一种新型防爆胎轮毂的制作方法

文档序号:10839386阅读:315来源:国知局
一种新型防爆胎轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型防爆胎轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体包括内轮缘和外轮缘,所述轮毂还包括第一圆环部和第二圆环部,所述第一圆环部和内轮缘固定连接,所述第二圆环部和外轮缘固定连接,所述第一圆环部和第二圆环部圆周面上均设有实心胎。本实用新型的轮毂,在爆胎时能够避免车身大幅倾斜,从而减少爆胎损失。
【专利说明】
一种新型防爆胎轮毂
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及轮毂领域,具体涉及一种新型防爆胎轮毂。
【背景技术】
[0002]轮毂是支撑汽车底盘和行驶的主要部件,随着汽车品质的不断提高,人们对驾驶的安全性能要求不断提高,充气式轮胎,弹性好,行驶阻力小,适于高速行驶,但是容易发生爆胎危险。实心胎,不容易爆胎,但是适于低速行驶。现有技术中,为了便于高速行驶又防范爆胎,各种新型轮胎不断发展出来。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种新型防爆胎轮毂。
[0004]技术方案:一种轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体包括内轮缘和外轮缘,所述轮毂还包括第一圆环部和第二圆环部,所述第一圆环部和内轮缘固定连接,所述第二圆环部和外轮缘固定连接,所述第一圆环部和第二圆环部圆周面上均设有实心胎。
[0005]进一步地,所述第一圆环部和第二圆环部为相同的圆环部。
[0006]进一步地,所述第一圆环部和内轮缘焊接固定;所述第二圆环部和外轮缘焊接固定。
[0007]进一步地,所述第一圆环部和第二圆环部的外圆周面上均设有条状凸起;第一圆环部和第二圆环部上的实心胎均为黏结式实心胎。
[0008]进一步地,所述第一圆环部和第二圆环部上的实心胎的外径相同,且大于轮毂本体的最大外径。
[0009]有益效果:本实用新型的新型轮毂,通常使用时,有轮毂主体上的轮胎起到支撑作用,能够像普通轮毂使用,两个圆环部上的实心胎不接触地面。当轮毂主体上的轮胎一旦发生爆胎,轮毂主体两侧的圆环部上的实心胎,能够起到支撑作用,避免因爆胎而发生的车身侧翻的危险。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型防爆轮胎轮毂装上轮胎时的示意图;
[0011]图2为圆环部示意图。
【具体实施方式】
[0012]附图标记:
[0013]I第一圆环部;1.1、2.1实心胎;1.2、2.2条状凸起;2第二圆环部;3轮毂主体;3.1内轮缘;3.2外轮缘;4轮胎。
[0014]一种轮毂,包括轮毂本体3,所述轮毂本体包括内轮缘3.1和外轮缘3.2,所述轮毂还包括第一圆环部I和第二圆环部2,所述第一圆环部I和内轮缘3.1固定连接,所述第二圆环部2和外轮缘3.2固定连接,所述第一圆环部I和第二圆环部2圆周面上均设有实心胎1.1、
2.1。第一圆环部I和第二圆环部2为相同的圆环部;第一圆环部I的端面和内轮缘3.1焊接固定;所述第二圆环部2的端面和外轮缘3.2焊接固定。第一圆环部I和第二圆环部2的外圆周面上均设有条状凸起1.2、2.2;第一圆环部I和第二圆环部2上的实心胎1.1、2.1均为黏结式实心胎,将实心胎直接成型在第一、二圆环部1、2上,条状凸起1.2、2.2能够增加实心胎固定的稳定性。第一圆环部和第二圆环部上的实心胎的外径相同,且大于轮毂本体的最大外径,但是小于轮毂本体上轮胎的最大外径。
[0015]使用过程中,当没有发生爆胎时,轮毂本体上的轮胎起到支撑的作用,两个圆环部上的实心胎不与地面接触,使用效果和通常的轮毂一样,当爆胎时,轮毂主体的轮胎瘪掉,但是两个圆环部上的实心胎能够起到支撑作用,将车身侧倾减到最小,从而避免发生危险。另个圆环部的宽度不需要很宽,有10-15cm即可。
[0016]尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当理解,只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围,可以对本实用新型进行各种变化和修改。
【主权项】
1.一种新型防爆胎轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体包括内轮缘和外轮缘,其特征在于,所述轮毂还包括第一圆环部和第二圆环部,所述第一圆环部和内轮缘固定连接,所述第二圆环部和外轮缘固定连接,所述第一圆环部和第二圆环部圆周面上均设有实心胎。2.根据权利要求1所述的新型防爆胎轮毂,其特征在于,所述第一圆环部和第二圆环部为相同的圆环部。3.根据权利要求1所述的新型防爆胎轮毂,其特征在于,所述第一圆环部和内轮缘焊接固定;所述第二圆环部和外轮缘焊接固定。4.根据权利要求1所述的新型防爆胎轮毂,其特征在于,所述第一圆环部和第二圆环部的外圆周面上均设有条状凸起;第一圆环部和第二圆环部上的实心胎均为黏结式实心胎。5.根据权利要求1所述的新型防爆胎轮毂,其特征在于,所述第一圆环部和第二圆环部上的实心胎的外径相同,且大于轮毂本体的最大外径。
【文档编号】B60B21/00GK205523450SQ201620110153
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】王坤
【申请人】扬州戴卡轮毂制造有限公司
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