一种拱形两轴伸缩轨道车的制作方法

本发明涉及轨道车技术领域，具体为一种拱形两轴伸缩轨道车。

背景技术：

轨道车(含拖车，下同)是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。在轨道上存在很对地方需要维修人员经常维护或者需要抢修的地方，这些地方需要使用轨道车，但是一般的轻型轨道车依然是比较重的且携带和变道极为不方便。为此，本发明提出一种拱形两轴伸缩轨道车用于解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种拱形两轴伸缩轨道车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拱形两轴伸缩轨道车，包括座椅和拱形杆，所述拱形杆两侧下方安装有矩形槽，所述矩形槽中部安装有底轮，所述拱形杆中部设置有第二伸缩轴，所述第二伸缩轴内侧中部安装有伸缩杆，所述伸缩杆上方安装有座椅，所述拱形杆中部两侧安装有支杆，所述支杆中部设置有第一伸缩轴，所述第一伸缩轴内侧中部安装有加固杆，所述加固杆中部安装有第三伸缩轴。

优选的，所述支杆设置有两组，前侧所述第一伸缩轴上方安装有弧形杆，所述弧形杆安装有两组，所述弧形杆中部安装有照明灯，所述弧形杆端部安装有把手，所述弧形杆所对应圆心角为九十度且把手安装方向相反。

优选的，所述加固杆呈弧形且中部高度高于座椅，所述伸缩杆两侧与第二伸缩轴固定连接，所述伸缩杆安装于座椅内侧且与座椅滑动连接。

优选的，所述座椅还包括弧形槽、第一转轴、靠垫、坐垫、踏板、携带装置、控制杆、第二转轴和滑槽，所述靠垫上方中部设置有弧形槽，所述靠垫两侧与第一转轴转动连接，所述坐垫两侧与第一转轴固定连接，所述坐垫下方设置有滑槽，所述坐垫下方安装有踏板，所述踏板下方中部安装有携带装置，所述坐垫右侧安装有第二转轴，所述第二转轴与控制杆固定连接。

优选的，所述滑槽内部安装有伸缩杆，所述靠垫通过第一转轴转动且最大转动角度为一百二十度，所述控制杆通过第二转轴与座椅转动连接且最大转动角度为九十度。

优选的，所述携带装置还包括肩带、卡扣、限制槽、靠板、转轮和安装槽，所述靠板中部设置有安装槽，所述安装槽中部安装有转轮，所述转轮与肩带固定连接，所述安装槽上方设置有限制槽，所述肩带上方设置有卡扣。

优选的，所述转轮两侧与安装槽转动连接，所述肩带最大伸长距离为一米，所述靠板设置有两组，所述靠板表面呈弧状且两组靠板结构对称。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.利用第一伸缩轴、第二伸缩轴和第三伸缩轴，操作人员在日常使用中，在对装置进行收起或者安置于轨道上方时，通过对装置进行拉伸或者与推压进而控制装置的长度和大小，通过两个轴向的压缩，使得装置极易便携和安装，为操作人员提供极大便利。

2.利用伸缩杆和把手，伸缩杆与座椅滑动连接，操作人员可以通过伸缩杆调整座椅的位置，在针对不同位置的轨道作业需要时，伸缩杆使得操作人员位置的调整得到极大方便，把手能够为操作人员提供一个较好的支撑，同时在在弧形杆的弯曲结构下，装置收起后弧形杆对装置内侧有着较强的保护作用。

3.利用座椅，通过第一转轴可以对靠垫的位置进行转动调整，必要时操作人员可以直接坐在靠垫上作业，适用于各种轨道车上的作业环境，同时通过第二转轴对控制杆进行位置调整，极大的缩短了装置的空间，且便于使用。

4.利用携带装置，轨道车在收起后，操作人员可以直接将其背起，靠板的弧形结构使得操作人员在携带时更加舒适，通过调整卡扣能够对肩带的长度进行调整，同时在装置使用时通过控制转轮转动使得肩带收回于安装槽中，为轨道工作提供极大裨益。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的座椅结构示意图；

图3为本发明的携带装置结构示意图。

图中：支杆1、加固杆2、第一伸缩轴3、底轮4、座椅5、弧形槽51、第一转轴52、靠垫53、坐垫54、踏板55、携带装置56、肩带561、卡扣562、限制槽563、靠板564、转轮565、安装槽566、控制杆57、第二转轴58、滑槽59、第二伸缩轴6、把手7、伸缩杆8、第三伸缩轴9、弧形杆10、照明灯11、拱形杆12、矩形槽13。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至3，本发明提供一种技术方案：一种拱形两轴伸缩轨道车，包括座椅5和拱形杆12，拱形杆12两侧下方安装有矩形槽13，矩形槽13中部安装有底轮4，拱形杆12中部设置有第二伸缩轴6，第二伸缩轴6内侧中部安装有伸缩杆8，伸缩杆8上方安装有座椅5，拱形杆12中部两侧安装有支杆1，支杆1中部设置有第一伸缩轴3，第一伸缩轴3内侧中部安装有加固杆2，加固杆2中部安装有第三伸缩轴9，操作人员在日常使用中，在对装置进行收起或者安置于轨道上方时，通过对装置进行拉伸或者与推压进而控制装置的长度和大小，通过两个轴向的压缩，使得装置极易便携和安装，为操作人员提供极大便利。

进一步的，所述底轮4均为电机轮，由内置电机提供动力带动底轮4转动，同时底轮4上设置有机械制动装置，具体为碟刹结构。

进一步地，支杆1设置有两组，前侧第一伸缩轴3上方安装有弧形杆10，弧形杆10安装有两组，弧形杆10中部安装有照明灯11，弧形杆10端部安装有把手7，弧形杆10所对应圆心角为九十度且把手7安装方向相反，把手7能够为操作人员提供一个较好的支撑，同时在在弧形杆10的弯曲结构下，装置收起后弧形杆10对装置内侧有着较强的保护作用。

进一步地，加固杆2呈弧形且中部高度高于座椅5，伸缩杆8两侧与第二伸缩轴6固定连接，伸缩杆8安装于座椅5内侧且与座椅5滑动连接，伸缩杆8与座椅5滑动连接，操作人员可以通过伸缩杆8调整座椅5的位置，在针对不同位置的轨道作业需要时，伸缩杆8使得操作人员位置的调整得到极大方便。

进一步地，座椅5还包括弧形槽51、第一转轴52、靠垫53、坐垫54、踏板55、携带装置56、控制杆57、第二转轴58和滑槽59，靠垫53上方中部设置有弧形槽51，靠垫53两侧与第一转轴52转动连接，坐垫54两侧与第一转轴52固定连接，坐垫54下方设置有滑槽59，坐垫54下方安装有踏板55，踏板55下方中部安装有携带装置56，坐垫54右侧安装有第二转轴58，第二转轴58与控制杆57固定连接。

进一步地，滑槽59内部安装有伸缩杆8，靠垫53通过第一转轴52转动且最大转动角度为一百二十度，控制杆57通过第二转轴58与座椅5转动连接且最大转动角度为九十度，通过第一转轴52可以对靠垫53的位置进行转动调整，必要时操作人员可以直接坐在靠垫53上作业，适用于各种轨道车上的作业环境，同时通过第二转轴58对控制杆57进行位置调整，极大的缩短了装置的空间，且便于使用。

进一步地，携带装置56还包括肩带561、卡扣562、限制槽563、靠板564、转轮565和安装槽566，靠板564中部设置有安装槽566，安装槽566中部安装有转轮565，转轮565与肩带561固定连接，安装槽566上方设置有限制槽563，肩带561上方设置有卡扣562。

进一步地，转轮565两侧与安装槽566转动连接，肩带561最大伸长距离为一米，靠板564设置有两组，靠板564表面呈弧状且两组靠板564结构对称，轨道车在收起后，操作人员可以直接将其背起，靠板564的弧形结构使得操作人员在携带时更加舒适，通过调整卡扣562能够对肩带561的长度进行调整，同时在装置使用时通过控制转轮565转动使得肩带561收回于安装槽566中，为轨道工作提供极大裨益。

工作原理：实际工作时，在对装置进行收起或者安置于轨道上方时，在第一伸缩轴3、第二伸缩轴6和第三伸缩轴9作用下，通过对装置进行拉伸或者与推压进而控制装置的长度和大小，通过两个轴向的压缩，使得装置极易便携和安装，通过伸缩杆8与座椅5滑动连接，操作人员通过伸缩杆8调整座椅5的位置，适用于不同位置的轨道作业需要，把手7能够为操作人员提供一个较好的支撑，在在弧形杆10的弯曲结构下，装置收起后弧形杆10对装置内侧有着较强的保护作用，通过第一转轴52对靠垫53的位置进行转动调整，必要时操作人员可以直接坐在靠垫53上作业，适用于各种轨道车上的作业环境，通过第二转轴58对控制杆57进行位置调整，极大的缩短了装置的空间，轨道车在收起后，操作人员可直接将其背起，靠板564的弧形结构使得操作人员在携带时更加舒适，通过调整卡扣562能够对肩带561的长度进行调整，在装置使用时，能够控制转轮565转动使得肩带561收回于安装槽566中。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。