汽车空调面板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是一种汽车空调面板。
【背景技术】
[0002]目前，汽车空调面板包括上面板和下面板，上下面板扣接，上面板开设有可供旋钮开关伸出的安装孔，现有技术中的上下面板扣接，往往精密度不高，容易出现缝隙，连接不紧密。为了克服上述缺陷，设计人员在原来卡扣连接结构的基础上做了进一步改进。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种连接紧密，对上下面板精密度要求低的汽车空调面板。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种汽车空调面板，包括上面板和下面板，上面板四周边缘具有朝下延伸的翻边，翻边设有扣接槽，所述下面板具有朝上延伸的围边，围边相应设有扣接块，其特征在于:所述上面板的前后翻边的各自中部设有朝下延伸的导向块，所述围边相应设有导向槽，所述围边前侧设有高度低于围边的连接片，该连接片贴附于围边前侧且围边上的扣接块显露在外，所述导向槽设置在连接片上，且连接片上边缘与围边侧壁之间形成台阶面，该台阶面与上面板的翻边沿边对应，且台阶面上设有若干间隔分布的紧固凸点，紧固凸点均匀分布且均与上面板翻边抵接。
[0005]作为本实用新型的进一步设置，所述围边还设有轴向凸筋，所述上面板翻边罩设于下面板围边之外，轴向凸筋位于翻边与围边之间形成紧密配合。
[0006]作为本实用新型的进一步设置，所述轴向凸筋由上端向台阶面方向延伸，且轴向凸筋上端宽度朝轴向凸筋下端逐渐增加。
[0007]作为本实用新型的进一步设置，所述轴向凸筋上端通过弯弧段向围边倾斜过渡形成斜坡。
[0008]作为本实用新型的进一步设置，所述上面板左右两侧均设有LCD显示屏，该LCD显示屏分别位于两个旋钮开关的两侧，旋钮开关上设有导光圈。
[0009]采用上述方案，本实用新型的上面板和下面板通过翻边和围边形成安装容腔，并通过翻边上的扣接槽和围边上的扣接块卡扣配合，围边前侧还贴附有连接片，通过连接片与围边之间的台阶面对上面板的翻边起到承托支撑作用，同时为了使得上下面板之间连接紧密减小缝隙，台阶面上设置了均匀分布的凸点与上面板的翻边抵接;另外，翻边内壁与围边外壁之间则通过间隔分布的轴向凸筋抵接，起到紧密配合的作用，再者，轴向凸筋的上端小，下端大，由上至下，依次增加紧密度，轴向凸筋上端的斜坡则有利于上面板翻边的滑入，减小阻力，导向块与导向槽的配合可以起到上下前后对应作用，避免发生错位或移位等问题，另外，该旋钮开关两侧的LCD显示屏可以显示调节温度，而旋钮开关的导光圈采用喷漆镭雕实现导光效果。
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型具体实施例结构主视图；
[0012]附图2为本实用新型具体实施例结构分解图；
[0013]附图3为本实用新型具体实施例附图2中A的放大图；
[0014]附图4为本实用新型具体实施例轴向凸筋的结构示意图；
[0015]上面板1、翻边11、扣接槽111、导向块112、下面板2、围边21、扣接块211、轴向凸筋212、斜坡212a、连接片23、导向槽231、台阶面232、紧固凸点232a、LCD显示屏3、旋钮开关4、
导光圈41。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型的具体实施例如图1-4所示是汽车空调面板，包括上面板1和下面板2，上面板1四周边缘具有朝下延伸的翻边11，翻边11设有扣接槽111，下面板2具有朝上延伸的围边21，围边21相应设有扣接块211，上面板1的前后翻边11的各自中部设有朝下延伸的导向块112，围边21相应设有导向槽231，围边21前侧设有高度低于围边21的连接片23，该连接片23贴附于围边21前侧且围边21上的扣接块211显露在外，导向槽231设置在连接片23上，且连接片23上边缘与围边21侧壁之间形成台阶面232，该台阶面232与上面板1的翻边11沿边对应，且台阶面232上设有若干间隔分布的紧固凸点232a，紧固凸点232a均匀分布且均与上面板1翻边11抵接。
[0017]上述围边21还设有轴向凸筋212，上面板1翻边11罩设于下面板2围边21之外，轴向凸筋212位于翻边11与围边21之间形成紧密配合。
[0018]上述轴向凸筋212由上端向台阶面232方向延伸，且轴向凸筋212上端宽度朝轴向凸筋212下端逐渐增加。
[0019]上述轴向凸筋212上端通过弯弧段向围边21倾斜过渡形成斜坡212a。
[0020]上述上面板1左右两侧均设有LCD显示屏3，该IXD显示屏3分别位于两个旋钮开关4的两侧，旋钮开关4上设有导光圈41。该旋钮开关4两侧的LCD显示屏3可以显示调节温度，而旋钮开关4的导光圈41采用喷漆镭雕实现导光效果。
[0021]本实用新型的上面板1和下面板2通过翻边11和围边21形成安装容腔，并通过翻边11上的扣接槽111和围边21上的扣接块211卡扣配合，围边21前侧还贴附有连接片23，通过连接片23与围边21之间的台阶面232对上面板1的翻边11起到承托支撑作用，同时为了使得上下面板2之间连接紧密减小缝隙，台阶面232上设置了均匀分布的凸点与上面板1的翻边11抵接;另外，翻边11内壁与围边21外壁之间则通过间隔分布的轴向凸筋212抵接，起到紧密配合的作用，再者，轴向凸筋212的上端小，下端大，由上至下，依次增加紧密度，轴向凸筋212上端的斜坡212a则有利于上面板1翻边11的滑入，减小阻力，另外，导向块112与导向槽231的配合可以起到上下前后对应作用，避免发生错位或移位等问题。本实用新型不局限于上述【具体实施方式】，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种【具体实施方式】实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车空调面板，包括上面板和下面板，上面板四周边缘具有朝下延伸的翻边，翻边设有扣接槽，所述下面板具有朝上延伸的围边，围边相应设有扣接块，其特征在于:所述上面板的前后翻边的各自中部设有朝下延伸的导向块，所述围边相应设有导向槽，所述围边前侧设有高度低于围边的连接片，该连接片贴附于围边前侧且围边上的扣接块显露在夕卜，所述导向槽设置在连接片上，且连接片上边缘与围边侧壁之间形成台阶面，该台阶面与上面板的翻边沿边对应，且台阶面上设有若干间隔分布的紧固凸点，紧固凸点均匀分布且均与上面板翻边抵接。2.根据权利要求1所述的汽车空调面板，其特征在于:所述围边还设有轴向凸筋，所述上面板翻边罩设于下面板围边之外，轴向凸筋位于翻边与围边之间形成紧密配合。3.根据权利要求2所述的汽车空调面板，其特征在于:所述轴向凸筋由上端向台阶面方向延伸，且轴向凸筋上端宽度朝轴向凸筋下端逐渐增加。4.根据权利要求3所述的汽车空调面板，其特征在于:所述轴向凸筋上端通过弯弧段向围边倾斜过渡形成斜坡。5.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车空调面板，其特征在于:所述上面板左右两侧均设有LCD显示屏，该LCD显示屏分别位于两个旋钮开关的两侧，旋钮开关上设有导光圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调面板，包括上面板和下面板，上面板具有朝下延伸的翻边，翻边设有扣接槽，下面板围边，围边相应设有扣接块，上面板前后翻边的中部设有朝下延伸的导向块，围边相应设有导向槽，围边前侧设有高度低于围边的连接片，该连接片贴附于围边前侧且围边上的扣接块显露在外，导向槽设置在连接片上，连接片上边缘与围边侧壁之间形成台阶面，台阶面与上面板的翻边沿边对应，台阶面上设有若干间隔分布的紧固凸点，紧固凸点与上面板翻边抵接。本实用新型通过下面板的凸点与上面板的翻边抵接；通过位于翻边内壁与围边外壁之间的轴向凸筋挤压形成上下面板之间紧密配合减小缝隙；而LCD显示屏则通过喷漆镭雕的导光圈实现导光效果。
【IPC分类】B60H1/00, B60K37/00
【公开号】CN205130944
【申请号】CN201520965835
【发明人】方建中
【申请人】温州长江汽车电子有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月27日