专利名称：微电脑机车信号发送仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路用机车信号设备的检测仪，特别适用于移频机车信号设备的检测是行车安全不可缺少的设备。
目前，对机车上机车信号设备的检修主要依赖于机务段库内的固定测试环线进行作业，且用于检修的机车移频信号发送箱的体积较大且很重。据调查，移频信号方面的发送测试仪都只能发送4信息移频机车信号，远远不能满足正在大量推广应用的8信息、18信息移频机车信号设备的要求。专门给电务人员使用的最轻便的携带式移频信号发送箱也有7kg之重，体积达到了30cm×30cm×20cm，且必须接驳交流工频电源工作，这给电务工作人员外出检修机车信号设备造成了极大困难，加之作业地点经常无交流工频电源，使得检修作业无法进行。尤其是，所有机车移频信号发送箱产品都是给电务工作人员使用的，适合于非电务人员使用的检测机车移频信号设备好坏的产品到目前为止还没有，无法保证库外单独作业的机车(含调机、轨道车、工程车等)必须在移频机车信号良好的情况下才能上道的要求。随着机务段库外作业的调车机车和其它运输、施工单位的作业轨道车的日益增多，而在机车上道作业前，司机又根本无法检验机车信号设备的好坏，给行车安全造成了极其严重的隐患。
本实用新型的目的是克服现有设备的缺点提供一种小巧轻便，作业环境适应强，非电务工作人员也能很好操作的机车信号检测设备。
本实用新型的技术方案是这样实现的，一种微电脑机车信号发送仪用于检测铁路机车上机车信号设备是由机箱、电路板和安装在电路板上的硬件以及电路、软件模块所组成，其特殊之处在于机箱为长方形有前、后盖板，前盖板端面上装有液晶显示面板，仪器工作状态指示灯，模拟机车信号机灯、功能键面板，盖板上端设有电源开关，外接电源端子，电压信号输出端子，电流信号输出端子；装在电路板上的硬件有数据锁存器，直流电源转换器、功放输出器、键盘控制器、CPU主控器、指示灯、显示器、数据转换器、电路板通过液晶面板数据传输带与液晶面板相连接，通过数据传输带与功能键面板连接，通过电源线与电池组相连；系统软件采用模块化编程；CPU智能控制单元的单片机89C52在内部程序运行时产生控制信号及各种制式机车信号的数据并输出，经数据转换器DAC0832、LM324将接收的数据转换成模拟信号，再由末级功放输出电路TDA2003向外负载输出，数据锁存器74HC373作为数据锁存，将接收的数据锁存并驱动LED提供各种指示，键盘控制器由74HC30、74HC02组成键盘控制电路，可以进行制式、循环/单发、载频、低频、电流的调整和转换。液晶显示模块提供辅助显示。电源部分由7805、MAX765、12V锂电池组成。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是1、本实用新型解决了即可接交流工频电源又可利用如内电池工作，适合各种场合的应用，并又根据用户的需要做出适当的调整，可满足电务人员在库外无法接交流电源的地方检修机车、轨道车，也便于司机在机车、轨道车上道前，检测机车信号设备情况。
2、本实用新型采用了嵌入式微控制器。使信息交换数字化提高了其工作的可靠性。产品体积小、重量轻，非常适于携带外出作业。整机采用PVC彩膜面板，轻触式按键操作，以液晶方式显示发送机车信号的各种技术特征。同时，模拟机车信号机灯位显示，更直观、更形象，便于电务人员和非电务人员操作使用。
现结合附图详细描述本实用新型最佳实施例
图1是本实用新型的外观图图2是本实用新型的电路板上的硬件布置图图3是本实用新型的电路方框图图4是本实用新型的电路图图中1、液晶显示面板 2、前盖板3、后盖板4、电源开关5、外接电源端子 6、电压信号输出端子7、电流信号输出端子 8、功能键面板9、模拟机车信号机灯 10、仪器工作状态指示灯11、电池组 12、数据传输带13、数据锁存器 14、液晶面板数据传输带15、指示灯显示器 16、CPU主控器17、数据转换器 18、功放输出器19、键盘控制器 20、电源线21、直流电源转换器 22、电路板微型机车信号发送仪如
图1、2、3、4所示，它是由机箱、电路板和安装在电路板上的硬件以及电路和软件模块所组成机箱如
图1所示为长方形有前、后盖板2、3，前盖板2端面上装有液晶显示面板1、仪器工作状态指示灯10，模拟机车信号机灯9，功能键面板8，在盖板2上端设有电源开关4，外接电源端子5，电压信号输出端子6，电流信号输出端子7。微型机车信号发送仪的硬件安装在电路板22上，如图2所示，硬件有数据锁存器13，直流电流转换器21，功放输出器18，键盘控制器19，CPU主控器16，指示灯显示器15，数据转换器17；电路板22通过液晶面板数据传输带14与液晶显示面板1相连，通过数据传输带12与功能键面板8相连接，通过电源线20与电池组11相连。
本实用新型的电路方框图如图3所示，微电脑机车信号发送仪主要由CPU智能控制单元、数据转换器、功放输出电路、数据锁存器、键盘控制器、显示器、电源所组成。CPU智能控制单元的单片机89C52在内部程序运行时产生控制信号及各种制式机车信号的数据并输出，经数据转换器DAC0832、LM324将接收的数据转换成模拟信号，再由末级功放输出电路TDA2003向外负载输出，数据锁存器74HC373作为数据锁存，将接收的数据锁存并驱动LED提供各种指示，键盘控制器由74HC30、74HC02组成键盘控制电路，可以进行制式、循环/单发、载频、低频、电流的调整和转换。液晶显示模块提供辅助显示。电源部分由7805、MAX765、12V锂电池组成。
微型机车信号发送仪的工作过程如下参见图3、4当功能键键入循环时(或开机时)，根据制式键设置(如4信号)时，输入到CPU的设定程序状态，CPU将产生4信息循环发送移频信号，信号经过数/模转换，再经TDA2003放大输出，同时CPU将发送信号驱动相应的发光二极管点亮(循环灯亮、移频灯亮，某时刻发送的信号550、750、650、850之一点亮，电源灯亮)，模拟机车信号机的灯也相应点亮，如此时发送的信号载频为550Hz，低频为11Hz则绿灯点亮(模拟信号机第一个灯亮)，同时CPU将发送信号通过驱动电路使液晶显示相应数据，当按下单发键，调整载频为650Hz，低频为15Hz，电流为200mA时，CPU按收命令，发出相应的信号，此时只有电源550Hz移频及模拟信号机黄灯点亮，液晶相应显示数据，555振荡器产生4S的方波，使CPU发送移频的某一种信号4秒后(持续发送)终断，发送下一个移频波。
权利要求1.一种微电脑机车信号发送仪用于检测铁路机车上机车信号设备是由机箱、电路板和安装在电路板上的硬件以及电路、软件模块所组成，其特征在于机箱为长方形有前、后盖板，前盖板端面上装有液晶显示面板，仪器工作状态指示灯，模拟机车信号机灯、功能键面板，盖板上端设有电源开关，外接电源端子，电压信号输出端子，电流信号输出端子；装在电路板上的硬件有数据锁存器，直流电源转换器、功放输出器、键盘控制器、CPU主控器、指示灯、显示器、数据转换器、电路板通过液晶面板数据传输带与液晶面板相连接，通过数据传输带与功能键面板连接，通过电源线与电池组相连；系统软件采用模块化编程；CPU智能控制单元的单片机89C52在内部程序运行时产生控制信号及各种制式机车信号的数据并输出，经数据转换器DAC0832、LM324将接收的数据转换成模拟信号，再由末级功放输出电路TDA2003向外负载输出，数据锁存器74HC373作为数据锁存，将接收的数据锁存并驱动LED提供各种指示，键盘控制器由74HC30、74HC02组成键盘控制电路，可以进行制式、循环/单发、载频、低频、电流的调整和转换，液晶显示模块提供辅助显示，电源部分由7805、MAX765、12V锂电池组成。
专利摘要一种微电脑机车信号发送仪采用了嵌入式微控制器。使信息交换数字化提高了其工作的可靠性。产品体积小、重量轻，非常适于携带外出作业。整机采用PVC彩膜面板，轻触式按键操作，以液晶方式显示发送机车信号的各种技术特征。同时，模拟机车信号机灯位显示，更直观、更形象，便于电务人员和非电务人员操作使用。
文档编号B61L23/00GK2534074SQ02233289
公开日2003年2月5日 申请日期2002年4月29日 优先权日2002年4月29日
发明者李建飞, 何劭锋, 彭建军, 吴军辉, 李光华 申请人:广州铁路集团怀化铁路总公司