可自动控制断油断电的gps 定位器系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及可自动控制断油断电的GPS定位器系统，包括GPS定位器主机和钥匙，所述GPS定位器主机设置在车辆上，所述钥匙位于车主身上，所述钥匙中设置有RFID标签；所述GPS定位器主机与所述RFID标签无线感应连接；所述GPS定位器系统还包括电磁阀或者开关，所述GPS定位器主机与所述电磁阀或者所述开关电连接；当所述钥匙在所述GPS定位器主机识别到钥匙靠近时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关导通以便控制车辆的电路或油路连通；当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙远离时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关断开以便控制车辆的电路或油路断开。本实用新型有效地防止车辆被盗，且无需人为操作，提高了可靠性。
【专利说明】
可自动控制断油断电的GPS定位器系统
技术领域
[0001]本实用新型属于定位技术领域，具体涉及一种可自动控制断油断电的GPS定位器系统。
【背景技术】
[0002]现有的可断油断电的GPS定位器需要人为的在手机上进行操控，当车主发现车辆被盗时可以在手机上控制车辆油路或者电路断开，使得车辆无法正常行驶。这种方式缺乏及时性，可靠性比较低，当车主没有及时发现车辆被盗，或者手机不在身边时就没有办法及时有效的对车辆完成断油断电的控制，对车主造成了不必要的经济财产损失。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可自动控制断油断电的GPS定位器系统，该GPS定位器无需车主进行远程操控就能有效对车辆进行控制，有效的解决了现有技术存在的弊端。
[0004]为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案:可自动控制断油断电的GPS定位器系统，包括GPS定位器主机和钥匙，所述GPS定位器主机设置在车辆上，所述钥匙位于车主身上，所述钥匙中设置有RFID标签;所述GPS定位器主机与所述RFID标签无线感应连接；
[0005]所述GPS定位器系统还包括电磁阀或者开关，所述GPS定位器主机与所述电磁阀或者所述开关电连接；当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙靠近时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关导通以便控制车辆的电路或油路连通；当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙远离时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关断开以便控制车辆的电路或油路断开。
[0006]所述的GPS定位器主机与车辆的车载电瓶电连接。
[0007]所述电磁阀与车辆的油箱控制电路或车辆供电电路电连接，所述电磁阀用于控制车辆的油箱控制电路或车辆供电电路的导通或断开。所述的车辆为汽车或摩托车。
[0008]所述开关与车辆电瓶电连接，所述开关用于控制车辆电瓶的导通或断开。所述车辆为汽车、摩托车或电动车。
[0009]本实用新型采用以上技术方案，当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙靠近时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关导通以便控制车辆的电路或油路连通；当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙远离时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关断开以便控制车辆的电路或油路断开。本实用新型采用无线射频识别技术，车主需佩戴一块钥匙，当GPS定位器主机检测到钥匙靠近时控制油路或者电路导通，车辆可以正常行驶；当GPS定位器主机检测到钥匙离开时控制油路或者电路断开，使得车辆无法正常行驶，自动控制断油断电，简化了操作性，不需要人为的参与即可完成自动控制，极大地提高了可靠性和实时性从而达到防盗的目的。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型可自动控制断油断电的GPS定位器系统结构示意图。
[0011]图中:1、GPS定位器主机；2、钥匙；3、RFID标签;4、电磁阀;5、开关；6、油箱控制电路;7、车辆电瓶;8、汽车;9、电动车;10、车载电瓶;11、车辆供电电路;12、摩托车。
【具体实施方式】
[0012]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
[0013]如图1所示，本实用新型提供一种可自动控制断油断电的GPS定位器系统，包括GPS定位器主机I和钥匙2，所述GPS定位器主机I设置在车辆上，所述钥匙2位于车主身上，所述钥匙2中设置有RFID标签3;所述GPS定位器主机I与所述RFID标签3无线感应连接；
[0014]所述GPS定位器系统还包括电磁阀4或者开关5，所述GPS定位器主机I与所述电磁阀4或者所述开关5电连接；当所述GPS定位器主机I识别到所述钥匙2靠近时，所述GPS定位器主机I控制所述电磁阀4或者所述开关5导通以便控制车辆的电路或油路连通；当所述GPS定位器主机I识别到所述钥匙2远离时，所述GPS定位器主机I控制所述电磁阀4或者所述开关5断开以便控制车辆的电路或油路断开。
[0015]本实用新型中所述的GPS定位器主机I与车辆的车载电瓶10电连接。
[0016]作为一种优选的实施方式，如图1所示，所述电磁阀4与车辆的油箱控制电路6或车辆供电电路11电连接，所述电磁阀4用于控制车辆的油箱控制电路6或车辆供电电路11的导通或断开。本实施方式中的车辆为汽车8和/或摩托车12。
[0017]作为一种优选的实施方式，如图1所示，所述开关5与车辆电瓶7连接，所述开关5用于控制车辆电瓶7的导通或断开。所述车辆为汽车8、摩托车12或电动车9。
[0018]为进一步详述本实用新型，现就工作原理说明如下:
[0019]本实用新型主要通过RFID技术实现距离感应，GPS定位器主机I部分通过间歇性的发射信号，当GPS定位器主机I识别到钥匙2靠近之后输出一个控制信号，控制电路或油路连通;当GPS定位器主机I识别到钥匙2离开之后输出一个控制信号，控制电路或油路断开。
[0020]控制电路或油路的通断主要是通过GPS定位器主机I输出一个控制信号来控制一个开关5或者电磁阀4的通断来实现的。当GPS定位器主机I检测到钥匙2靠近时输出一个高电平信号，使得开关5或者电磁阀4导通，从而导通电路或油路；当GPS定位器主机I检测到钥匙2离开时输出一个低电平信号，使得开关5或电磁阀4断开，从而断开电路或油路。
[0021]本实施例中当所述GPS定位器主机I识别到所述钥匙2靠近时，所述GPS定位器主机I控制所述电磁阀4或者所述开关5导通以便控制车辆的电路或油路连通;当所述GPS定位器主机I识别到所述钥匙2远离时，所述GPS定位器主机I控制所述电磁阀4或者所述开关5断开以便控制车辆的电路或油路断开。本实用新型采用无线射频识别技术，车主需佩戴一块钥匙2，当GPS定位器主机I检测到钥匙2靠近时控制油路或者电路导通，车辆可以正常行驶；当GPS定位器主机I检测到钥匙2离开时控制油路或者电路断开，使得车辆无法正常行驶，从而达到防盗的目的。有效地防止车辆被盗，且无需人为操作，提高了可靠性。
[0022]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.可自动控制断油断电的GPS定位器系统，其特征在于:包括GPS定位器主机和钥匙，所述GPS定位器主机设置在车辆上，所述钥匙位于车主身上，所述钥匙中设置有RFID标签;所述GPS定位器主机与所述RFID标签无线感应连接； 所述GPS定位器系统还包括电磁阀或者开关，所述GPS定位器主机与所述电磁阀或者所述开关电连接；当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙靠近时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关导通以便控制车辆的电路或油路连通；当所述GPS定位器主机识别到所述钥匙远离时，所述GPS定位器主机控制所述电磁阀或者所述开关断开以便控制车辆的电路或油路断开。2.根据权利要求1所述的可自动控制断油断电的GPS定位器系统，其特征在于:所述的GPS定位器主机与车辆的车载电瓶电连接。3.根据权利要求1所述的可自动控制断油断电的GPS定位器系统，其特征在于:所述电磁阀与车辆的油箱控制电路或车辆的供电电路电连接，所述电磁阀用于控制车辆的油箱控制电路或车辆供电电路的导通或断开。4.根据权利要求3所述的可自动控制断油断电的GPS定位器系统，其特征在于:所述的车辆为汽车和/或摩托车。5.根据权利要求1所述的可自动控制断油断电的GPS定位器系统，其特征在于:所述开关与车辆电瓶电连接，所述开关用于控制车辆电瓶的导通或断开。6.根据权利要求5所述的可自动控制断油断电的GPS定位器系统，其特征在于:所述车辆为汽车、摩托车或电动车。
【文档编号】B60R25/24GK205573880SQ201620348447
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】许湘
【申请人】深圳车伙伴科技有限公司