气动阻车器的制造方法

文档序号:9177131阅读:224来源:国知局
气动阻车器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于煤矿井下轨道运输设施,具体地涉及一种气动阻车器。
【背景技术】
[0002]为实现煤矿井下轨道运输气动化,达到提高操作安全性的目的,本公司自行设计并制作了一种气动阻车器装置,该装置利用风源动力使千斤顶动作,从而推动装置执行机构连杆动作,实现制动块阻车的目的,取得了较好的阻车效果,在煤矿轨道运输中有很好的使用和推广价值。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种气动阻车器装置,该装置利用风源动力使千斤顶动作,从而推动装置执行机构连杆动作,实现制动块阻车的目的,取得了较好的阻车效果。
[0004]本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:一种气动阻车器,包括千斤顶,千斤顶通过两组Ω卡固定在安装底板背面,安装底板安装在道轨上,千斤顶通过连杆对称与两块制动块连接。
[0005]所述千斤顶为2T千斤顶。
[0006]所述千斤顶上的气孔与压风管连接。
[0007]所述制动块使用废旧皮带制作。
[0008]所述连杆使用δ =10钢板制作。
[0009]工作原理:气动阻车器安装在两轨枕之间,使用道卡将装置固定在轨道上。该装置利用风源动力使千斤顶动作,从而推动装置执行机构连杆动作,实现制动块阻车的目的。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本实用新型制作成本低,达到了轨道运输气动化改造的目的,提高了操作的安全性。
[0011]本实用新型具有以下特点:
[0012]1、2Τ千斤顶,阻车器中枢机构,提供风源后,千斤顶动作能推动阻车器连杆和制动块动作,实现阻车的目的。使用风力,要求压力不小于0.5MPa。
[0013]2、制动块属于阻车器的实施机构,通过制动块的动作实现阻车的目的。未提供风力或其他外力时,制动块处于敞开位置,不影响正常过车。
[0014]3、连杆的动作轨迹确保制动块实现阻车效果。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图中标记:1、千斤顶,2、Ω卡,3、制动块,4、连杆,5、安装底板,6、道轨,7、气孔。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图和较佳实施例,对依据本实用新型提出的气动阻车器【具体实施方式】、特征及其功效,详细说明如后。
[0018]参见图1,一种气动阻车器,包括千斤顶1,千斤顶I通过两组Ω卡2固定在安装底板5背面,安装底板5安装在道轨6上,千斤顶I通过连杆4对称与两块制动块3连接。
[0019]所述千斤顶I为2T千斤顶。
[0020]所述千斤顶I上的气孔7与压风管连接。
[0021]所述制动块3使用废旧皮带制作。
[0022]所述连杆4使用δ =10钢板制作。
[0023]工作原理:气动阻车器安装在两轨枕之间,使用道卡将装置固定在轨道上。该装置利用风源动力使千斤顶动作,从而推动装置执行机构连杆动作,实现制动块阻车的目的。
[0024]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种气动阻车器,包括千斤顶(1),其特征在于:千斤顶(I)通过两组Ω卡(2)固定在安装底板(5)背面,安装底板(5)安装在道轨(6)上,千斤顶(I)通过连杆(4)对称与两块制动块(3)连接。2.如权利要求1所述的气动阻车器,其特征在于:所述千斤顶(I)为2T千斤顶。3.如权利要求1所述的气动阻车器,其特征在于:所述千斤顶(I)上的气孔(7)与压风管连接。4.如权利要求1所述的气动阻车器,其特征在于:所述制动块(3)使用废旧皮带制作。5.如权利要求1所述的气动阻车器,其特征在于:所述连杆(4)使用δ=10钢板制作。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气动阻车器,属于煤矿井下轨道运输设施,包括千斤顶(1),其特征在于:千斤顶(1)通过两组Ω卡(2)固定在安装底板(5)背面,安装底板(5)安装在道轨(6)上,千斤顶(1)通过连杆(4)对称与两块制动块(3)连接。本实用新型利用风源动力使千斤顶动作,从而推动装置执行机构连杆动作,实现制动块阻车的目的,取得了较好的阻车效果。
【IPC分类】B61K7/16
【公开号】CN204845953
【申请号】CN201520504444
【发明人】于彬, 陈法喜, 田海军, 宋永滦
【申请人】贵州能发高山矿业有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月14日
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