一种多功能后视镜式行车记录仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种多功能后视镜式行车记录仪。本实用新型提供一种集多功能于一体、可解决后视镜功能单一问题、倒车影像等功能的多功能后视式镜行车记录仪，包括壳体、后视镜屏、显示屏、微处理器模块、存储单元和多个摄像头，壳体背面通过橡胶带固定在汽车后视镜上，壳体前面固定镶有后视镜屏，显示屏隐藏固定在后视镜屏背面，微处理器模块和存储单元置于壳体内部，多个摄像头均与微处理器模块连接，显示屏包括左侧显示屏和右侧显示屏，分别置于后视镜屏背面的左右两侧，两个显示屏均与微处理器模块连接，摄像头包括前置摄像头、后置摄像头和倒车摄像头，前置摄像头设在壳体上方，后置摄像头和倒车摄像头分别置于汽车后窗和汽车尾部。
【专利说明】
一种多功能后视镜式行车记录仪
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种多功能后视镜式行车记录仪。【背景技术】
[0002]随着经济的发展及人们的生活水平的提高，汽车逐渐成为人们的代步工具，越来越多的人拥有自己的爱车，而在汽车增多的同时，行车过程中安全成为人们关注的焦点，因此，一些车载辅助设备随之诞生，例如车载导航仪、车载电脑以及行车记录仪。车载行车记录仪作为行车记录的设备越来越受到用户青睐，现有的车载记录仪大都作为一个独立的功能设备用于汽车后装市场，其作为一个独立的功能设备有其优点的一面，但安装后对汽车的美观具有不利的影响且安装不方便，且其操作的便利性也无法满足用户需求。
[0003]—些新手在刚拿到自己的爱车时，由于驾驶技术不熟练，一般都会考虑安装一个倒车影像，以防倒车发生剐蹭，而市面上的倒车影像又不具有行车记录仪的功能，两者都买的话无疑会增大消费者的支出，同时浪费了车内空间资源。另外，新手驾驶员在开车时，没有养成转弯看左右后视镜的习惯，并且一般左、右后视镜又存在视觉死角，一般的变道剐蹭事故都是因为不看后视镜或者是视角死角造成的。
【发明内容】
[0004]针对以上所述的不足，本实用新型提供一种集多功能于一体、可解决后视镜功能单一问题、倒车影像等功能的多功能后视式镜行车记录仪。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种多功能后视镜式行车记录仪，包括壳体、后视镜屏、显示屏、微处理器模块、存储单元和多个摄像头，壳体背面通过橡胶带固定在汽车后视镜上，壳体前面固定镶有后视镜屏，显示屏隐藏固定在后视镜屏背面，微处理器模块和存储单元置于壳体内部，多个摄像头均与微处理器模块连接，显示屏包括左侧显示屏和右侧显示屏，分别置于后视镜屏背面的左右两侧，两个显示屏均与微处理器模块连接，摄像头包括前置摄像头、后置摄像头和倒车摄像头，前置摄像头设在壳体上方，后置摄像头和倒车摄像头分别置于汽车后窗和汽车尾部。
[0007]所述壳体上还包括电源开关和屏幕开关，电源开关控制前置摄像头和后置摄像头电源的通断，屏幕开关与微处理器模块连接，用以控制左、右侧显示屏。
[0008]所述前置摄像头和后置摄像头通过电源开关与车载电源连接，前置摄像头和后置摄像头的输出端与微处理器模块连接，微处理器模块包括有延时断开电路，微处理器模块行车记录影像输出端经延时断开电路后分别连接两个显示屏，存储单元与微处理器行车记录存储输出端连接。
[0009]所述倒车摄像头电源连接至汽车倒车灯，倒车灯亮时激活倒车摄像头，倒车摄像头输出端连接微处理器模块，微处理器模块倒车影像输出端连接左侧显示屏。
[0010]所述前置摄像头下部铰接在壳体上方，并设有固定卡扣。
[0011]所述摄像头还包括左侧摄像头，左侧摄像头固定在汽车左后视镜上，左侧摄像头电源连接至汽车左转向灯，左转向灯亮时激活左侧摄像头，左侧摄像头输出端连接微处理器模块，微处理器模块左侧影像输出端连接左侧显示屏。
[0012]所述摄像头还包括右侧摄像头，右侧摄像头固定在汽车右后视镜上，右侧摄像头电源连接至汽车右转向灯，右转向灯亮时激活右侧摄像头，右侧摄像头输出端连接微处理器模块，微处理器模块右侧影像输出端连接右侧显示屏。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]1.将行车记录仪嵌入在车载后视镜中，使行车记录仪和车载后视镜合二为一，满足用户需求的同时使用户体验最佳，并且解决了行车记录仪不方便安装的问题，其更方便用户的使用，不影响整体外观；
[0015]2.在行车途中需要进行路程纪录时，打开行车记录仪，后视镜左、右两侧的显示屏可以作为行车记录仪显示器，在不使用记录仪时，则后视镜镜片是一块完整的后视镜来使用，不影响后视镜的功能；
[0016]3.行驶过程中，左、右两侧显示屏延时熄灭，同时既不影响存储单元视频读写，又不影响驾驶员的后视镜视野；
[0017]4.驾驶员倒车或转弯时，激活倒车摄像头或左、右侧摄像头，可以直观表现出汽车周围环境，避免剐蹭事故发生。【附图说明】
[0018]图1为本实用新型总体结构正视示意图；
[0019]图2为本实用新型总体结构后视示意图；
[0020]图3为本实用新型各个摄像头安装位置示意图；
[0021]图4为图3中A处局部放大示意图；
[0022]图5为本实用新型线路模块连接示意图。【具体实施方式】
[0023]依照以下的附图详细说明关于本实用新型的示例性实施例。[〇〇24]图中序号所代表的含义为:1-壳体，2-后视镜屏，3-前置摄像头，4-左侧显示屏，5-电源开关，6-屏幕开关，7-右侧显示屏，8-橡胶带，9-汽车，10-左后视镜，11-左侧摄像头， 12_右后视镜，13-右侧摄像头，14-后置摄像头，15-倒车摄像头。
[0025]以下结合具体情况说明本实用新型的示例性实施例:[0〇26] 如图1、图2、图3、图4和图5所不的一种多功能后视镜式行车记录仪，包括壳体1、后视镜屏2、显示屏、微处理器模块、存储单元和多个摄像头，壳体1背面通过橡胶带8固定在汽车9后视镜上，壳体1前面固定镶有后视镜屏2,显示屏隐藏固定在后视镜屏2背面，微处理器模块和存储单元置于壳体1内部，多个摄像头均与微处理器模块连接，显示屏包括左侧显示屏4和右侧显示屏7,分别置于后视镜屏2背面的左右两侧，两个显示屏均与微处理器模块连接，摄像头包括前置摄像头3、后置摄像头14和倒车摄像头15,前置摄像头3设在壳体1上方， 后置摄像头14和倒车摄像头15分别置于汽车9后窗和汽车9尾部。
[0027]所述壳体1上还包括电源开关5和屏幕开关6,电源开关5控制前置摄像头3和后置摄像头14电源的通断，屏幕开关6与微处理器模块连接，用以控制左侧显示屏4、右侧显示屏 1。
[0028]所述前置摄像头3和后置摄像头14通过电源开关5与车载电源连接，前置摄像头3 和后置摄像头14的输出端与微处理器模块连接，微处理器模块包括有延时断开电路，微处理器模块的行车记录影像输出端经延时断开电路后分别连接两个显示屏，存储单元与微处理器行车记录存储输出端连接。
[0029]所述倒车摄像头15电源连接至汽车9倒车灯，倒车灯亮时激活倒车摄像头15,倒车摄像头15输出端连接微处理器模块，微处理器模块倒车影像输出端连接左侧显示屏4。
[0030]所述前置摄像头3下部铰接在壳体1上方，并设有固定卡扣。在驾驶员调整了后视镜位置后，可以松开固定卡扣，将前置摄像头3旋转至合适的角度，在紧固固定卡扣。[0031 ]所述摄像头还包括左侧摄像头11，左侧摄像头11固定在汽车左后视镜10上，左侧摄像头11电源连接至汽车9左转向灯，左转向灯亮时激活左侧摄像头11，左侧摄像头11输出端连接微处理器模块，微处理器模块左侧影像输出端连接左侧显示屏4。
[0032]所述摄像头还包括右侧摄像头13,右侧摄像头13固定在汽车右后视镜12上，右侧摄像头13电源连接至汽车右转向灯，右转向灯亮时激活右侧摄像头13，右侧摄像头13输出端连接微处理器模块，微处理器模块右侧影像输出端连接右侧显示屏7。[〇〇33]如图5所示，本实用新型在使用时:
[0034]1.驾驶员发动汽车，车载电源上电，同时电源开关、屏幕开关同时处于开启状态时，激活前置摄像头和后置摄像头，存储单元开始读写，同时左、右显示屏分别显示前、后置摄像头的拍摄画面，经一段时间后，通过微处理器模块的延时断开，左、右侧显示屏熄灭，本实用新型可作为一般后视镜的功能正常使用；行车过程中，挂倒挡、打左转向或右转向是， 相应位置的摄像头被激活，显示屏开始显示相应摄像头所拍摄画面，完成倒车或转弯时，相应摄像头失电，屏幕熄灭；
[0035]2.驾驶员发动汽车，车载电源上电，电源开关处于开启状态、屏幕开关处于关闭状态时，本实用新型的存储单元正常读写，但显示屏不工作；
[0036]3.当车载电源上电，电源开关处于关闭状态、屏幕开关处于开启状态时，行车记录仪功能不被激活，倒车影像以及转弯影像正常工作；
[0037]4.当车载电源上电，电源开关、屏幕开关同时处于关闭状态时，本实用新型不工作。
[0038]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种多功能后视镜式行车记录仪，包括壳体、后视镜屏、显示屏、微处理器模块、存储 单元和多个摄像头，壳体背面通过橡胶带固定在汽车后视镜上，壳体前面固定镶有后视镜 屏，显示屏隐藏固定在后视镜屏背面，微处理器模块和存储单元置于壳体内部，多个摄像头 均与微处理器模块连接，其特征在于，显示屏包括左侧显示屏和右侧显示屏，分别置于后视 镜屏背面的左右两侧，两个显示屏均与微处理器模块连接，摄像头包括前置摄像头、后置摄 像头和倒车摄像头，前置摄像头设在壳体上方，后置摄像头和倒车摄像头分别置于汽车后 窗和汽车尾部。2.根据权利要求1所述的多功能后视镜式行车记录仪，其特征在于，所述壳体上还包括 电源开关和屏幕开关，电源开关控制前置摄像头和后置摄像头电源的通断，屏幕开关与微 处理器模块连接，用以控制左、右侧显示屏。3.根据权利要求2所述的多功能后视镜式行车记录仪，其特征在于，所述前置摄像头和 后置摄像头通过电源开关与车载电源连接，前置摄像头和后置摄像头的输出端与微处理器 模块连接，微处理器模块包括有延时断开电路，微处理器模块行车记录影像输出端经延时 断开电路后分别连接两个显示屏，存储单元与微处理器行车记录存储输出端连接。4.根据权利要求2所述的多功能后视镜式行车记录仪，其特征在于，所述倒车摄像头电 源连接至汽车倒车灯，倒车灯亮时激活倒车摄像头，倒车摄像头输出端连接微处理器模块， 微处理器模块倒车影像输出端连接左侧显示屏。5.根据权利要求1所述的多功能后视镜式行车记录仪，其特征在于，所述前置摄像头下 部铰接在壳体上方，并设有固定卡扣。6.根据权利要求1到5任一项所述的多功能后视镜式行车记录仪，其特征在于，所述摄 像头还包括左侧摄像头，左侧摄像头固定在汽车左后视镜上，左侧摄像头电源连接至汽车 左转向灯，左转向灯亮时激活左侧摄像头，左侧摄像头输出端连接微处理器模块，微处理器 模块左侧影像输出端连接左侧显示屏。7.根据权利要求1到5任一项所述的多功能后视镜式行车记录仪，其特征在于，所述摄 像头还包括右侧摄像头，右侧摄像头固定在汽车右后视镜上，右侧摄像头电源连接至汽车 右转向灯，右转向灯亮时激活右侧摄像头，右侧摄像头输出端连接微处理器模块，微处理器 模块右侧影像输出端连接右侧显示屏。
【文档编号】B60R1/12GK205661373SQ201620551281
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】薛浙瀛
【申请人】浙江农业商贸职业学院