一种多功能吸排车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环保清洁车辆技术领域，具体涉及一种多功能吸排车。
【背景技术】
[0002]目前电厂、钢厂、水泥厂等企业在生产中，通常会产生大量的粉粒物料，大部分企业通常用排风扇直接排到大气中或者采用普通的自卸车收集、运输，对环境影响很大，而且也很不利于作业人员的身体健康，同时也造成了很大的资源浪费，因为这些颗粒料还可以回收再次利用，因此还没有专门用于粉粒料收集、运输、卸料的车辆，而且这些企业在生产过程中也会出现一些污水，现有的吸污车虽然能解决污水的吸排问题，但是却解决不了粉粒物料的吸排问题，如若同时购置粉粒物料吸排车、污水吸排车则会大大增加企业的生产成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能吸排车，本实用新型有效解决了传统产企业在生产过程中同时产生粉粒物料和污水，而传统的联合吸污车无法进行粉粒物料的吸排，而采用普通设备吸排粉粒物料会影响作业人员的身体健康和环境污染的问题。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]—种多功能吸排车，包括汽车底盘(1)，汽车底盘(1)上设置有罐体总成(2)，其特征在于:所述罐体总成(2)上部设置有悬臂总成(3)、吸料管(4)，悬臂总成(3)通过吸污管
[5]与罐体总成(2)连通，吸料管(4)通过旋风分离器(6)与罐体总成(2)连通，罐体总成(2)前部设置有布袋集尘室(7)，布袋集尘室(7)与罐体总成(2)之间通过连通气管(8)连通，连通气管(8)、吸料管(4)上均设置刀阀(9)，布袋集尘室(7)通过排料管A(10)连接过滤水箱
(11)，过滤水箱(11)通过排料管B(12 )与罗茨风机(13 )连接。
[0006]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0007]所述罐体总成(2)后部设置有后锥总成(14)，后锥总成(14)与罐体总成(2)之间分别设置有后锥开启油缸(15)、后锥锁紧油缸(16)，后锥总成(14)尾部设置有卸料球阀(17)。
[0008]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0009]所述罗茨风机(13)的出风管末端设置有消音器(18)。
[0010]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0011]所述布袋集尘室(7)—侧设置有维护窗口(19)。
[0012]本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点:
[0013]—、本实用新型同时具备粉粒物料、污水的吸排功能，通过简单的刀阀的切换即可完成干、湿功能的转换。
[0014]二、本实用新型的粉粒物料通过重力、布袋、水三重过滤，基本做到粉粒物料的零排放，不但降低了粉粒物料对作业人员的身体伤害，而且提高了环境保护。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型结构不意图；
[0016]图2为本实用新型俯视结构不意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1、2所示，本实用新型，包括汽车底盘1，汽车底盘1上设置有罐体总成2，所述罐体总成2上部设置有悬臂总成3、吸料管4，悬臂总成3通过吸污管5与罐体总成2连通，吸料管4通过旋风分离器6与罐体总成2连通，罐体总成2前部设置有布袋集尘室7，布袋集尘室7与罐体总成2之间通过连通气管8连通，连通气管8、吸料管4上均设置刀阀9，布袋集尘室7通过排料管A10连接过滤水箱11，过滤水箱11通过排料管B12与罗茨风机13连接;罐体总成2后部设置有后锥总成14，后锥总成14与罐体总成2之间分别设置有后锥开启油缸15、后锥锁紧油缸16，后锥总成14尾部设置有卸料球阀17;所述罗茨风机13的出风管末端设置有消音器18；所述布袋集尘室7—侧设置有维护窗口 19。
[0018]结合图1、2简述本实用新型的工作过程:
[0019]吸排粉粒物料:首先启动罗茨风机13，吸料管4将粉粒物料吸入旋风分离器6，粉粒物料进入罐体总成2内，大部分粉粒物料在重力作用下沉积到罐体总成2的底部，部分粉粒物料在气流的作用下通过连通气管8进入布袋集尘室7，布袋集尘室7内设置多个垂直的布袋，粉粒物料大部分随着布袋降落到布袋集尘室7内，很小一部分粉粒物料随气流通过排料管A10进入过滤水箱11，过滤水箱11将过滤过后的气流经过排料管B12通过罗茨风机13排放到外界。
[0020]污水物料的排放:首先关闭连通气管8、吸料管4上设置的两个刀阀9，然后打开罗茨风机13，使罐体总成2内处于负压，然后通过悬臂总成3与罐体总成2连通的吸污管5进行污水物料的吸排作业。
[0021]本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种多功能吸排车，包括汽车底盘(1)，汽车底盘(1)上设置有罐体总成(2)，其特征在于:所述罐体总成(2)上部设置有悬臂总成(3)、吸料管(4)，悬臂总成(3)通过吸污管(5)与罐体总成(2)连通，吸料管(4)通过旋风分离器(6)与罐体总成(2)连通，罐体总成(2)前部设置有布袋集尘室(7)，布袋集尘室(7)与罐体总成(2)之间通过连通气管(8)连通，连通气管(8)、吸料管(4)上均设置刀阀(9)，布袋集尘室(7)通过排料管A(10)连接过滤水箱(11)，过滤水箱(11)通过排料管B (12 )与罗茨风机(13 )连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能吸排车，其特征在于:所述罐体总成(2)后部设置有后锥总成(14)，后锥总成(14)与罐体总成(2)之间分别设置有后锥开启油缸(15)、后锥锁紧油缸(16)，后锥总成(14)尾部设置有卸料球阀(17)。3.根据权利要求1或2所述的一种多功能吸排车，其特征在于:所述罗茨风机(13)的出风管末端设置有消音器(18)。4.根据权利要求1或2所述的一种多功能吸排车，其特征在于:所述布袋集尘室(7)—侧设置有维护窗口(19)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能吸排车，包括汽车底盘，汽车底盘上设置有罐体总成，所述罐体总成上部设置有悬臂总成、吸料管，悬臂总成通过吸污管与罐体总成连通，吸料管通过旋风分离器与罐体总成连通，罐体总成前部设置有布袋集尘室，布袋集尘室与罐体总成之间通过连通气管连通，连通气管、吸料管上均设置刀阀，布袋集尘室通过排料管A连接过滤水箱，过滤水箱通过排料管B与罗茨风机连接，本实用新型有效解决了传统产企业在生产过程中同时产生粉粒物料和污水，而传统的联合吸污车无法进行粉粒物料的吸排，而采用普通设备吸排粉粒物料会影响作业人员的身体健康和环境污染的问题。
【IPC分类】B60P3/00
【公开号】CN205086747
【申请号】CN201520879836
【发明人】徐京宁, 黄霏, 李军超, 王锦
【申请人】淮安市翔龙特种车辆有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月6日