一种轨道交通用空调顶盖装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及轨道交通空调，尤其是一种轨道交通用空调顶盖装置。
【背景技术】
[0002]轨道交通一般是指火车、地铁等，其空调一般安装在顶部，且该类型的空调一般包括用于保护的顶盖，在顶盖内设有风机、压缩机、控制系统等空调系统部件。为了检修的方便，顶盖上一般会设有可活动的盖板，正常工作状态时，盖板闭合;维修时盖板打开，从而对顶盖内部设备进行检修，有的顶盖面很重，维修时需要有支撑将其固定在开启状态。现有空调顶盖的盖板的支撑杆放在空调壳体中，占用内部空间，不利于其他零部件的取装;盖板开启时，支撑杆容易脱扣，造成危险状况。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轨道交通用空调顶盖装置，活动盖的打开方式方便、安全可靠；支撑杆不占用空调壳体空间，有利于工作人员对空调设备的检修。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种轨道交通用空调顶盖装置，包括底座和顶盖，所述顶盖包括固定盖和活动盖，所述活动盖一侧与所述底座铰接;还包括支撑杆和支撑挂件，所述支撑杆的一端铰接在所述活动盖的底部，所述支撑杆的另一端设有卡环;所述支撑挂件固定在底座上，所述支撑挂件包括立板和设于所述立板上的卡槽，所述卡环与所述卡槽配合;所述活动盖的底部设有弹簧卡座，所述支撑杆能固定在弹簧卡座内。本实用新型工作原理:正常情况下，活动盖为闭合状态，活动盖上的支撑杆卡放于弹簧卡座上;活动盖打开时，把支撑杆从活动盖底部的弹簧卡座上取出，将支撑杆的卡环挂在底座的支撑挂件上，卡环卡入支撑挂件的卡槽后即可，由于活动盖的自重将支撑杆头部的卡环顶在支撑挂件上，防止卡环脱离卡槽而发生危险;活动盖闭合时，从支撑挂件中取出支撑杆头部的卡环，并将支撑杆固定在弹簧卡座，合上活动盖即可。
[0005]作为改进，所述卡槽呈S形，包括入口槽、防脱离槽和容置槽。
[0006]作为改进，所述支撑杆通过铰接座铰接在活动盖上，所述铰接座呈L形，包括固定部和铰接部，所述铰接部上设有铰接孔。
[0007]作为改进，所述弹簧卡座包括固定座和两片弹性片，所述弹性片固定在固定座上，两片弹性片形成夹持机构。
[0008]本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
[0009]正常情况下，将支撑杆收藏在活动盖底部的弹簧卡座上，已占用空间；使用时，将支撑卡取出并将去与支撑挂件配合，用于支撑活动盖，便于操作人员日常维修。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型打开活动盖的结构示意图。[0011 ]图2为本实用新型维修状态示意图。
[0012]图3为图1的A处放大图。
[0013]图4为图2的B处放大图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1、2所示，一种轨道交通用空调顶盖装置，包括底座I和顶盖，顶盖与底座I配合形成容纳空间，在容纳空间内设置空调设备。所述顶盖包括固定盖和活动盖2和支撑活动盖2的支撑装置，所述活动盖2—侧与所述底座I铰接，活动盖2可以打开，便于操作人员对空调组件的日常维护。如图3、4所示，所述支撑装置包括支撑杆3和支撑挂件;所述支撑杆3通过铰接座6铰接在活动盖2上，所述铰接座6呈L形，包括固定部61和铰接部62，所述铰接部62上设有铰接孔，支撑杆3的端部90度弯折后铰接在铰接孔内；所述支撑杆3的另一端设有卡环4。所述支撑挂件固定在底座上，所述支撑挂件包括立板7和设于所述立板7上的卡槽71，所述卡环4与所述卡槽71配合;所述卡槽71呈S形，包括入口槽、防脱离槽和容置槽。所述活动盖2的底部设有弹簧卡座5，所述支撑杆3能固定在弹簧卡座5内；所述弹簧卡座5包括固定座51和两片弹性片52，所述弹性片52固定在固定座51上，两片弹性片52形成夹持机构。
[0016]本实用新型工作原理:正常情况下，活动盖2为闭合状态，活动盖2上的支撑杆3卡放于弹簧卡座5上;活动盖2打开时，把支撑杆3从活动盖2底部的弹簧卡座5上取出，将支撑杆3的卡环4挂在底座的支撑挂件上，卡环4卡入支撑挂件的卡槽71后即可，由于活动盖2的自重将支撑杆3头部的卡环4顶在支撑挂件上，防止卡环4脱离卡槽71而发生危险;活动盖2闭合时，从支撑挂件中取出支撑杆3头部的卡环4，并将支撑杆3固定在弹簧卡座5，合上活动盖2即可。
【主权项】
1.一种轨道交通用空调顶盖装置，包括底座和顶盖，所述顶盖包括固定盖和活动盖，所述活动盖一侧与所述底座铰接;其特征在于:还包括支撑杆和支撑挂件，所述支撑杆的一端铰接在所述活动盖的底部，所述支撑杆的另一端设有卡环;所述支撑挂件固定在底座上，所述支撑挂件包括立板和设于所述立板上的卡槽，所述卡环与所述卡槽配合;所述活动盖的底部设有弹簧卡座，所述支撑杆能固定在弹簧卡座内。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用空调顶盖装置，其特征在于:所述卡槽呈S形，包括入口槽、防脱离槽和容置槽。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用空调顶盖装置，其特征在于:所述支撑杆通过铰接座铰接在活动盖上，所述铰接座呈L形，包括固定部和铰接部，所述铰接部上设有铰接孔。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用空调顶盖装置，其特征在于:所述弹簧卡座包括固定座和两片弹性片，所述弹性片固定在固定座上，两片弹性片形成夹持机构。
【专利摘要】一种轨道交通用空调顶盖装置，包括底座和顶盖，所述顶盖包括固定盖和活动盖，所述活动盖一侧与所述底座铰接；还包括支撑杆和支撑挂件，所述支撑杆的一端铰接在所述活动盖的底部，所述支撑杆的另一端设有卡环；所述支撑挂件固定在底座上，所述支撑挂件包括立板和设于所述立板上的卡槽，所述卡环与所述卡槽配合；所述活动盖的底部设有弹簧卡座，所述支撑杆能固定在弹簧卡座内。正常情况下，将支撑杆收藏在活动盖底部的弹簧卡座上，已占用空间；使用时，将支撑卡取出并将去与支撑挂件配合，用于支撑活动盖，便于操作人员日常维修。<u />
【IPC分类】B61D27/00, F24F13/20
【公开号】CN205365618
【申请号】CN201521089795
【发明人】方永军, 杨康卓
【申请人】广州精益汽车空调有限公司, 广州精益运输制冷设备有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月24日