汽车安全座椅底座isofix接口长度水平调节机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，它通过调节ISOFIX接口水平长度而使得汽车安全座椅底座能够适用于各种汽车座椅的安装，其结构包括固定架、活动架、调节块和调节组件等，当活动架上的活动管水平活动插装在固定架上的插套内时，可通过调节组件的控制来带动调节块的锁定端与活动管上的多个档位孔构成脱离或选择配装，并最终实现活动管在插套内作水平活动调节的目的，同时也使得活动管后端安装的ISOFIX接口也实现了长度水平调节，而这些操作都是通过一个外露的调节座进行的，即使在有限的汽车座椅空间内也不会影响调节，这种调节机构还具有结构设计简单、操作方便省力、调节锁定可靠等优点。
【专利说明】
汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于水平调节ISOFIX接口长度的调节机构，具体是指汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，家庭汽车的拥有量也不断提高，选择汽车出行已经成为家庭日常出行的普遍方式，而在汽车座椅上专门配备一个可供各个年龄段儿童乘坐的汽车安全座椅，可有效提高儿童的乘车安全；目前，大部分的儿童汽车安全座椅都是由可供乘坐的座椅和座椅底部安装在汽车座椅上的底座等构成，底座与汽车座椅的安装主要采用ISOFIX接口的方式，即通过底座上设置的ISOFIX接口与汽车座椅上的预设接口进行连接，接口对接卡定即可，安装简单快捷，婴儿坐在该汽车安全座椅上，即使在颠簸的公路也不会出现摇摆晃动现象。然而，由于汽车安全座椅的款式各不相同，各个汽车座椅的大小也设计不同，故为了便于底座能够很好的安装在各种规格的汽车座椅上，往往会将汽车安全座椅底座ISOFIX接口设计为长度可水平调节的结构，从而满足各种汽车座椅的安装需要，而目前市场上出售的汽车安全座椅底座ISOFIX接口的水平调节机构大多存在结构设计过于复杂、调节锁定不大可靠等缺陷，而且用于调节的调节组件安装过于隐蔽，在有限的汽车座椅空间内调节也较为不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构设计简单、操作方便省力、调节锁定可靠的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构。
[0004]本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
[0005]—种汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，包括安装在底座上的固定架和安装在固定架前侧的活动架;所述的固定架两侧分别设有插套，活动架两侧分别设有活动管;所述的活动管水平活动插装在所述插套内，在活动管后端设有ISOFIX接口，所述的活动管上设有多个沿轴向间隔设置的档位孔;所述的插套上设有中部铰接的调节块，该调节块的一端为弹性上翘的按压端，另一端则为下压并与所述活动管上的多个档位孔构成选择配装的锁定端;所述的底座上还设有操纵所述调节块的弹性上翘的按压端下压的调节组件。
[0006]所述的调节组件包括横置设计在底座上的调节轴和固定安装在调节轴上的调节座，该调节座与底座之间设有互相顶推的调节弹簧，该调节轴的端部接触在所述调节块的按压端顶面。
[0007]所述的插套上设有垂直固定在插套上的内板和外板，所述的调节块通过中部的旋转轴转动安装在内、外板之间，所述调节块的按压端与插套顶面之间设有顶推所述按压端弹性上翘的按压弹簧。
[0008]所述的内板上设有“U”型缺口，所述的调节轴端部穿过该“U”型缺口而接触在所述调节块的按压端顶面。
[0009]所述的插套上设有供所述调节块的锁定端穿过的锁孔。
[0010]所述的活动架是由两侧的活动管和两端分别固定在两个活动管上的横杆构成的横“U”型框架结构;所述的固定架是由横管和分别固定安装在横管两端的插套构成;所述的横杆与横管之间设有互相连接的拉簧。
[0011]所述的横杆上设有供所述拉簧一端钩连的连接孔，横管上设有供所述拉簧另一端钩连的连接螺栓。
[0012]所述的调节座呈梯形状，该梯形状较短的上底边固定安装在调节轴中部，梯形状较长的下底边悬空并外露在底座外。
[0013]与现有技术相比，本实用新型主要设计了一款用于水平调节底座ISOFIX接口长度的调节机构，即当活动架上的活动管水平活动插装在固定架上的插套内时，可通过按压式结构的调节组件来控制安装在插套上的调节块弹性上翘的按压端下压或释放调节组件上的按压以通过按压端本身具备的按压弹簧作弹性顶推上翘，从而带动调节块的锁定端与活动管上的多个档位孔构成脱离或选择配装，并最终实现活动管在插套内作水平活动调节的目的，同时也使得活动管后端安装的ISOFIX接口也实现了长度水平调节，而调节机构可通过一个外露的调节座进行操作，即使在有限的汽车座椅空间内也不会影响调节，这种调节机构还具有结构设计简单、操作方便省力、调节锁定可靠等优点。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的立体分解图。
[0015]图2为本实用新型的ISOFIX接口长度处于未调节状态的剖视结构示意图。
[0016]图3为图2的立体图。
[0017]图4为本实用新型的ISOFIX接口长度处于长度最长调节状态的剖视结构示意图。
[0018]图5为图4的立体图。
【具体实施方式】
[0019]下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
[0020]如图1?图5所示，1.固定架、11.横管、111.定位孔、112.连接螺栓、12.插套、121.锁孔、13.内板、131.“U”型缺口、14.外板、2.活动架、21.横杆、211.连接孔、22.活动管、221.档位孔、222.1SOFIX接口、3.调节组件、31.调节座、32.调节弹簧、33.调节轴、4.调节块、41.旋转轴、42.锁定端、43.按压端、44.按压弹簧、5.拉簧、6.底座、61.定位柱。
[0021]汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，如图1所示，主要用于儿童汽车安全座椅底座中的ISOFIX接口长度水平调节，并通过调节ISOFIX接口水平长度而使得汽车安全座椅底座能够适用于各种汽车座椅的安装。
[0022]所述的ISOFIX接口长度水平调节机构按照图2、图4所示的视图左侧作为该调节机构的前侧，视图右侧作为该调节机构的后侧，视图内、外侧则分别作为该调节机构的两侧，其结构主要是由安装在底座6内的固定架1、活动架2、调节块4和调节组件3等构成。
[0023]其中，固定架I是由一根矩形状的横管11和分别固定安装在横管两端的插套12构成，在横管11中部设有两个与底座6上的定位柱61作定位固定安装的定位孔111，位于定位孔两侧分别设有一个用于连接的连接螺栓112;所述的插套12是一个前、后贯穿的套管结构，由于横管11两端的插套12采用完全相同的结构，故本实施例仅以其中一个插套12的结构为例进行具体描述，在插套12顶面设有垂直插套固定的内板13和外板14，内、外板之间设为平行位置关系，内、外板与横管11之间形成垂直位置关系，在内、外板之间设有转动安装的调节块4，具体为:调节块4中部通过一根旋转轴41转动安装在内、外板之间，故调节块4的前、后两端正好形成跷跷板结构;所述的调节块4后端与插套12顶面之间设有按压弹簧44，常态下受按压弹簧顶推使得调节块4后端形成弹性上翘的按压端43，相应的在调节块4后端弹性上翘时，调节块4前端就会下压贴近插套12以作为锁定端42，而且插套12顶面还设有供锁定端42穿过并进入插套12内的锁孔121。
[0024]所述的活动架2是由两侧的矩形状活动管22和两端分别焊接固定在两个活动管22前端部的横杆21构成的横“U”型框架结构，由于活动架2两侧的活动管22采用完全相同的结构，故本实施例仅以其中一根活动管22的结构为例进行具体描述，该活动管22的外径尺寸设为正好可水平活动插装在插套12内，活动管22的后端穿过固定架2的插套12外露而设置ISOFIX接口222;所述的活动管22的顶面设有多个沿轴向、即沿活动管长度方向等间距设置的档位孔221，本实施例设计为五个档位孔，每个档位孔221均代表活动管22在插套12内的伸缩锁定长度，当活动管22在插套12内形成水平活动插装时，该调节块4前端的锁定端42就能穿过插套12上的锁孔121而选择配装在五个档位孔221内进行伸缩锁定，如活动管22在插套12内形成图2所示的未调节状态或图4所示处于长度最长状态时，则锁定端42正好配装在活动管22上最后侧的档位孔221内或活动管22上最前侧的档位孔221内。
[0025]所述的横杆21上设有两个连接孔211，该两个连接孔正好与横管11上的两个连接螺栓112位置对应，并且横杆21与横管11之间设有两根拉簧5，该拉簧的两端分别钩连在连接孔211和连接螺栓112上，故常态下受拉簧5的拉力带动使得活动架2始终靠近固定架1，也就是常态下的ISOFIX接口长度水平调节机构始终处于长度最长的调节状态。
[0026]所述的底座6上还设有操纵调节块4的弹性上翘的按压端43下压的调节组件3，其结构包括横置设计在底座6上的调节轴33，即调节轴与固定架I的横管11形成水平位置关系，还包括固定安装在调节轴33上的调节座31;所述的调节轴33两端部分别穿过内板13上预设的“U”型缺口 131而接触在调节块4的按压端43顶面;所述的调节座31呈梯形状，该梯形状较短的上底边固定安装在调节轴33中部，梯形状较长的下底边悬空并外露在底座6外以方便操纵，在调节座31与底座6之间设有互相顶推的调节弹簧32。
[0027]因此，当按压调节座31克服调节弹簧32的弹力向下移动，则调节轴33的两端也同步向下移动，进而压迫调节块4的弹性上翘的按压端43克服按压弹簧44的弹力下压，则调节块4的锁定端42就能上翘并从档位孔221内脱离，此时活动架2相对固定架I可形成长度水平调节；当长度调节到位后，只需松开调节座31上的按压力，则调节弹簧32和按压弹簧44各自复位使得调节块4的锁定端42重新配装在新的档位孔221内，从而锁定底座新长度。
[0028]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，包括安装在底座(6)上的固定架(I)和安装在固定架前侧的活动架(2);所述的固定架(I)两侧分别设有插套(12)，活动架(2)两侧分别设有活动管(22);所述的活动管(22)水平活动插装在所述插套(12)内，在活动管(22)后端设有ISOFIX接口(222)，其特征在于所述的活动管(22)上设有多个沿轴向间隔设置的档位孔(221);所述的插套(12)上设有中部铰接的调节块(4)，该调节块(4)的一端为弹性上翘的按压端(43)，另一端则为下压并与所述活动管(22)上的多个档位孔(221)构成选择配装的锁定端(42);所述的底座(6)上还设有操纵所述调节块(4)的弹性上翘的按压端(43)下压的调节组件(3)。2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的调节组件(3)包括横置设计在底座(6)上的调节轴(33)和固定安装在调节轴(33)上的调节座(31)，该调节座与底座(6)之间设有互相顶推的调节弹簧(32)，该调节轴(33)的端部接触在所述调节块(4)的按压端(43)顶面。3.根据权利要求2所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的插套(12)上设有垂直固定在插套上的内板(13)和外板(14)，所述的调节块(4)通过中部的旋转轴(41)转动安装在内、外板之间，所述调节块(4)的按压端(43)与插套(12)顶面之间设有顶推所述按压端(43)弹性上翘的按压弹簧(44)。4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的内板(13)上设有“U”型缺口(131)，所述的调节轴(33)端部穿过该“U”型缺口(131)而接触在所述调节块(4)的按压端(43)顶面。5.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的插套(12)上设有供所述调节块(4)的锁定端(42)穿过的锁孔(121)。6.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的活动架(2)是由两侧的活动管(22)和两端分别固定在两个活动管上的横杆(21)构成的横“U”型框架结构;所述的固定架(I)是由横管(11)和分别固定安装在横管两端的插套(12)构成;所述的横杆(21)与横管(11)之间设有互相连接的拉簧(5)。7.根据权利要求6所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的横杆(21)上设有供所述拉簧(5)—端钩连的连接孔(211)，横管(11)上设有供所述拉簧(5 )另一端钩连的连接螺栓(112)。8.根据权利要求2所述的汽车安全座椅底座ISOFIX接口长度水平调节机构，其特征在于所述的调节座(31)呈梯形状，该梯形状较短的上底边固定安装在调节轴(33)中部，梯形状较长的下底边悬空并外露在底座(6)外。
【文档编号】B60N2/28GK205498680SQ201620174289
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】李德欢, 王吉平, 吴彬, 黄耀斌
【申请人】宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司