技术总结
本实用新型公开了一种磁悬浮运输系统，该磁悬浮运输系统包括：磁浮轨道，与所述磁悬浮运输系统中列车的磁浮模块匹配设置；轮轨轨道，与所述磁悬浮运输系统中列车的轮轨匹配设置；所述轮轨轨道，沿所述列车的行驶线路全线铺设；所述磁浮轨道，在所述列车的行驶线路的起始段中，用于所述列车从静止到行驶达到磁浮设定速度前的第一段线路上不铺设；只铺设于所述列车的行使线路中除所述第一段线路之外的其它线路上。本实用新型的方案，通过采用轮轨轨道与磁浮轨道组合的方式，解决现有技术中被动电动式磁悬浮技术在低速段磁阻力过大导致驱动力所需能耗过大的问题，达到减小驱动力所需能耗的效果。
技术研发人员：刘甲朋;刘子忠
受保护的技术使用者：北京九州动脉隧道技术有限公司
技术研发日：2018.06.06
技术公布日：2018.12.25