专利名称：铁路区间通话柱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种铁路通信装置，特别是指一种铁路区间通话用固定柱。
背景技术：
目前，在特定铁路段上，每隔一段距离要安装一个通话柱。现有的通话柱包括底座、柱体、上托等，柱体插入底座孔中，用螺栓紧固，上托通过螺栓紧固于柱体的上端。按照规定，柱体上要涂上黑白间隔的色料。其存在的不足是螺栓裸露，外形不美观，易锈蚀；黑白间隔的色料易老化或褪色，需要经常维护，增加工作量和使用成本；柱体与底座及上托的联接不牢固，影响使用寿命。
发明内容
本实用新型是针对现有技术存在的不足，其目的在于提供一种结构新颖、制造使用成本低、使用寿命长、外形美观的通话柱。
为达到上述之目的，本实用新型采取的技术方案是本实用新型包括有底座、柱体、上托、通话盒等，柱体下端固定联接有托盘，底座套装于柱体上，在底座上方的柱体上套装有若干色管，在柱体顶部套装上托，上托上方有通话盒，通话盒底部由螺栓紧固于柱体上。底座、色管、上托结合处为凸起及凹槽组合，便于密封、组合紧凑。
本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果本实用新型由于将底座、色管、上托都套装于柱体上，顶部通过通话盒与柱体的紧固使中间套装的底座、色管、上托紧密组叠于一起。色管采用黑白两种，间隔罗列。本实用新型螺栓不裸露在外，组合紧凑严密，不进雨水；采用色管叠加，无须定时刷漆维护；使用费用低，寿命长。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细介绍
图1为本实用新型结构简图。
具体实施方式
由
图1所示本实用新型包括有底座1、柱体2、上托3、通话盒4、托盘5、色管6、螺栓7、凸起8、凹槽9，柱体2下端固定联接有托盘5，底座1套装于柱体2上，在底座1上方的柱体2上套装有若干色管6，在柱体2顶部套装上托3，上托3上方有通话盒4，通话盒4底部由螺栓7紧固于柱体2上。底座1、色管6、上托3结合处为凸起8及凹槽9组合，便于密封、组合紧凑。
权利要求1.一种铁路区间通话柱，其包括有底座(1)、柱体(2)、上托(3)、通话盒(4)，其特征在于柱体(2)下端固定联接有托盘(5)，底座(1)套装于柱体(2)上，在底座(1)上方的柱体(2)上套装有若干色管(6)，在柱体(2)顶部套装上托(3)，上托(3)上方有通话盒(4)，通话盒(4)底部由螺栓(7)紧固于柱体(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路区间通话柱，其特征在于底座(1)、色管(6)、上托(3)结合处为凸起(8)及凹槽(9)组合。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路区间通话柱，其包括有底座(1)、柱体(2)、上托(3)、通话盒(4)，柱体(2)下端固定联接有托盘(5)，底座(1)套装于柱体(2)上，在底座(1)上方的柱体(2)上套装有若干色管(6)，在柱体(2)顶部套装上托(3)，上托(3)上方有通话盒(4)，通话盒(4)底部由螺栓(7)紧固于柱体(2)上。本实用新型螺栓不裸露在外，组合紧凑严密，不进雨水；采用色管叠加，无须定时刷漆维护；使用费用低，寿命长。
文档编号B61L23/00GK2702897SQ200420029049
公开日2005年6月1日 申请日期2004年5月26日 优先权日2004年5月26日
发明者冯怀亮, 张伟, 贾金杰, 孙志坚 申请人:沧州津铁通信设备有限公司