一种滚动式轨道车专用复轨器的制作方法

文档序号:22585335发布日期:2020-10-20 17:47阅读:214来源:国知局
一种滚动式轨道车专用复轨器的制作方法

本发明涉及复轨器领域,具体的是一种滚动式轨道车专用复轨器。



背景技术:

复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安全带来很大的影响,按外形分为人字型复轨器、海参型复轨器等。

现有的复轨器在操作时需要大量人力和时间,修复轨道效率低,复轨的精度得不到保障,复轨精度有偏差会给后期生产安全带来安全隐患。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提到的不足,本发明的目的在于提供一种滚动式轨道车专用复轨器,本发明利用移动平台滑动在复轨器底座上,复轨的精度高,避免后期带来安全隐患。

本发明制作成本低,操作工艺简单,在操作时只需两人配合操作,减少人员成本,大幅度提高轨道修复效率,降低维修成本。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种滚动式轨道车专用复轨器,包括移动平台,所述移动平台的底端设置有复轨器底座,移动平台的内部设置有轴体,轴体上安装有多个轴承,轴承之间均设置有支撑块,位于两侧的轴承的侧端安装有隔套。

所述移动平台的两端均设置有挡板,挡板的外端部均连接有螺栓。

进一步地,所述复轨器底座的位置固定,移动平台滑动设置在复轨器底座上。

进一步地,所述隔套设置在移动平台的内部。

进一步地,所述螺栓和轴体的端部固定连接。

本发明的有益效果:

本发明利用移动平台滑动在复轨器底座上,复轨的精度高,避免后期带来安全隐患。

本发明制作成本低,操作工艺简单,在操作时只需两人配合操作,减少人员成本,大幅度提高轨道修复效率,降低维修成本。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明整体结构示意图;

图2是本发明移动平台结构示意图;

图3是本发明复轨器底座结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

一种滚动式轨道车专用复轨器,如图1所示,包括移动平台1,移动平台1的底端设置有复轨器底座2,复轨器底座2的位置固定,移动平台1滑动设置在复轨器底座2上。

如图1和2所示,移动平台1的内部设置有轴体8,轴体8上安装有多个轴承7,轴承7之间均设置有支撑块6。位于两侧的轴承7的侧端安装有隔套5,隔套5设置在移动平台1的内部。

移动平台1的两端均设置有挡板4,挡板4的外端部均连接有螺栓3,螺栓3和轴体8的端部固定连接。

在设计时,需要计算出滚动式复轨器的承重能力和横向移动能力。在设计滚动式复轨器底座时首先选择钢板厚度和框架大小,在现场操作时注意底座自身的重量。滚动式复轨器的移动平台1在重载的情况下,为保证移动性和承重性,装配的轴体8选用42crmo材质制作、支撑块6选用废旧碳化钨辊子改制、轴承选用进口的6206。

在使用时,利用千斤顶将待修复的轨道车顶起,将轴体8、支撑块6放置在待修复的轨道上,松开千斤顶。然后驱动移动平台1,移动平台1在复轨器底座2上直线滑动,对轨道轮复位到钢轨上。本发明制作成本低,操作工艺简单,在操作时只需两人配合操作,减少人员成本,大幅度提高轨道修复效率,降低维修成本。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。



技术特征:

1.一种滚动式轨道车专用复轨器,包括移动平台(1),其特征在于,所述移动平台(1)的底端设置有复轨器底座(2),移动平台(1)的内部设置有轴体(8),轴体(8)上安装有多个轴承(7),轴承(7)之间均设置有支撑块(6),位于两侧的轴承(7)的侧端安装有隔套(5);

所述移动平台(1)的两端均设置有挡板(4),挡板(4)的外端部均连接有螺栓(3)。

2.根据权利要求1所述的一种滚动式轨道车专用复轨器,其特征在于,所述复轨器底座(2)的位置固定,移动平台(1)滑动设置在复轨器底座(2)上。

3.根据权利要求1所述的一种滚动式轨道车专用复轨器,其特征在于,所述隔套(5)设置在移动平台(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种滚动式轨道车专用复轨器,其特征在于,所述螺栓(3)和轴体(8)的端部固定连接。


技术总结
本发明公开一种滚动式轨道车专用复轨器,包括移动平台,所述移动平台的底端设置有复轨器底座,复轨器底座的位置固定,移动平台滑动设置在复轨器底座上。移动平台的内部设置有轴体,轴体上安装有多个轴承,轴承之间均设置有支撑块,位于两侧的轴承的侧端安装有隔套,隔套设置在移动平台的内部。所述移动平台的两端均设置有挡板,挡板的外端部均连接有螺栓,螺栓和轴体的端部固定连接。本发明利用移动平台滑动在复轨器底座上,复轨的精度高,避免后期带来安全隐患。本发明制作成本低,操作工艺简单,在操作时只需两人配合操作,减少人员成本,大幅度提高轨道修复效率,降低维修成本。

技术研发人员:任勇
受保护的技术使用者:安徽长江钢铁股份有限公司
技术研发日:2020.06.13
技术公布日:2020.10.20
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