1.一种高铁外门承载机架，包括机架主体(1)，其特征在于，所述机架主体(1)的两端均开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)底部的内壁焊接有两个竖向设置的液压缸(3)，所述液压缸(3)活塞端的顶部焊接有横向设置的连接块(4)，所述连接块(4)的上方设有横向设置的支撑块(5)，所述支撑块(5)的底部开设有安装槽(6)，所述连接块(4)的两端与安装槽(6)的内壁滑动连接，所述连接块(4)的顶部设有缓冲机构，所述缓冲机构与安装槽(6)底部的内壁相接触，所述支撑块(5)的两端均设有限位机构，所述限位机构与凹槽(2)的内壁相接触。
2.根据权利要求1所述的一种高铁外门承载机架，其特征在于，所述缓冲机构包括橡胶套(7)和复位弹簧(8)，所述橡胶套(7)粘接在连接块(4)的顶部，所述复位弹簧(8)设置在橡胶套(7)的内部，所述复位弹簧(8)的底部与连接块(4)的顶部焊接，所述复位弹簧(8)的顶部与安装槽(6)底部的内壁相接触。
3.根据权利要求1所述的一种高铁外门承载机架，其特征在于，所述限位机构包括连接槽(9)、限位块(11)和限位槽(12)，所述连接槽(9)开设在支撑块(5)的两端，所述连接槽(9)的内部设有竖向设置的滑块(10)，所述滑块(10)的两端与连接槽(9)的内壁滑动连接，所述限位块(11)焊接在滑块(10)的一侧，所述限位槽(12)开设在凹槽(2)两侧的内壁上，所述限位块(11)滑动连接在限位槽(12)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种高铁外门承载机架，其特征在于，所述连接槽(9)的内部设有横向设置的螺杆(13)，所述螺杆(13)的两端通过轴承与连接槽(9)的内壁转动连接，所述螺杆(13)的外壁螺纹连接有螺纹套(14)，所述螺纹套(14)嵌装在滑块(10)上，所述螺杆(13)远离螺纹套(14)的一端固定套接有齿轮(15)，所述支撑块(5)顶部的两端均开设有拨动槽(16)，所述齿轮(15)转动连接在拨动槽(16)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种高铁外门承载机架，其特征在于，所述连接槽(9)的内部设有横向设置的限位杆(17)，所述限位杆(17)的两端焊接在连接槽(9)上，所述滑块(10)的底部开设有活动槽(18)，所述限位杆(17)滑动连接在活动槽(18)的内部。
6.根据权利要求3所述的一种高铁外门承载机架，其特征在于，所述限位槽(12)的长度小于凹槽(2)的长度，所述限位块(11)的长度大于限位槽(12)的宽度。