一种电机车变频司控器的制造方法
【专利摘要】一种电机车变频司控器，包含面板、底板、手柄、调速转盘、转轴、角度传感器、微动开关；面板与底板的中部均设有同心的轴孔，在面板的外侧面轴孔外围设有安装手柄的手柄套，在面板的内侧面轴孔外围设有铜套；底板内侧面轴孔外围设有底板垫块，在底板垫块的内侧面设有调速转盘；转轴轴身与调速转盘连接，且转轴的一端依次贯穿调速转盘、底板垫块、底板、铜套和手柄套的中心轴孔后与手柄连接，转轴的另一端与角度传感器连接；微动开关通过微动开关垫块固定在底板内侧面的底板垫块外围；所述的司控器操作简便，故障率低。
【专利说明】一种电机车变频司控器
[0001]【【技术领域】】 本发明涉及工矿机车领域，尤其是涉及一种电机车变频器司机控制器。
[0002] 【【背景技术】】 公知的，老式的电机车司控器不但机械结构较为复杂，接线较为困难，而且在长期使用 过程中，其复杂的机械结构配合还会引发异常现象，从而造成电位器、干簧管或强磁等部件 出现故障，甚至是损坏，在实际应用中，这些情况直接导致了老式电机车司控器必须要进行 频繁的维修才能满足其正常运行的需要，即其使用成本较高；此外，老式的电机车司控器需 要双手控制才能操作，即电机车司机在操作时需要一只手控制方向，同时另一手控制速度， 这极大的增加了司机的劳动量。
[0003] 【
【发明内容】
】 为了克服【背景技术】中的不足，本发明公开了一种在应用中故障率较低，同时还操作简 便的电机车变频司控器。
[0004] 为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案： 一种电机车变频司控器，所述的司控器包含面板、底板、手柄、调速转盘、挡块、转轴、角 度传感器、微动开关、连杆和复位弹簧；所述的面板通过四根固定柱与底板的四个边角分别 对应固定连接，面板与底板的中部均设有同心的轴孔，在面板的外侧面轴孔外围设有用于 安装手柄的手柄套，在面板的内侧面轴孔外围设有通过铜套垫块固定的铜套，该铜套不接 触底板；所述的底板内侧面轴孔外围设有底板垫块，在底板垫块的内侧面设有调速转盘，且 底板的内侧面对应底板垫块下部两侧的位置分别设有一挡块；所述的转轴轴身与调速转盘 连接，且转轴的一端依次贯穿调速转盘、底板垫块、底板、铜套和手柄套的中心轴孔后与手 柄连接，转轴的另一端与位于调速转盘内侧的角度传感器连接；所述的微动开关分为零位 微动开关、前进位微动开关和后退位微动开关，这三个微动开关分别通过微动开关垫块固 定在底板的内侧面，并有间距的对应围绕在底板垫块的外围；所述的角度传感器与相应的 变频器连接，且当角度传感器为零角度时，零位微动开关的触头与调速转盘接触；所述的连 杆对应位于挡块与调速转盘之间，连杆的一端铰接在底板的内侧面一底角处，连杆的中心 轴对应与调速转盘滑动接触，连杆的另一端对应位于底板内侧面的另一底角处，且该端设 有复位弹簧。
[0005] 进一步，所述角度传感器的角度设为0?±120°，输出电压为0?10V。
[0006] 进一步，所述的零位微动开关对应设于底板垫块的上部，所述的前进位微动开关 和后退位微动开关分别设于底板垫块的中部两侧。
[0007] 由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果： 本发明所述的电机车变频司控器结构简单，设计巧妙，其不但能够进行单手操作，而且 还能够有效的保障加减速过程的平稳可靠，同时，所述的司控器不但便于维修，而且还能够 有效的降低其出现故障的机率。
[0008] 【【专利附图】
【附图说明】】 图1是本发明的示意图； 图2是图1的A向示意图。
[0009] 图中：1、面板；2、底板；3、固定柱；4、手柄；5、手柄套；6、铜套垫块；7、铜套；8、底 板垫块；9、调速转盘；10、挡块；11、转轴；12、角度传感器；13、零位微动开关；14、前进位微 动开关；15、后退位微动开关；16、微动开关垫块；17、连杆；18、中心轴；19、复位弹簧。
[0010] 【【具体实施方式】】 通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围 内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例： 结合附图1?2所述的电机车变频司控器，所述的司控器包含面板1、底板2、手柄4、调 速转盘9、挡块10、转轴11、角度传感器12、微动开关、连杆17和复位弹簧19 ;所述的面板1 通过四根固定柱3与底板2的四个边角分别对应固定连接，面板1与底板2的中部均设有 同心的轴孔，在面板1的外侧面轴孔外围设有用于安装手柄4的手柄套5,在面板1的内侧 面轴孔外围设有通过铜套垫块6固定的铜套5,该铜套5不接触底板2 ;所述的底板2内侧 面轴孔外围设有底板垫块8,在底板垫块8的内侧面设有调速转盘9,且底板2的内侧面对 应底板垫块8下部两侧的位置分别设有一挡块10,即利用这两个挡块10达到对调速转盘9 进行限位，避免调速转盘9在转动时超出设定角度的目的；所述的转轴11轴身与调速转盘 9连接，且转轴11的一端依次贯穿调速转盘9、底板垫块8、底板2、铜套7和手柄套5的中 心轴孔后与手柄4连接，转轴11的另一端与位于调速转盘9内侧面的角度传感器12连接， 从而达到通过转动手柄4来带动转轴11、调速转盘9及角度传感器12转动的目的； 所述的微动开关分为零位微动开关13、前进位微动开关14和后退位微动开关15,这三 个微动开关分别通过微动开关垫块16固定在底板2的内侧面，且有间距的对应围绕在底板 垫块8的外围，根据需要，能够将零位微动开关13对应设置在底板垫块8的上部，将前进位 微动开关14和后退位微动开关15分别对应设置在底板垫块8的中部两侧；所述的角度传 感器12与相应的变频器连接，且角度传感器12的角度设为0?± 120°，输出电压为0? 10V，即角度传感器12在由0到+120°或0到一 120°之间转动时，其输出电压均为0? 10V ;同时，当角度传感器12处于零角度时，零位微动开关13的触头与调速转盘9接触，即 手柄4不动作时，调速转盘9和零位微动开关13的触头始终接触，此时，零位微动开关13 处于闭合状态，角度传感器12的角度为0,输出电压为0,从而能够通过控制变频器使电机 车处于静止状态；当通过转动手柄4带动转轴11及调速转盘9转动时，调速转盘9能够触 发相应的前进位微动开关14或后退位微动开关15,从而利用这两个微动开关的通断达到 通过变频器控制电机车前进与后退的目的，同时，还能够利用角度传感器12在角度变化时 所输出电压的大小来达到通过变频器控制电机车运行速度的目的； 为保障调速转盘9的转动速度不会太快，能够在底板2的内侧面一底角处铰接一连杆 17的一端，该连杆的杆身对应位于挡块与调速转盘之间，且连杆17的中心轴18向内侧方 向突出，并对应与调速转盘9滑动接触，同时在对应位于底板2内侧面的另一底角处的连杆 17另一端设置复位弹簧19,即在通过手柄4转动调速转盘9时，复位弹簧19的作用力会使 调速转盘9始终处于受力状态，这有效的保证了调速转盘9的转动速度不会太快，进而也有 效的避免了电机车出现动作过速的现象。
[0011] 实施本发明所述的电机车变频司控器时，只需通过单手操作手柄4来控制转轴 11、调速转盘9和角度传感器12转动就能够完成对电机车的控制，例如：当角度传感器12 随着调速转盘9在0到+ 120°的角度转动时，角度传感器12会随着角度的改变而相应输 出0?10V的电压，从而通过变频器完成对电机车的速度逐渐增加的操作，此时，由于调速 转盘9在离开零位微动开关13的同时会和前进位微动开关14接触，因此，电机车会在向前 动作的同时随着角度传感器12输出电压的变化而相应改变速度；当角度传感器12随着调 速转盘9在0到一 120 °的角度内转动时，角度传感器12同样会输出0?10V的电压，但由 于此时调速转盘9在离开零位微动开关13时是和后退位微动开关15接触，因此，电机车会 在向后动作的同时随着角度传感器12输出电压的变化而相应的改变速度。
[0012] 本发明未详述部分为现有技术，故本发明未对其进行详述。
【权利要求】
1. 一种电机车变频司控器，其特征是：所述的司控器包含面板（1)、底板（2)、手柄（4)、 调速转盘（9)、挡块（10)、转轴（11)、角度传感器（12)、微动开关、连杆（17)和复位弹簧 (19);所述的面板（1)通过四根固定柱（3)与底板（2)的四个边角分别对应固定连接，面板 (1)与底板（2)的中部均设有同心的轴孔，在面板（1)的外侧面轴孔外围设有用于安装手柄 (4)的手柄套（5)，在面板（1)的内侧面轴孔外围设有通过铜套垫块（6)固定的铜套（7)，该 铜套（7)不接触底板（2);所述的底板（2)内侧面轴孔外围设有底板垫块（8)，在底板垫块 (8)的内侧面设有调速转盘（9)，且底板（2)的内侧面对应底板垫块（8)下部两侧的位置分 别设有一挡块（10);所述的转轴（11)轴身与调速转盘（9)连接，且转轴（11)的一端依次贯 穿调速转盘（9)、底板垫块（8)、底板（2)、铜套（7)和手柄套（5)中心轴孔后与手柄（4)连 接，转轴（11)的另一端与位于调速转盘（9)内侧的角度传感器（12)连接；所述的微动开关 分为零位微动开关（13)、前进位微动开关（14)和后退位微动开关（15)，这三个微动开关分 别通过微动开关垫块（16)固定在底板（2)的内侧面，并有间距的对应围绕在底板垫块（8) 的外围；所述的角度传感器（12)与相应的变频器连接，且当角度传感器（12)为零角度时， 零位微动开关（13)的触头与调速转盘（9)接触；所述的连杆（17)对应位于挡块（10)与调 速转盘（9)之间，连杆（17)的一端铰接在底板⑵的内侧面一底角处，连杆（17)的中心轴 (18)对应与调速转盘（9)的边缘滑动接触，连杆（17)的另一端对应位于底板⑵内侧面的 另一底角处，且在该端设有复位弹簧（19)。
2. 根据权利要求1所述的电机车变频司控器，其特征是：所述角度传感器（12)的角度 设为0?±120°，输出电压为0?10V。
3. 根据权利要求1所述的电机车变频司控器，其特征是：所述的零位微动开关（13)对 应设于底板垫块（8)的上部，所述的前进位微动开关（14)和后退位微动开关（15)分别设 于底板垫块（8)的中部两侧。
【文档编号】B61C17/00GK104057965SQ201410225381
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】赵良鹏, 赵嗣芳, 韦卫祥, 张阳, 周红坡 申请人:洛阳金马电气科技有限公司