一种新型雨刮杆结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型雨刮杆结构，包括勾板、连杆、臂杆、弹簧、C型环、铆钉I、铆钉Ⅱ和杆头，勾板与连杆相连，连杆与臂杆相连，臂杆通过铆钉Ⅱ与杆头相连，其特征在于：臂杆上表面设计成折弯面，臂杆中部两侧设有铆钉孔，在铆钉孔上装有铆钉I，在铆钉Ⅱ上装有在C型环，弹簧一端通过与臂杆中部铆入的铆钉I配合连接，另一端与铆钉Ⅱ上的C型环相连。其优点为：臂杆折弯面的设计，方便了雨刮杆隐藏于汽车引擎盖内，美化汽车外观；弹簧与铆钉I配合连接，铆钉I位置稳定，因此，雨刮杆的下压力大小也稳定。
【专利说明】
一种新型雨刮杆结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种新型雨刮杆结构。
【背景技术】
[0002]汽车雨刮自1927年被发明，发展、并使用至今，现代雨刮器的发展经历了近90年的历程，如今不管是高档豪华轿车，还是普通民用的代步车，或者是笨重的货车，大卡车、客车，雨刮已经成为了一个重要且必不可少的组成部分。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服已有技术的不足，提供一种新型雨刮杆结构，该结构的设计与传统的雨刮杆相比，臂杆的上表面设计成折弯面，靠近引擎盖的一边向下方向折弯，以便于雨刮杆隐藏在汽车引擎盖内；臂杆中部两侧设有铆钉孔，弹簧通过与臂杆中部铆入的铆钉I配合，来满足正常刷拭时所需的下压力要求。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种新型雨刮杆结构包括勾板、连杆、臂杆、弹簧、C型环、铆钉1、铆钉Π和杆头，勾板与连杆相连，连杆与臂杆相连，臂杆通过铆钉Π与杆头相连，其特征在于:臂杆上表面设计成折弯面，靠近引擎盖的一边向下方向折弯，使雨刮杆隐藏在汽车引擎盖内；臂杆中部两侧设有铆钉孔，在铆钉孔上装有铆钉I，在铆钉Π上装有在C型环，弹簧一端通过与臂杆中部铆入的铆钉I配合连接，另一端与铆钉Π上的C型环相连。
[0005]由于采用上述技术方案，本实用新型的有益成果是:臂杆折弯面的设计，方便了雨刮杆隐藏于汽车引擎盖内，美化汽车外观;弹簧与铆钉I配合连接，铆钉I位置稳定，因此，雨刮杆的下压力大小也稳定。
【附图说明】
[0006]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0007]图1为本实用新型雨刮杆的仰视图。
[0008]图2为本实用新型雨刮杆的正视图。
[0009]图3为本实用新型雨刮杆的俯视图。
[0010]图4为本实用新型雨刮杆的等轴测视图。
[0011]图中，1.勾板;2.连杆;3.臂杆；4.铆钉I;5.弹簧;6.C型环;7.铆钉II ;8.杆头。
【具体实施方式】
[0012]参照图1，图2，图3，图4，本实用新型包括勾板(1)、连杆(2)、臂杆(3)、弹簧(5)、C型环(6)、铆钉1(4)、铆钉Π (7)和杆头(8)，勾板(I)与连杆(2)相连，连杆(2)与臂杆(3)相连，臂杆(3)通过铆钉Π (7)与杆头(8)相连，臂杆上表面设计成折弯面，靠近引擎盖的一边向下方向折弯，使雨刮杆隐藏在汽车引擎盖内，美化汽车外观，臂杆中部两侧设有铆钉孔，在铆钉孔上装有铆钉1(4)，在铆钉Π (7)上装有在C型环(6)，弹簧(5)—端通过与臂杆中部铆入的铆钉1(4)配合连接，另一端与铆钉Π (7)上的C型环(6)相连，来满足正常刷拭时所需的下压力要求。
[0013]以上所述仅为本实用新型的实施例而己，并不用于限制本实用新型。本实用新型可以有各种合适的更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型雨刮杆结构，包括勾板、连杆、臂杆、弹簧、C型环、铆钉1、铆钉Π和杆头，勾板与连杆相连，连杆与臂杆相连，臂杆通过铆钉π与杆头相连，其特征在于:臂杆上表面设有折弯面，靠近引擎盖的一边向下方向折弯，使雨刮杆隐藏在汽车引擎盖内。2.根据权利要求1所述的一种新型雨刮杆结构，其特征在于:臂杆中部两侧设有铆钉孔，在铆钉孔上装有铆钉I，在铆钉Π上装有在C型环，弹簧一端通过与臂杆中部铆入的铆钉I配合连接，另一端与铆钉Π上的C型环相连。
【文档编号】B60S1/34GK205524149SQ201620200839
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】黎园
【申请人】江苏云睿汽车电器系统有限公司