小型便捷接地卡的制作方法

本实用新型涉及一种小型便捷接地卡，主要用于轨道车辆。属于机械技术领域。

背景技术：

轨道车辆用接地卡，尤其用于地铁的接地卡，其作用保护车站设备和信号的正常运行。

现有的接地卡较大，同时由于车内操作空间小，导致安装不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种小型便捷接地卡，其占用空间小，安装便捷。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种小型便捷接地卡，其特点是：它包括接地卡本体、接地软线和法兰面螺栓，所述法兰面螺栓包括六角螺母，所述接地卡本体包括左部的圆环形卡扣，还包括右部的横板和弯折板，圆环形卡扣中部开有凹孔，卡扣的右端有开口，卡扣的右端分别与横板和弯折板连接，横板位于弯折板上方，横板上开有圆孔，弯折板上开有台阶孔，台阶孔的外侧为六角孔，六角螺母与台阶孔配合，法兰面螺栓的螺杆依次穿过弯折板的台阶孔、横板的圆孔和接地软线的连接圈，并用螺母和垫圈紧固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种小型便捷接地卡，圆环形的并带有凹孔的卡扣能有效与车内部件紧固；法兰面螺栓的螺杆依次穿过弯折板的台阶孔、横板的圆孔和接地软线的连接圈，并用螺母和垫圈紧固，此时六角螺母卡在台阶孔外侧的六角孔内，防止松动，本实用新型结构紧凑，安装便捷，对操作空间小的车内尤其适用。

附图说明

图1为本实用新型一种小型便捷接地卡的结构示意图。

图2为图1的爆炸图。

图3为本实用新型一种小型便捷接地卡的主视图。

图4为图3的俯视图。

图5为图3的仰视图。

图6为图3的左视图。

图中：

接地卡本体1，

卡扣1.1，

凹孔1.2，

横板1.3，

圆孔1.3.1，

弯折板1.4，

六角孔1.4.1，

接地软线2，

螺母3，

垫圈4，

法兰面螺栓5

六角螺母5.1，。

具体实施方式

参见图1-6，本实用新型涉及一种小型便捷接地卡，它包括接地卡本体1、接地软线2和法兰面螺栓5，所述接地卡本体1包括左部的圆环形卡扣1.1、横板1.3和弯折板1.4，圆环形卡扣1.1中部开有凹孔1.2，卡扣1.1的右端有开口，卡扣1.1的右端分别与横板1.3和弯折板1.4连接，横板1.3位于弯折板1.4上方，横板1.3上开有圆孔1.3.1，弯折板1.4上开有台阶孔1.4.1，台阶孔1.4.1的外侧为六角孔。

所述法兰面螺栓5包括六角螺母5.1。

圆环形的并带有凹孔1.2的卡扣1.1能有效与车内部件紧固。

法兰面螺栓5的螺杆依次穿过弯折板1.4的台阶孔1.4.1、横板1.3的圆孔1.3.1和接地软线2的连接圈，并用螺母3和垫圈4紧固。此时六角螺母5.1卡在台阶孔1.4.1外侧的六角孔内，防止松动，本实用新型结构紧凑，安装便捷，对操作空间小的车内尤其适用。