专利名称：矿用索道双槽焊接驱动轮的制作方法
技术领域：
矿用索道双槽焊接驱动轮技术领域[0001]本实用新型涉及一种矿用索道驱动轮，特别是涉及一种矿用索道双槽焊接驱动 轮。
背景技术：
[0002]在矿用索道中所使用的驱动轮，尤其是在矿用索道中所使用的单槽驱动轮，受 使用环境的影响较大，特别是当要求安装在巷道长，坡度大，运量大或空气湿度大的环 境中时，单槽驱动的驱动轮的防滑系数难以满足使用要求，可能产生打滑现象，存有安全隐患实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种矿用索道双槽焊接驱动轮，本实用新型适应于巷 道长，坡度大，运量大或空气湿度大的环境中使用，其特征是在于在驱动轮上多开设 了一道绕绳槽，缠绕在驱动轮上的钢丝绳与驱动轮所围成的围包角增加了一倍，即驱动 轮与钢丝绳的防滑系数也增大了一倍，进而提高了安全系数。[0004]本实用新型的目的是通过如下方式实现的[0005]一种矿用索道双槽焊接驱动轮，在轮中间体上焊接有中间衬板，在中间衬板的 两侧焊接有轮辐条，在轮辐条上焊接有侧衬板，在中间衬板和侧衬板之间有焊接驱动轮 外圈，在中间衬板和侧衬板的外缘内侧有轮衬挡块，驱动轮外圈与轮衬挡块将驱动轮衬 块固定在中间；在驱动轮衬块之间有导静电块，导静电块通过静电导块固定螺栓固定在 驱动轮外圈上，在与导静电块相对应的中间衬板和侧衬板的外缘内侧有活动轮衬挡块， 活动轮衬挡块通过活动轮衬挡块固定螺栓固定。[0006]本实用新型具有如下的有益效果，解决了在巷道长，坡度大，运量大或空气湿 度大的环境中使用单槽驱动轮的不安全性，提供了一种矿用索道双槽焊接驱动轮，除了 能适应于巷道长，坡度大，运量大或空气湿度大的环境中。而且还具有制造容易、成本 低，结构简可靠，重量轻，起动惯性小，防滑系数大，适应范围广的显著优点。
[0007]图1是本实用新型的主视图；[0008]图2本实用新型的A-A剖面视图；[0009]图3本实用新型的I处的局部放大视图；[0010]图4本实用新型的II处的局部放大视图；[0011]图5本实用新型的III处的局部放大视图；具体实施方式
[0012]如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种矿用索道双槽焊接驱动轮，在轮中间体1上焊接有中间衬板2，在中间衬板2的两侧焊接有轮辐条3，在轮辐条3上焊接有侧 衬板4，在中间衬板2和侧衬板4之间有焊接驱动轮外圈5，在中间衬板2和侧衬板4的 外缘内侧有轮衬挡块7，驱动轮外圈5与轮衬挡块7将驱动轮衬块6固定在中间；在驱动 轮衬块6之间有导静电块10，导静电块10通过静电导块固定螺栓11固定在驱动轮外圈5 上，在与导静电块10相对应的中间衬板2和侧衬板4的外缘内侧有活动轮衬挡块8，活动 轮衬挡块8通过活动轮衬挡块固定螺栓9固定。
权利要求1. 一种矿用索道双槽焊接驱动轮，其特征在于在轮中间体[1]上焊接有中间衬板 [2],在中间衬板[2]的两侧焊接有轮辐条[3]，在轮辐条[3]上焊接有侧衬板[4]，在中间衬 板[2]和侧衬板[4]之间有焊接驱动轮外圈[5]，在中间衬板[2]和侧衬板[4]的外缘内侧有 轮衬挡块[7]，驱动轮外圈[5]与轮衬挡块[7]将驱动轮衬块[6]固定在中间；在驱动轮衬 块[6]之间有导静电块[10]，导静电块[10]通过静电导块固定螺栓[11]固定在驱动轮外圈 [5]上，在与导静电块[10]相对应的中间衬板[2]和侧衬板[4]的外缘内侧有活动轮衬挡块 [8],活动轮衬挡块[8]通过活动轮衬挡块固定螺栓[9]固定。
专利摘要一种矿用索道双槽焊接驱动轮，在轮中间体上焊接有中间衬板，在中间衬板的两侧焊接有轮辐条，在轮辐条上焊接有侧衬板，在中间衬板和侧衬板之间有焊接驱动轮外圈，在中间衬板和侧衬板的外缘内侧有轮衬挡块，驱动轮外圈与轮衬挡块将驱动轮衬块固定在中间；在驱动轮衬块之间有导静电块，导静电块通过静电导块固定螺栓固定在驱动轮外圈上，在与导静电块相对应的中间衬板和侧衬板的外缘内侧有活动轮衬挡块，活动轮衬挡块通过活动轮衬挡块固定螺栓固定。本实用新型具有如下的有益效果，解决了在巷道长，坡度大，运量大或空气湿度大的环境中使用单槽驱动轮的不安全性，提供了一种矿用索道双槽焊接驱动轮，除了能适应于巷道长，坡度大，运量大或空气湿度大的环境中。而且还具有制造容易、成本低，结构可靠，重量轻，起动惯性小，防滑系数大，适应范围广的显著优点。
文档编号B61B12/02GK201808561SQ20102055350
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者王清敏, 肖公平, 肖连平 申请人:肖公平