多功能滑板车的制作方法

文档序号:4066924阅读:424来源:国知局
专利名称:多功能滑板车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,尤其是一种多功能滑板车。
在现有技术中有各式各样的滑板车,一般的结构如


图1所示,主要由车体A及把手架B两大部分组装而成,以该车体A及把手架B前后端所装配的轮子C转动,与地面间产生一种摩擦作用,达到于地面上滚动之滑行。然而,受限于轮子C之使用较适合于地面上,不适合于其它之地方使用,如雪地或冰面上使用,致大大影响滑板车之使用范围,以及滑板车运动之推广。
本实用新型的目的是改进现有技术的不足,提供一种可使滑板车在地面可以适用以外在冰面上、雪地上也可以适用的多功能滑板车。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案一种多功能滑板车,其包括滑板车车体和把手架,所述车体和把手架相互连接,在所述车体和把手架上设连接座,在所述连接座上可拆卸地连接使滑板车可在冰雪上行走的行走部件,如滑雪板或冰刀。
在使用的时候,当要在雪地上运动时,可在所述连接座上固装上滑雪板;当要在冰面上运动时,可将滑雪板拆卸下来,替换安装上冰刀。如果要在普通地面上运动时,可以将滑雪板或冰刀拆卸下来,换上轮子,就可以成为现有技术中的滑板车了。
本实用新型提供的多功能滑板车通过其上设有的连接座和在其上连接的可在冰雪上行走的行走部件,使现有技术中的滑板车的使用范围得到了扩大,给使用者带来了便利。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为习知结构的滑板车的立体外观图;图2为本实用新型提供的固联滑雪板的多功能滑板车的立体分解图;图3为
图1所示的多功能滑板车的立体外观图;图4为
图1所示的多功能滑板车的组装局部剖视图;图5为
图1所示的多功能滑板车的滑板部分的结构立体外观图图6为包括有图5所示的局部结构的板滑板车的组装结构局部剖面图;图7为本实用新型提供固联冰刀的多功能滑板车的立体分解图;图8为图7所示的多功能滑板车的立体外观图9为图7所示的多功能滑板车的局部剖面图;
图10为图7所示的多功能滑板车的刹车座的一种(非刹车)状态的组装结构局部剖面图;
图11为图7所示的多功能滑板车的刹车座的另一种(刹车)状态的组装结构局部剖面图。
实施例首先,参看图2、3及4,本实用新型的多功能滑板车是由车体1、把手架2及折收装置3所组成,于车体1前端处设置有一把手架2,而折收装置3则设置于车体及把手架2之间,使把手架2可立撑于车体1端位处及折收在车体1上以产生方便与携提效果及收藏不占空间的效果,该车体1后端处固设有夹片座4以及该把手架2立管21下端之夹座22,可供滑板车与滑雪板5相枢接用,该滑雪板5于板面51前后端穿通数个锁合孔52,以数个螺丝53A使一组连接座件53锁合固定于板面51前后端,其中,于前端连接座件53与把手架2之夹座22藉以螺栓5A及螺丝5B穿入而锁合固定之,后端连接座件53与车体1后端之夹片座4藉以螺栓5A及螺丝5B穿入而锁合固定之,而成一整体;在前端的连接座件53上设一调整槽531。
参看图5和图6,该滑雪板5在制造过程中,于板面51上形成一体之枢接杆54,可供滑雪板设置于车体1及把手架2上之用,而枢接杆54前后端各贯穿一调整槽541及穿孔542,各以螺栓5A及螺丝5B穿入而锁合固定于车体1及把手架2上成一整体,这样可以提高滑雪板5与滑板车之结合强度,而且更可提高组装与制造之效益,同时也可将滑雪板5一体结合于滑板车上。
进一步地,以滑雪板5板面51前端之连接座件53或枢接杆54前端所贯穿之调整槽531、541内以螺栓5A及螺丝5B穿入而锁合固定于把手架2之夹座23内后,该螺栓5A可于调整槽531、541内移位,可供不同长度之滑板车与滑雪板5相结合。
在于雪地上使用本滑板车时,先将滑板车之轮子C拆卸下来,更换安装滑雪板5后使用,由于滑雪板5具有于雪地上滑行顺畅的作用,因此,可供使用者同样以于地面上使用滑板车方式,以一只脚站立于该滑板车之车体1上,以另一只脚踩踏于雪地上来推动整台滑板车滑行至一定速度后,再将另一只脚提起离开雪地,同时,以双手握住于该把手架2之车把手21,以身体之平衡来操控整部滑板车之行驶方向,以达到一种休闲运动之目的,也就达到可于雪地上使用滑板车之功效。
参看图7至
图11,也可将滑板车之轮子C拆卸下来后,于把手架2之夹座22以螺栓6A及螺丝6B使一冰刀6锁合固定之,而车体1后端处的夹片座4上以螺栓6A及螺丝6B使另一冰刀6锁合固定之,并将具有止滑沟的刹车座7及弹性体7A以螺栓6A及螺丝6B锁合固定之,可供滑板车于冰上滑行时,具有刹车作用;进而以滑板车所安装的冰刀6,可供使用者同样以于地面上使用滑板车方式,以双手握住于该把手架2的车把手21来操控整部滑板车之行驶方向,以达到一种休闲运动的目的,同时也达到可于冰面地上使用滑板车的功效。
权利要求1.一种多功能滑板车,包括滑板车车体和把手架,所述车体和把手架相互连接,其特征在于在所述车体和把手架上设连接座,在所述连接座上可拆卸地连接使滑板车可在冰雪上行走的行走部件。
2.根据权利要求1所述的多功能滑板车,其特征在于于所述车体前端处设置有所述把手架,所述车体后端处固设有作为所述连接座的夹片座,以及所述把手架立管下端设有作为所述连接座的夹座,所述行走部件为滑雪板,所述滑雪板于板面前后端穿通数个锁合孔,通过数个螺丝使一组连接座件锁合固定于板面前后端,其中,所述前端连接座件与所述把手架上之所述夹座通过螺栓及螺丝锁合固定,后端连接座件与所述车体后端之所述夹片座通过螺栓及螺丝锁合固定,而成一整体。
3.根据权利要求2所述的多功能滑板车,其特征在于所述的在前端的连接座件上设一调整槽。
4.根据权利要求1所述的多功能滑板车,其特征在于于所述车体前端处设置有所述把手架,所述车体后端处固设有作为所述连接座的夹片座,以及所述把手架立管下端设有作为所述连接座的夹座,所述行走部件为滑雪板,所述滑雪板于板面上形成一体之枢接杆,所述枢接杆前后端各贯穿一调整槽及穿孔,各以螺栓及螺丝与所述把手架之所述夹座和所述车体后端之所述夹片座锁合固定于车体及把手架上成一整体。
5.根据权利要求1所述的多功能滑板车,其特征在于所述行走部件为冰刀,所述车体后端处固设有作为所述连接座的夹片座,以及所述把手架立管下端设有作为所述连接座的夹座,于所述把手架之夹座上和车体后端的所述夹片座上以螺栓及螺丝使所述冰刀锁合固定,而车体后端处的所述夹片座上,具有止滑沟的刹车座及弹性体以螺栓及螺丝锁合固定于其上。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能滑板车,包括滑板车车体和把手架,所述车体和把手架相互连接,在所述车体和把手架上设连接座,在所述连接座上可拆卸地连接使滑板车可在冰雪上行走的行走部件,如滑雪板或冰刀。本实用新型提供的多功能滑板车通过其上设有的连接座和在其上连接的可在冰雪上行走的行走部件,使现有技术中的滑板车的使用范围得到了扩大,给使用者带来了便利。
文档编号B62K13/00GK2459259SQ01200229
公开日2001年11月14日 申请日期2001年1月5日 优先权日2001年1月5日
发明者江玉舟 申请人:江玉舟
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