一种超声波铁轨检测装置的制作方法

本发明涉及铁轨检测领域，具体为一种超声波铁轨检测装置。

背景技术：

随着经济的飞速发展，城市轨道交通也是发展迅猛，轨道交通已经成为了人们出行的首选交通工具之一，轨道作为有轨交通的关键部分，其完整性和可靠性对轨道交通的安全运营起到了至关重要的作用，如果轨道出现故障，就极有可能发生较大的伤亡事故，严重影响人们的出行安全，因此需要定期对铁轨进行检测，目前国内轨道检测多采用人工检测，维修工人只能依靠人工与小型设备进行，轨道检测的效率、精确性和可靠性都有待提高，因此仅仅依靠人工和手持小设备已经越来越无法满足现代轨道交通的检测需求，因此需要研发一种检测精度高，且使用方便、快捷的轨道检测工具。

技术实现要素：

技术问题：目前国内轨道检测多采用人工检测，维修工人只能依靠人工与小型设备进行，轨道检测的效率、精确性和可靠性都有待提高。

为解决上述问题，本例设计了一种超声波铁轨检测装置，本例的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱，所述检测箱内左右对称的设有装置动力腔，所述装置动力腔内设有总动力机构，所述装置动力腔下壁内左右对称的设有联轴腔，所述联轴腔内设有可转动的定位轴，所述定位轴上端延伸入所述装置动力腔内，所述总动力机构内设有可转动的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述定位轴上端固连，进而所述总动力机构可通过所述第一传动齿轮将动力传递给所述定位轴，所述定位轴下端固设有上连接盘，所述联轴腔下壁内设有可转动的纵向传动轴，所述纵向传动轴顶端设有可上下滑动第一电磁轴，所述第一电磁轴与所述纵向传动轴通过花键连接，所述第一电磁轴顶端固设有下连接盘，所述第一电磁轴可带动所述下连接盘上下滑动，进而使得所述下连接盘可与所述上连接盘啮合连接，所述纵向传动轴下端固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合连接设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心固设有铁轮轴，所述铁轮轴上固设有铁轮，所述铁轮位于所述铁轮轴中轴线上，所述铁轮下端滑动连接设有钢轨，所述装置动力腔左右两侧壁内对称的设有超声检测腔，所述超声检测腔内设有超声波检测机构，所述超声波检测机构可对铁轨进行检测，所述总动力机构内设有可转动的中央动力轴，所述中央动力轴两端延伸入所述超声检测腔内，所述超声波检测机构内设有可转动的第一带轮，所述第一带轮固设于所述中央动力轴左右两端，进而所述总动力机构可通过所述中央动力轴和所述第一带轮将动力传递给所述超声波检测机构，所述检测箱上壁面设有加液口，所述加液口下端连通设有颜料储存腔，所述颜料储存腔内可储存有色颜料，所述颜料储存腔下壁左右对称的设有软管，所述软管下端连通设有高压泵，所述高压泵下端连通设有高压管路，所述高压管路下端连通设有电磁阀门，所述电磁阀门可对钢轨喷射颜料使其作为维修标记。

其中，所述总动力机构包括固设于所述装置动力腔内的主电机，所述主电机与所述中央动力轴动力连接，所述中央动力轴上左右对称的设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮下端与所述第一传动齿轮啮合连接。

其中，所述超声波检测机构包括可转动的设于所述超声检测腔内的所述第一带轮，所述第一带轮上连接设有皮带，所述皮带下端连接设有第二带轮，所述第二带轮轴心设有第一传动轴，所述第一传动轴远离所述钢轨一端设有可滑动的第二电磁阀，所述第二电磁阀与所述第一传动轴通过花键连接，所述第二电磁阀远离所述钢轨一端固设有第一连接盘，所述超声检测腔内设有可转动的第二传动轴，所述第二传动轴上靠近所述钢轨一端固设有第二连接盘，所述第二连接盘可与所述第一连接盘啮合连接，所述第二传动轴远离所述钢轨一端固设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮上啮合连接设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮轴心固设有第一同步轴，所述第一同步轴下端固设有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮上啮合连接设有第四传动齿轮，所述第四传动齿轮轴心固设有第二同步轴，所述第二同步轴上固设有联动齿轮，所述联动齿轮位于所述第四传动齿轮后端。

有益地，所述联动齿轮下端啮合连接设有齿条，所述齿条可在所述超声检测腔内左右滑动，位于装置外侧的所述齿条下端固设有超声波发射器，所述超声波发射器可向铁轨发射超声波。

有益地，位于装置内侧的所述齿条内设有电线，所述电线上端与所述高压泵电性连接，所述电线下端电性连接设有超声波接收器，所述超声波接收器可接收从铁轨中传递出的超声波，进而可检测铁轨是否存在裂痕。

其中，所述所述超声波接收器包括阵列设于所述超声波接收器外壁上的隔音孔，所述隔音孔可过滤杂音，所述超声波接收器内上下对称的设有压缩电阻丝，所述压缩电阻丝远离所述钢轨一端与所述电线电性连接，所述压缩电阻丝靠近所述钢轨一端固设有共振板，所述共振板可随超声波的频率振动，进而可将振动信号转化成电信号。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，维护便利，使用方便，本装置可自动的对铁轨进行检测，当铁轨出现裂痕缝隙时，可对受损的铁轨路端进行标记，进而方便后续维修人员快速对其进行维修，同时内置的超声检测装置，大大提高了轨道检测的效率和精确性，减轻了传统检测人员的工作量。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种超声波铁轨检测装置的整体结构示意图；

图2为图1的“a-a”结构的放大示意图；

图3为图1的“b-b”结构的放大示意图；

图4为图1的“c”结构的放大示意图；

图5为图1的“d”结构的放大示意图；

图6为图1的“e”结构的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-图6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明涉及一种超声波铁轨检测装置，主要应用于铁轨检测领域，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：

本发明所述的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱11，所述检测箱11内左右对称的设有装置动力腔100，所述装置动力腔100内设有总动力机构101，所述装置动力腔100下壁内左右对称的设有联轴腔18，所述联轴腔18内设有可转动的定位轴42，所述定位轴42上端延伸入所述装置动力腔100内，所述总动力机构101内设有可转动的第一传动齿轮41，所述第一传动齿轮41与所述定位轴42上端固连，进而所述总动力机构101可通过所述第一传动齿轮41将动力传递给所述定位轴42，所述定位轴42下端固设有上连接盘43，所述联轴腔18下壁内设有可转动的纵向传动轴17，所述纵向传动轴17顶端设有可上下滑动第一电磁轴45，所述第一电磁轴45与所述纵向传动轴17通过花键连接，所述第一电磁轴45顶端固设有下连接盘44，所述第一电磁轴45可带动所述下连接盘44上下滑动，进而使得所述下连接盘44可与所述上连接盘43啮合连接，所述纵向传动轴17下端固设有第一锥齿轮21，所述第一锥齿轮21上啮合连接设有第二锥齿轮22，所述第二锥齿轮22轴心固设有铁轮轴23，所述铁轮轴23上固设有铁轮27，所述铁轮27位于所述铁轮轴23中轴线上，所述铁轮27下端滑动连接设有钢轨26，所述装置动力腔100左右两侧壁内对称的设有超声检测腔19，所述超声检测腔19内设有超声波检测机构201，所述超声波检测机构201可对铁轨进行检测，所述总动力机构101内设有可转动的中央动力轴15，所述中央动力轴15两端延伸入所述超声检测腔19内，所述超声波检测机构201内设有可转动的第一带轮47，所述第一带轮47固设于所述中央动力轴15左右两端，进而所述总动力机构101可通过所述中央动力轴15和所述第一带轮47将动力传递给所述超声波检测机构201，所述检测箱11上壁面设有加液口12，所述加液口12下端连通设有颜料储存腔13，所述颜料储存腔13内可储存有色颜料，所述颜料储存腔13下壁左右对称的设有软管34，所述软管34下端连通设有高压泵33，所述高压泵33下端连通设有高压管路32，所述高压管路32下端连通设有电磁阀门31，所述电磁阀门31可对钢轨26喷射颜料使其作为维修标记。

根据实施例，以下对所述总动力机构101进行详细说明，所述总动力机构101包括固设于所述装置动力腔100内的主电机14，所述主电机14与所述中央动力轴15动力连接，所述中央动力轴15上左右对称的设有第二传动齿轮39，所述第二传动齿轮39下端与所述第一传动齿轮41啮合连接。

根据实施例，以下对所述超声波检测机构201进行详细说明，所述超声波检测机构201包括可转动的设于所述超声检测腔19内的所述第一带轮47，所述第一带轮47上连接设有皮带16，所述皮带16下端连接设有第二带轮48，所述第二带轮48轴心设有第一传动轴49，所述第一传动轴49远离所述钢轨26一端设有可滑动的第二电磁阀51，所述第二电磁阀51与所述第一传动轴49通过花键连接，所述第二电磁阀51远离所述钢轨26一端固设有第一连接盘52，所述超声检测腔19内设有可转动的第二传动轴54，所述第二传动轴54上靠近所述钢轨26一端固设有第二连接盘53，所述第二连接盘53可与所述第一连接盘52啮合连接，所述第二传动轴54远离所述钢轨26一端固设有第一传动齿轮55，所述第一传动齿轮55上啮合连接设有第二传动齿轮56，所述第二传动齿轮56轴心固设有第一同步轴57，所述第一同步轴57下端固设有第三传动齿轮58，所述第三传动齿轮58上啮合连接设有第四传动齿轮59，所述第四传动齿轮59轴心固设有第二同步轴61，所述第二同步轴61上固设有联动齿轮62，所述联动齿轮62位于所述第四传动齿轮59后端。

有益地，所述联动齿轮62下端啮合连接设有齿条37，所述齿条37可在所述超声检测腔19内左右滑动，位于装置外侧的所述齿条37下端固设有超声波发射器36，所述超声波发射器36可向铁轨发射超声波。

有益地，位于装置内侧的所述齿条37内设有电线28，所述电线28上端与所述高压泵33电性连接，所述电线28下端电性连接设有超声波接收器35，所述超声波接收器35可接收从铁轨中传递出的超声波，进而可检测铁轨是否存在裂痕。

根据实施例，以下对所述超声波接收器35进行详细说明，所述超声波接收器35包括阵列设于所述超声波接收器35外壁上的隔音孔38，所述隔音孔38可过滤杂音，所述超声波接收器35内上下对称的设有压缩电阻丝67，所述压缩电阻丝67远离所述钢轨26一端与所述电线28电性连接，所述压缩电阻丝67靠近所述钢轨26一端固设有共振板66，所述共振板66可随超声波的频率振动，进而可将振动信号转化成电信号。

以下结合图1至图6对本文中的一种超声波铁轨检测装置的使用步骤进行详细说明：初始状态时，主电机14不运行，高压泵33不运行，第一连接盘52与第二连接盘53分离，上连接盘43与下连接盘44分离，第二电磁阀51和第一电磁轴45不通电，超声波发射器36和超声波接收器35关闭，电磁阀门31将高压管路32关闭；

当装置运行时，启动主电机14，主电机14带动中央动力轴15转动，中央动力轴15通过第二传动齿轮39和第一传动齿轮41带动定位轴42转动，定位轴42带动上连接盘43转动，此时对第一电磁轴45通电，第一电磁轴45带动下连接盘44向上滑动，使得下连接盘44与上连接盘43啮合，进而定位轴42通过上连接盘43与下连接盘44带动纵向传动轴17转动，纵向传动轴17通过第一锥齿轮21和第二锥齿轮22带动铁轮轴23转动，铁轮轴23带动铁轮27转动，进而使得装置在钢轨26上滑动，同时中央动力轴15通过第一带轮47、皮带16和第二带轮48带动第一传动轴49转动，此时对第二电磁阀51通电，第二电磁阀51带动第一连接盘52向远离钢轨26一端滑动，使得第一连接盘52与第二连接盘53啮合，进而使得第一传动轴49通过第一连接盘52和第二连接盘53带动第二传动轴54转动，第二传动轴54通过第一传动齿轮55和第二传动齿轮56带动第一同步轴57转动，第一同步轴57通过第三传动齿轮58和第四传动齿轮59带动第二同步轴61转动，第二同步轴61通过联动齿轮62带动齿条37向靠近钢轨26一端滑动，此时启动超声波发射器36和超声波接收器35，超声波发射器36向铁轨发射出超声波，同时另一端的超声波接收器35可接收从铁轨中传递出的超声波，当铁轨存在裂缝时，会导致频率发生改变，使得共振板66的振动频率发生改变，进而通过压缩电阻丝67改变电信号，此时通过电线28启动高压泵33，高压泵33可将颜料储存腔13内的有色颜料通过软管34和高压管路32泵入电磁阀门31内，随后对电磁阀门31通电，使得电磁阀门31将有色颜料喷向钢轨26，作为检修标记。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，维护便利，使用方便，本装置可自动的对铁轨进行检测，当铁轨出现裂痕缝隙时，可对受损的铁轨路端进行标记，进而方便后续维修人员快速对其进行维修，同时内置的超声检测装置，大大提高了轨道检测的效率和精确性，减轻了传统检测人员的工作量。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。