子发生装置，其具有压电式负离子发生器(I)、电源输入线(1-11)、电源连接端子(1-12)、高压输出地线(1-13)、高压输出地线端子(1-14)、高压输出线(1-15)以及高压输出线端子(1-16)，电源连接端子通过电源输入线接于压电式负离子发生器，压电式负离子发生器一端通过高压输出线线接于高压输出线端子，另一端通过高压输出地线接于高压输出地线端子； 汽车空调风机总成上设置有若干个出风口，每个出风口处设置负离子接地碳刷线(2)以及负离子释放碳刷线(3)，负离子接地碳刷线(2)接于第一连接器(2-1)，负离子释放碳刷线(3)接于第二连接器(3-1)，第一连接器(2-1)接于高压输出地线端子(1-14)，第二连接器(3-1)接于高压输出线端子(1-16)。2.根据权利要求1所述的一种车用型负离子空气净化装置，其特征在于:电源连接端子(1-12)连接到汽车电气系统中12V电源。3.根据权利要求1所述的一种车用型负离子空气净化装置，其特征在于:出风口为四个，分别为第一、第二、第三及第四出风口(4-1、4-2、4-3、4-4)。4.根据权利要求3所述的一种车用型负离子空气净化装置，其特征在于:出风口呈一字型排列。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用型负离子空气净化装置，包括设于汽车空调风机总成的负离子发生装置，其具有压电式负离子发生器、电源输入线、电源连接端子、高压输出地线、高压输出地线端子、高压输出线以及高压输出线端子；汽车空调风机总成上设置有若干个出风口，每个出风口处设置负离子接地碳刷线以及负离子释放碳刷线，负离子接地碳刷线接于第一连接器，负离子释放碳刷线接于第二连接器，第一连接器接于高压输出地线端子，第二连接器接于高压输出线端子。负离子空气净化装置安装在汽车空调风机总成中，成为汽车配置的一部分，经过了汽车行业中苛刻的要求，更加安全有效。
【IPC分类】F24F3/16, B60H3/00
【公开号】CN204915209
【申请号】CN201520671241
【发明人】阎世洪
【申请人】上海堀口实业有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月1日