越野车下沉式设备安装柜的制作方法

文档序号:10453556阅读:283来源:国知局
越野车下沉式设备安装柜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种设备安装柜,尤其涉及一种越野车下沉式设备安装柜。
【背景技术】
[0002]随着小型通讯车辆在各级管理部门的大量装备,使用单位及部门对车辆使用的空间利用率、便捷性和美观性,都提出了苛刻的要求。
[0003]目前使用的小型特种车辆(安装电子设备),基本改装几乎全部是在车内后部设计安装标准或非标设备的立式安装机柜来安装各种电子及控制设备。小型车后部空间狭小,安装机柜后基本会被填满,空间利用率极低,也不便于功能扩展。如小型通信车内部布局主要是在车辆后部(即第二排座椅后部)安装设备机柜,装载系统设备及控制设备,这种方式会完全占据车辆后部空间,降低原车空间利用率,同时,还会影响车辆内饰的协调美观性。
【实用新型内容】
[0004]本是实用新型的目的在于提供一种越野车下沉式设备安装柜,以解决上述问题。
[0005]本实用新型提供了一种越野车下沉式设备安装柜,包括用于平铺于越野车后部底板的设备安装架,设备安装架内设有设备安装舱及收纳舱;设备安装舱顶部设有检修舱盖,收纳舱顶部设有收纳舱盖。
[0006]进一步,设备安装架的底部设有固定底梁,固定底梁上设有固定栓接点及设备隔振器。
[0007]进一步,设备安装架的内侧面设有接地连接带及绝缘支撑柱。
[0008]进一步,设备安装架侧面的底部设有车体固定槽口。
[0009]进一步,设备安装舱由两个舱内屏蔽隔板分割成三个舱室,两侧的舱室设有风扇,中间舱室的两个舱内屏蔽隔板间,靠近舱室顶部位置,连接有设备固定卡板。
[0010]进一步,设备安装架还设有前档凸台,收纳舱设于前档凸台上,收纳舱顶面与设备安装舱的顶面齐平。
[0011]与现有技术相比本实用新型的有益效果是:通过本实用新型提高了专用车辆车内空间的利用率。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型越野车下沉式设备安装柜的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型越野车下沉式设备安装柜的内部结构示意图;
[0014]图3是本实用新型越野车下沉式设备安装柜的装车示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0016]参图1至图3所示,图1是本实用新型越野车下沉式设备安装柜的结构示意图;图2是本实用新型越野车下沉式设备安装柜的内部结构示意图;图3是本实用新型越野车下沉式设备安装柜的装车示意图,图中100为越野车下沉式设备安装柜,200为安装柜装饰口,300为原车后门口。
[0017]本实施例提供了一种越野车下沉式设备安装柜,包括用于平铺于越野车后部底板的设备安装架I,设备安装架I内设有设备安装舱2及收纳舱3;设备安装舱2顶部设有检修舱盖4,收纳舱3顶部设有收纳舱盖5。
[0018]该越野车后舱下沉式设备安装柜主要用于小型通信车、检测车等专用车辆的改装生产。通过该安装柜,在车辆改装过程中,可充分利用车内底层空间将原车车后地板抬高形成设备安装柜安装空间,安装柜上表面装饰采用同原车地板一致的材料,这样即极大的降低了设备安装柜的高度,充分提高了车内空间利用率,该越野车后舱下沉式设备安装柜主要解决了专用车辆车内空间利用率问题和车内设备柜的装饰问题。同时,使车辆改装后的装饰基本同原车一致,无变化,提高了装饰性。
[0019]在本实施例中,设备安装架I的底部设有固定底梁6,固定底梁6上设有固定栓接点7及设备隔振器8。
[0020]在本实施例中,设备安装架I的内侧面设有接地连接带9及绝缘支撑柱10。
[0021]在本实施例中,设备安装架I侧面的底部设有车体固定槽口11。
[0022]在本实施例中,设备安装舱2由两个舱内屏蔽隔板12分割成三个舱室,两侧的舱室设有风扇13,中间舱室的两个舱内屏蔽隔板12间,靠近舱室顶部位置,连接有设备固定卡板14ο
[0023]在本实施例中,设备安装架I还设有前档凸台15,收纳舱3设于前档凸台15上,收纳舱3顶面与设备安装舱2的顶面齐平。
[0024]在本实施例中,为提高车辆的空间利用率和功能扩展能力,根据越野车后部地板空间形状,本实施例采用了平铺式设备安装架I,该架用轻型铝合金型材进行焊接,骨架下部与车内地板解除部位利用原车固定螺孔进行拴接固定。骨架外度覆盖件为高硬度铝合金板材表面喷塑处理。安装架前部设计有前档凸台15,以保证小型临时装载设备不会在刹车时滚落滑动到乘员区。设备安装柜前立板上开设强制通风循环风扇13。安装柜内侧设计安装等电位接地铜带(接地连接带9),方便电子设备接地连接。安装柜内根据设备布局和安装位置设置有电磁屏蔽隔板(舱内屏蔽隔板12)。
[0025]为保证车辆内饰的协调性,检修舱盖4和收纳舱盖5外表面贴装与地板内饰材质贴近材料。盖板材料为轻型铝复合材料,盖板与安装柜接合处采用橡胶和毛毡双层密封隔振处理。每个盖板均附有双锁固定。舱盖板表面的设计承载强度为500kg以上,但考虑到对装饰面的保护,所以禁止人其上放置带有尖地角设备。为方便随装设备在车内固定,设备安装柜两侧设计安装有地环。针对不同车型和内部安装设备的不同,下沉式设备安装柜其内部可以预埋相应的固定安装结构。骨架表面进行氧化处理,表面覆盖件表面喷塑处理,颜色也可与车内侧壁颜色一致,以增加安装后的整体效果。
[0026]上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
[0027]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
【主权项】
1.一种越野车下沉式设备安装柜,其特征在于,包括用于平铺于越野车后部底板的设备安装架,所述设备安装架内设有设备安装舱及收纳舱;所述设备安装舱顶部设有检修舱盖,所述收纳舱顶部设有收纳舱盖。2.根据权利要求1所述的越野车下沉式设备安装柜,其特征在于,所述设备安装架的底部设有固定底梁,所述固定底梁上设有固定栓接点及设备隔振器。3.根据权利要求2所述的越野车下沉式设备安装柜,其特征在于,所述设备安装架的内侧面设有接地连接带及绝缘支撑柱。4.根据权利要求2所述的越野车下沉式设备安装柜,其特征在于,所述设备安装架侧面的底部设有车体固定槽口。5.根据权利要求1所述的越野车下沉式设备安装柜,其特征在于,所述设备安装舱由两个舱内屏蔽隔板分割成三个舱室,两侧的舱室设有风扇,中间舱室的两个舱内屏蔽隔板间,靠近舱室顶部位置,连接有设备固定卡板。6.根据权利要求1所述的越野车下沉式设备安装柜,其特征在于,所述设备安装架还设有前档凸台,所述收纳舱设于所述前档凸台上,所述收纳舱顶面与所述设备安装舱的顶面齐平。
【专利摘要】本实用新型涉及一种设备安装柜,尤其涉及一种越野车下沉式设备安装柜,包括用于平铺于越野车后部底板的设备安装架,所述设备安装架内设有设备安装舱及收纳舱;所述设备安装仓顶部设有检修舱盖,所述收纳舱顶部设有收纳舱盖。通过本实用新型提高了专用车辆车内空间的利用率。
【IPC分类】B60R11/00
【公开号】CN205365442
【申请号】CN201521106515
【发明人】王明鉴
【申请人】北京北电科林电子有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月28日
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