地下手动扳道器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种地下手动扳道器，属于轨道装置技术领域。
【背景技术】
[0002]轻型钢轨运输系统对运输设备的行驶控制主要是由道岔来控制，通常多用手动扳道器控制，传统扳道器体积大，部件多，不易控制，高于道轨对人员和设备的安全造成不利。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术存在的体积大、不见多，不易控制的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，操作方便的地下手动扳道器。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为地下手动扳道器，其特征在于:包括底板，底板上设置有支座，所述支座的上设置有销轴，所述销轴上转动安装有操作手柄，所述支座的侧面设置有直角连杆，所述直角连杆的中心铰接在支座上，所述操作手柄的一端设置有通孔，直角连杆的一端插装在通孔内，另一端上铰接有传动连杆。
[0005]优选的，所述操作手柄上设置有配重块。
[0006]与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单，操作方便，型部件少，体积小，安装高度小于道轨，利于行车行人。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]如图1、图2所示，地下手动扳道器，其特征在于:包括底板1，底板I上设置有支座2，所述支座2的上设置有销轴3，所述销轴3上转动安装有操作手柄4，所述支座2的侧面设置有直角连杆5，所述直角连杆5的中心铰接在支座2上，所述操作手柄4的一端设置有通孔6，直角连杆5的一端插装在通孔6内，另一端上铰接有传动连杆7，操作手柄4上设置有配重块8。在使用时，通过搬动操作手柄4，从而带动直角连杆5左右摇动，带动连接杆进行前后动作，进而实现对轨道的移动，结构简单，操作方便，安装于地下，美观实用，不影响行人以及架空装置运行。
[0011]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。
【主权项】
1.地下手动扳道器，其特征在于:包括底板(I)，底板(I)上设置有支座(2)，所述支座(2)的上设置有销轴(3)，所述销轴(3)上转动安装有操作手柄(4)，所述支座(2)的侧面设置有直角连杆(5)，所述直角连杆(5)的中心铰接在支座(2)上，所述操作手柄(4)的一端设置有通孔(6)，直角连杆(5)的一端插装在通孔(6)内，另一端上铰接有传动连杆(7)。
2.根据权利要求1所述的地下手动扳道器，其特征在于:所述操作手柄(4)上设置有配重块(8)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种地下手动扳道器，属于轨道装置技术领域，为解决现有技术存在的体积大、不见多，不易控制的技术问题，提供了一种结构简单，操作方便的地下手动扳道器，所采用的技术方案为底板上设置有支座，支座的上设置有销轴，所述销轴上转动安装有操作手柄，所述支座的侧面设置有直角连杆，所述直角连杆的中心铰接在支座上，所述操作手柄的一端设置有通孔，直角连杆的一端插装在通孔内，另一端上铰接有传动连杆；本实用新型广泛用于扳道器。
【IPC分类】B61L5-02
【公开号】CN204506927
【申请号】CN201520105890
【发明人】景剑峰, 孙常青, 霍国涛, 米月花, 牛卫星, 冯晔, 刘波, 张蕾
【申请人】山西省长治经坊煤业有限公司, 山西煤炭进出口集团科技发展有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月13日