轮端免调整系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种轮端免调整系统。
【背景技术】
[0002]普通车轴的轴头螺母是直接受力加载到外轴承上的，所以在装配后需要回松螺母来调整轴承游隙，目前，轴承游隙的调整全凭工人感觉确定，一致性较差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种轮端免调整系统，使轴承游隙由高精度的加工尺寸来保证，避免人为操作所带来的调整偏差，使轮端装配控制更精确。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮端免调整系统，轮端安装在车轴的轴头上，轮端包括轮毂、Φ恸鼓、内外轴承，在轴头端部设置螺母台阶，在所述螺母台阶上加载轴头螺母，内外轴承游隙由轮毂与轴头的装配位置确定。
[0005]所述螺母台阶上还设置有垫片。
[0006]本实用新型的有益效果如下:
[0007]本实用新型的轮端免调整系统的轴头有台阶位，轴头螺母加载到台阶位，通过轴头、轮毂、轴承的装配位置机加工精度来控制轴承游隙，这样一来，轴头螺母打紧后，轴承游隙已经调整到位，无需再回松螺母。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的轮端免调整系统结构剖示图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0010]如图1所示，一种轮端免调整系统，轮端I安装在车轴的轴头2上，轮端包括轮毂5、制动鼓、内外轴承3，在轴头端部设置螺母台阶9，在所述螺母台阶上加载轴头螺母4，内外轴承游隙由轮毂与轴头2的装配位置确定。
[0011]所述螺母台阶上还设置有垫片8。轴头的外端是轮毂盖7。
[0012]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于本实用新型的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮端免调整系统，轮端安装在车轴的轴头上，轮端包括轮毂、制动鼓、内外轴承，其特征在于:在轴头端部设置螺母台阶，在所述螺母台阶上加载轴头螺母，内外轴承游隙由轮毂与轴头的装配位置确定。2.根据权利要求1所述轮端免调整系统，其特征在于:所述螺母台阶上还设置有垫片。
【专利摘要】本实用新型公开一种轮端免调整系统，轮端安装在车轴的轴头上，轮端包括轮毂、制动鼓、内外轴承，在轴头端部设置螺母台阶，在所述螺母台阶上加载轴头螺母，内外轴承游隙由轮毂与轴头的装配位置确定。本实用新型的轮端免调整系统的轴头有台阶位，轴头螺母加载到台阶位，通过轴头、轮毂、轴承的装配位置机加工精度来控制轴承游隙，这样一来，轴头螺母打紧后，轴承游隙已经调整到位，无需再回松螺母。
【IPC分类】B60B35/00, B60B27/00
【公开号】CN205255891
【申请号】CN201521109508
【发明人】林划
【申请人】广东富华重工制造有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月29日