一种汽车制动液吸取装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车制动液吸取装置，包括底座，所述底座上安装有废液罐、储液罐、抽液泵、输液泵、清洗泵和清洗剂罐，所述抽液泵连接废液罐，输液泵连接储液罐，清洗泵连接清洗剂罐，所述废液罐和储液罐的外壁上均设有带刻度线的视窗；所述废液罐和储液罐分别用于储放抽出的废液和未使用过的制动液；所述抽液泵、输液泵和清洗泵还分别连接有抽液管、送液管和清洗剂输送管，本实用新型整体结构简单合理，使用操作方便，整体可以实现单人更换汽车制动液，不仅换取速度快，同时效果好，整体具有清洗作用，同时具有远程控制的作用，工人接管过程无需移位，因此整体效率更高。
【专利说明】
一种汽车制动液吸取装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车维修设备，具体是一种汽车制动液吸取装置。
【背景技术】
[0002]汽车在行驶中要降低速度、直至停车的制动系统称为行车制动系统。制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。轿车的行车制动系统都采用液压制动装置，主要由制动主缸、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸、前轮钳盘式制动器中的液压分栗等组成。主缸与轮缸间的连接油管除用金属管外，还有特制的橡胶制动软管。在液压系统中充满了制动液，制动液是液压制动系统中用于传递压力的介质。由于制动液在制动管路内往复运动，制动总栗与分栗的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生杂质，直接影响车辆的制动力，目前汽车换制动液需要两人配合，费时费力，工作效率很低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车制动液吸取装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种汽车制动液吸取装置，包括底座，所述底座上安装有废液罐、储液罐、抽液栗、输液栗、清洗栗和清洗剂罐，所述抽液栗连接废液罐，输液栗连接储液罐，清洗栗连接清洗剂罐，所述废液罐和储液罐的外壁上均设有带刻度线的视窗;所述废液罐和储液罐分别用于储放抽出的废液和未使用过的制动液;所述抽液栗、输液栗和清洗栗还分别连接有抽液管、送液管和清洗剂输送管，使用时将抽液管与车轮分栗的排气螺套相对接，开启抽液栗，制动液从车轮分栗的排气螺套中吸出，然后将清洗剂罐内的清洗剂向制动总栗储油盒灌注，同时车轮分栗的排气螺套采用开启状态，经过多次冲洗将液压管路中的残渣带出，然后将送液管与车轮分栗的排气螺套相对接开启输液栗，将未使用的制动液送入制动总栗储油盒，当车轮分栗的排气螺套中有制动液流出且无气泡现象时，便可关闭车轮分栗的排气螺套，整个换液过程完毕;所述底座内安装有电控箱，且电控箱通过导线连接抽液栗、输液栗和清洗栗，底座的底部安装有蓄电池，蓄电池连接电控箱、抽液栗、输液栗和清洗栗。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述电控箱内还设有无线通讯模块，利用无线通讯模块配合遥控器可以实现远程控制，从而方便在接管后可以直接开启设备，无需人员移位。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的底部还安装有滚轮，利用滚轮便于整体的移动。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型整体结构简单合理，使用操作方便，整体可以实现单人更换汽车制动液，不仅换取速度快，同时效果好，整体具有清洗作用，同时具有远程控制的作用，工人接管过程无需移位，因此整体效率更高。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种汽车制动液吸取装置的结构示意图。
[0010]图中:1-底座、2-废液罐、3-储液罐、4-视窗、5-抽液栗、6-输液栗、7_清洗栗、8-抽液管、9-送液管、I O-清洗剂罐、11 -清洗剂输送管、12-电控箱、13-蓄电池、14-滚轮。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车制动液吸取装置，包括底座I，所述底座I上安装有废液罐2、储液罐3、抽液栗5、输液栗6、清洗栗7和清洗剂罐10，所述抽液栗5连接废液罐2，输液栗6连接储液罐3，清洗栗7连接清洗剂罐10，所述废液罐2和储液罐3的外壁上均设有带刻度线的视窗4;所述废液罐2和储液罐3分别用于储放抽出的废液和未使用过的制动液;所述抽液栗5、输液栗6和清洗栗7还分别连接有抽液管8、送液管9和清洗剂输送管11，使用时将抽液管8与车轮分栗的排气螺套相对接，开启抽液栗5，制动液从车轮分栗的排气螺套中吸出，然后将清洗剂罐10内的清洗剂向制动总栗储油盒灌注，同时车轮分栗的排气螺套采用开启状态，经过多次冲洗将液压管路中的残渣带出，然后将送液管9与车轮分栗的排气螺套相对接开启输液栗6，将未使用的制动液送入制动总栗储油盒，当车轮分栗的排气螺套中有制动液流出且无气泡现象时，便可关闭车轮分栗的排气螺套，整个换液过程完毕;所述底座I内安装有电控箱12，且电控箱12通过导线连接抽液栗5、输液栗6和清洗栗7，底座I的底部安装有蓄电池13，蓄电池13连接电控箱12、抽液栗5、输液栗6和清洗栗7。
[0013]所述电控箱12内还设有无线通讯模块，利用无线通讯模块配合遥控器可以实现远程控制，从而方便在接管后可以直接开启设备，无需人员移位。
[0014]所述底座I的底部还安装有滚轮14，利用滚轮14便于整体的移动。
[0015]本实用新型的工作原理是:使用时将抽液管8与车轮分栗的排气螺套相对接，开启抽液栗5，制动液从车轮分栗的排气螺套中吸出，然后将清洗剂罐10内的清洗剂向制动总栗储油盒灌注，同时车轮分栗的排气螺套采用开启状态，经过多次冲洗将液压管路中的残渣带出，然后将送液管9与车轮分栗的排气螺套相对接开启输液栗6，将未使用的制动液送入制动总栗储油盒，当车轮分栗的排气螺套中有制动液流出且无气泡现象时，便可关闭车轮分栗的排气螺套，整个换液过程完毕。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车制动液吸取装置，其特征在于，包括底座，所述底座上安装有废液罐、储液罐、抽液栗、输液栗、清洗栗和清洗剂罐，所述抽液栗连接废液罐，输液栗连接储液罐，清洗栗连接清洗剂罐，所述废液罐和储液罐的外壁上均设有带刻度线的视窗;所述抽液栗、输液栗和清洗栗还分别连接有抽液管、送液管和清洗剂输送管;所述底座内安装有电控箱，且电控箱通过导线连接抽液栗、输液栗和清洗栗，底座的底部安装有蓄电池，蓄电池连接电控箱、抽液栗、输液栗和清洗栗。2.根据权利要求1所述的汽车制动液吸取装置，其特征在于，所述电控箱内还设有无线通讯模块。3.根据权利要求1所述的汽车制动液吸取装置，其特征在于，所述底座的底部还安装有滚轮。
【文档编号】B60S5/00GK205573906SQ201620336432
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】韩运朋
【申请人】北京智扬北方国际教育科技有限公司