配碴车中犁装置的制作方法

文档序号:4023060阅读:395来源:国知局
专利名称:配碴车中犁装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种配碴车中犁装置,尤其是一种铁路线路专用的配 碴车中犁装置。 技术背景
铁路线路道床配碴整形车具有对道床上的道碴进行分配、搬移、整形和 清扫的功能,在铁路新建、大修和维修大型机械化施工作业中,配碴整形 车上必不可少的配套机械之一,通过它可将事先堆积在钢轨两侧的道碴均 匀地分配到钢轨的四周,以满足铁路线路对道床道碴的分配要求。传统的 配碴形式是这样的配碴车往前行走时,车上的挡碴板即将道碴从钢轨一 侧分配到另一侧,以完成道碴的分配。这种配碴方式的使用率占到了配碴 车作业率的90%以上,在道碴从一侧向另一侧分配时,道碴先要翻越护轨 罩,落入两钢轨间的区域内,待两钢轨间的道碴堆积满后,才能配送到钢 轨的另一侧,这种分配形式的弊端是显然的,由于挡碴板的阻力较大,增 大了配碴车的作业走行阻力,使配碴车的油耗增加,同时降低了相关元器 件的使用寿命,还加剧了对道碴的磨损,难于发挥道碴在道床的作用,且 道碴分配效率低,影响铁路线路维修进程。因此,完全有必要对现有技术 加以改进。
发明内容
为克服现有技术存在的上述不足,本实用新型提供一种效率高,道碴 磨损小的配碴车中犁装置。
本实用新型通过下列技术方案实现 一种配碴车中犁装置,包括安装 在配碴车上的犁架和升降油缸,犁架上设有上下移动的挡碴板,犁架下部 设有左、右护轨罩,其特征在于在左、右两护轨罩之间设有过碴板。以便将钢轨一侧的道碴经过碴板平滑分配到另一侧,使道床横断面的过碴路线 呈一直线。
所述过碴板为横跨左右护轨罩的钢板,其前侧设为倾斜的坡面,用于 将钢轨间的多余的道碴铲起后沿配碴路线分配至钢轨两侧。这样大大减小 了随后的清扫装置的清扫量。
所述护轨罩为设置在犁架下部位于钢轨上方的金属罩。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果采用上述方案,可 方便地将钢轨一侧的道碴平滑地分配到钢轨另一侧,使道床断面的道碴配 送路线由原来的曲线变为直线,从而使道碴的配送效率大为提高,同时降 低了配碴车的作业走行阻力,避免道碴在分配过程中的磨损,能够充分发 挥其道碴的作用,并能降低配碴机油耗,提高道碴清筛、铺填作业效率。


图1为本实用新型之结构示意图; 图2为图1的附视图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
本实有新型提供的配碴车中犁装置,包括安装在配碴车2上的犁架3 和升降油缸l,犁架3上设有上下移动的挡碴板4,犁架3下部设有左、右 护轨罩6,其中在左、右两护轨罩6之间设有过碴板5,该过碴板5为横跨 左右护轨罩6的钢板,其前侧设为倾斜的坡面3,护轨罩6为设置在犁架3 下部位于钢轨7上方的金属罩。
权利要求1、一种配碴车中犁装置,包括安装在配碴车上的犁架和升降油缸,犁架上设有上下移动的挡碴板,犁架下部设有左、右护轨罩,其特征在于在左、右两护轨罩之间设有过碴板。
2、 根据权利要求1所述的配碴车中犁装置,其特征在于所述过碴板为 横跨左右护轨罩的钢板,其前侧设为倾斜的坡面。
3、 根据权利要求1所述的配碴车中犁装置,其特征在于所述护轨罩为 设置在犁架下部位于钢轨上方的金属罩。
专利摘要本实用新型提供一种配碴车中犁装置,包括安装在配碴车上的犁架和升降油缸,犁架上设有上下移动的挡碴板,犁架下部设有左、右护轨罩,其特征在于在左、右两护轨罩之间设有过碴板。可方便地将钢轨一侧的道碴平滑地分配到钢轨另一侧,使道床断面的道碴配送路线由原来的曲线变为直线,从而使道碴的配送效率大为提高,同时降低了配碴车的作业走行阻力,避免道碴在分配过程中的磨损,能够充分发挥其道碴的作用,并能降低配碴机油耗,提高道碴清筛、铺填作业率。
文档编号E01B27/02GK201232144SQ20082008159
公开日2009年5月6日 申请日期2008年7月17日 优先权日2008年7月17日
发明者斌 胡, 蔡昌胜, 黎建麟 申请人:昆明中铁大型养路机械集团有限公司
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