一种用于装载拆卸尾管的小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于装载拆卸尾管的小车，包括车本体(2)，连接在所述车本体(2)一侧的推手(4)以及若干位于所述车本体(2)底部的滚轮(6)，其特征在于，所述滚轮(6)转动连接在所述车本体(2)上，其且下方设有导轨(10)，所述导轨(10)能够容纳所述滚轮(6)沿着其线性轨迹运动，所述车本体(2)内还设有上端开放的空心容腔，所述空心容腔内设有可容纳所述尾管插入的导套(12)。在滚轮(6)底部设置有导轨(10)，限制滚轮(6)只能沿着导轨(10)的线性轨迹运动，防止人为因素带来的安全隐患。
【专利说明】
一种用于装载拆卸尾管的小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于装载拆卸尾管的小车，设计机械领域。
【背景技术】
[0002]光纤生产拉丝结束后，预制棒尾部需回收利用，用于制作新的光棒，所以必须保证尾棒的完整性。在尾棒提出炉体后，尚有较高温度，为提高效率和保证安全，有必要提供一种卸尾管小车，现有技术中的小车转动自由度大，方向位置均需要人工调节，工人很容易因为失误或者不集中，将小车推歪、推翻，引起不必要的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种安全实用的小车，有效消除安全隐患。
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于装载拆卸尾管的小车，包括车本体，连接在所述车本体一侧的推手以及若干位于所述车本体底部的滚轮，其特征在于，所述滚轮转动连接在所述车本体上，其且下方设有导轨，所述导轨能够容纳所述滚轮沿着其线性轨迹运动，所述车本体内还设有上端开放的空心容腔，所述空心容腔内设有可容纳所述尾管插入的导套。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮为万向轮。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，还包括:
[0007]-若干设置在所述车本体下表面且为空心的固定套，
[0008]-位于所述滚轮的正上方、部分插入所述固定套且可在所述固定套中沿其竖直轴线转动的转轴，所述滚轮通过水平轴线转动连接在所述转轴上；
[0009]-套于所述转轴上，且与其固定连接的套管，所述套管的顶部设有齿形的第一有齿段；
[0010]-套设在所述固定套上且与其间歇配合的活动套，所述活动套的底部设有能够卡入所述第一有齿段中且与之形配合的第二有齿段；
[0011]-套设在所述固定套上且位于所述活动套上方的螺母，所述固定套设有自其底部向上延伸设置的外螺纹，所述螺母的内螺纹与所述所述外螺纹通过螺纹连接。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，还包括:所述车本体上设有横穿所述车本体的开
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[0013]本实用新型的有益效果在于，在滚轮底部设置有导轨，限制滚轮只能沿着导轨的线性轨迹运动，防止人为因素带来的安全隐患。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构不意图；
[0015]图2为滚轮的结构示意图；
[0016]其中:2-车本体;4-推手;6-滚轮；10-导轨；12-导套；14-固定套；16-转轴；18-套管;20-第一有齿段;22-活动套;23-第二有齿段;24-螺母;26-开口。
【具体实施方式】
[0017]下面对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的描述。
[0018]如图1所示，本实用新型包括车本体2，连接在所述车本体2—侧的推手4以及若干位于所述车本体2底部的滚轮6，其特征在于，所述滚轮6转动连接在所述车本体2上，其且下方设有导轨10，所述导轨10能够容纳所述滚轮6沿着其线性轨迹运动，所述车本体2内还设有上端开放的空心容腔，所述空心容腔内设有可容纳所述尾管插入的导套12。
[0019]在滚轮6底部设置有导轨10，限制滚轮6只能沿着导轨10的线性轨迹运动，防止人为因素带来的安全隐患。
[0020]作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮6为万向轮。
[0021]设置万向轮，在滚轮6脱离导轨10后，可自由运动，万向轮结构简单，而且操作方便。
[0022]作为本实用新型的进一步改进，还包括:
[0023]-若干设置在所述车本体2下表面且为空心的固定套14，
[0024]-位于所述滚轮6的正上方、部分插入所述固定套14且可在所述固定套14中沿其竖直轴线转动的转轴16，所述滚轮6通过水平轴线转动连接在所述转轴16上；
[0025]-套于所述转轴16上，且与其固定连接的套管18，所述套管18的顶部设有齿形的第一有齿段20;
[0026]-套设在所述固定套14上且与其间歇配合的活动套22，所述活动套22的底部设有能够卡入所述第一有齿段20中且与之形配合的第二有齿段23;
[0027]-套设在所述固定套14上且位于所述活动套22上方的螺母24，所述固定套14设有自其底部向上延伸设置的外螺纹，所述螺母24的内螺纹与所述所述外螺纹通过螺纹连接。
[0028]采用该结构，同样也是为了在滚轮6脱离导轨10后，可自由运动，另外，其相对于万向轮来说，还能够随时锁紧，其锁紧的方法为:将滑动套向下滑动，使得第二有齿段23卡入到第一有齿段20中，然后向下旋转螺母24至极限位置，此时螺母24与滑动套之间产生足够大的摩擦力，防止套管18与固定套14的相对滑动，从而现在转轴16与固定套14的相对滑动。
[0029]作为本实用新型的进一步改进，还包括:所述车本体2上设有横穿所述车本体2的开口 26。
[0030]设置开口26，一是便于观察，二是便于散热。
[0031]以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种用于装载拆卸尾管的小车，包括车本体(2)，连接在所述车本体(2)—侧的推手(4)以及若干位于所述车本体(2)底部的滚轮(6)，其特征在于，所述滚轮(6)转动连接在所述车本体(2)上，其且下方设有导轨(10)，所述导轨(10)能够容纳所述滚轮(6)沿着其线性轨迹运动，所述车本体(2)内还设有上端开放的空心容腔，所述空心容腔内设有可容纳所述尾管插入的导套(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于装载拆卸尾管的小车，其特征在于，所述滚轮(6)为万向轮。3.根据权利要求2所述的一种用于装载拆卸尾管的小车，其特征在于，还包括: -若干设置在所述车本体(2)下表面且为空心的固定套(14)， -位于所述滚轮(6)的正上方、部分插入所述固定套(14)且可在所述固定套(14)中沿其竖直轴线转动的转轴(16)，所述滚轮(6)通过水平轴线转动连接在所述转轴(16)上； -套于所述转轴(16)上，且与其固定连接的套管(18)，所述套管(18)的顶部设有齿形的第一有齿段(20)； -套设在所述固定套(14)上且与其间歇配合的活动套(22)，所述活动套(22)的底部设有能够卡入所述第一有齿段(20)中且与之形配合的第二有齿段(23);-套设在所述固定套(14)上且位于所述活动套(22)上方的螺母(24)，所述固定套(14)设有自其底部向上延伸设置的外螺纹，所述螺母(24)的内螺纹与所述所述外螺纹通过螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种用于装载拆卸尾管的小车，其特征在于，还包括:所述车本体(2)上设有横穿所述车本体(2)的开口(26)。
【文档编号】B61D15/00GK205632494SQ201620240872
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】王新罡, 祝陆, 陈卫东, 朱春国, 姜建新
【申请人】威海威信光纤科技有限公司