专利名称：摩托车倒后镜支撑杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车附件类，特别是一种摩托车倒后镜支撑杆。
现有的摩托车倒后镜支撑杆呈“Z”形，用实心圆钢冷拉后镀装饰铬成支撑杆体，其一端车有螺丝，通过螺母将支撑杆固定在摩托车手把上，另一端焊有圆球体，用于固定倒后镜并能使倒后镜绕圆球体转动。上述结构的不足之处在于耗料多、生产成本较高、容易锈蚀。
本实用新型的目的在于提供一种省料、低成本、耐用的摩托车倒后镜支撑杆。
本实用新型的目的是这样实现的一种摩托车倒后镜支撑杆，包括Z形杆体，所述Z形杆体采用不锈钢管弯曲成型，其一端碰焊固定有螺丝，中空的杆身内填满高强度水泥浆，在杆身另一端碰焊固定有圆球体。所述螺丝后部插入杆体一端内腔并在该杆体端部与对应的螺丝后部碰焊固定。所述圆球体可以为空心球体，其内填满高强度水泥浆。
本实用新型的优点在于节省材料，外表美观，耐腐蚀。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
通过下面实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
参见
图1所示，本实用新型一个实施例一种摩托车倒后镜支撑杆由不锈钢螺丝1、弯曲成Z形的不锈钢管杆体2、不锈钢圆球体3组成，将不锈钢螺丝1后部插入不锈钢管杆体2一端，然后焊接牢固，用注浆机把高强度水泥浆4灌注进不锈钢管杆体2内腔，待水泥干涸后，将不锈钢圆球体3焊接固定在不锈钢管杆体2另一端，成为具有足够强度要求的新型结构的倒后镜支撑杆。
权利要求1.一种摩托车倒后镜支撑杆，包括Z形杆体，其特征在于所述Z形杆体采用不锈钢管弯曲成型，其一端碰焊固定有螺丝，中空的杆身内填满高强度水泥浆，在杆身另一端碰焊固定有圆球体。
2.根据权利要求1所述的摩托车倒后镜支撑杆，其特征在于所述螺丝后部插入杆体一端内腔并在该杆体端部与对应的螺丝后部碰焊固定。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车倒后镜支撑杆，其特征在于所述圆球体可以为空心球体，其内填满高强度水泥浆。
专利摘要一种摩托车倒后镜支撑杆,用不锈钢管弯成Z形杆体,其一端焊有不锈钢螺丝,用高强度水泥浆灌注入杆体内腔,待凝固后在杆体另一端焊上圆球体。本实用新型的优点在于节省金属材料,耐腐蚀,外表美观。
文档编号B62J29/00GK2487638SQ01242270
公开日2002年4月24日 申请日期2001年6月18日 优先权日2001年6月18日
发明者黎奕华 申请人:黎奕华