1.一种运控分区与牵引控制一体化的中速磁浮轨旁系统，包括在每个运控分区内设置的分区安全计算机dsc、一个或多个分区牵引切断dps及分区牵引设备，其特征在于：
所述分区安全计算机dsc分别连接有多个分区牵引切断dps，每个所述分区牵引切断dps分别对应一个牵引分区；
所述分区安全计算机dsc分别连接分区牵引设备，每个所述分区牵引设备分别对应一个牵引分区；
所述分区安全计算机dsc，用于对该运控分区内的列车和进路进行管理和防护；
所述分区牵引切断dps，用于在接收所述分区安全计算机dsc的切断命令或与所述分区安全计算机dsc的通信中断时，切断相应的分区牵引设备；
所述分区牵引设备，用于接收所述分区安全计算机dsc的牵引命令或切断命令，与所述分区牵引切断dps与分区安全计算机dsc的通信中断时，被电子切断或电气切断。
2.根据权利要求1所述的运控分区与牵引控制一体化的中速磁浮轨旁系统，其特征在于：所述分区安全计算机dsc包含对分区牵引设备的控制系统。
3.根据权利要求2所述的运控分区与牵引控制一体化的中速磁浮轨旁系统，其特征在于：所述分区牵引设备输出的牵引列车的牵引力的大小及方向受控于分区安全计算机dsc。