专利名称：一种童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车。
本实用新型的目的是这样实现的一种童车，包括车架、手把、前叉、鞍座、单前轮和双后轮，其特征在于所述前叉的左、右叉杆的下端呈扁圆板形，该扁圆部有带环边的圆孔内装滚动轴承，所述前轮的轮轴两端各支承于该滚动轴承，该轮轴穿出滚动轴承的外伸端固接左、右脚踏板的曲柄。
所述前叉装有吸振器，其构造为该前叉的左、右叉杆各为上、下段分体且上段叉管插入下段叉管内孔的构造，在该上、下段叉管的内孔中装有一圆柱形的连接件，该连接件的中部开有一长槽，该连接件上部伸入上段叉管的内孔，以一固定于上段叉管的上横销穿过该连接件的长槽，该连接件下部伸入下段叉管，以一下横销将该连接件固定于该下段叉管，在该下段叉管内孔与该连接件外径之间装有一压缩弹簧，该弹簧的下端支承于该下横销，该弹簧的上端顶触支承于上段叉管的下端面。
所述前轮和后轮均为由轮毂、辐条、钢圈、外带、内胎组合的构造。
所述后轮轴由电机—减速机驱动，该电机连接供电的电池组，该电池组、电机—减速机装在车架后方的盛物箱内并以隔离罩封盖。
所述后轮轴中部装有套管，该套管连接一推车手把。
在所述鞍座上设有靠背和供婴幼儿使用的环形扶手。
在所述上、下段叉管的连接处于上段叉管的外圆套装有装饰用的弹性套。
本实用新型有以下积极有益的效果1.本童车的前轮轴与前叉架左、右叉管的连接处采用滚动轴承支承，较已有技术的采用铁管支承阻力小，骑行轻松，车轴不易磨坏，使用寿命长。
2.本童车的前叉的左、右叉管设有减震弹簧(吸振器)，当在土路、便道上骑行时，振动小，骑行舒适。
3.本童车在设有前轮脚踏驱动同时结合电动或手推，便于消费者选用。
附图编号1.车架 2.手把3.前叉 301.右前叉上段叉管 302.右前叉下段叉管4.鞍座5.前轮 501.前轮轴6.后轮 601.后轮轴7.轴承8.脚蹬 801.脚蹬曲柄9.连接件 901.长槽10.上横销 11.下横销 12.弹簧13.盛物箱 14.隔离罩 15.电池组16.电机17.减速机 18.推把181.套管19.靠背20.环形扶手21.装饰挡板(含车灯等)22.装饰弹性套 23.有盖盛物箱具体实施方式
请参照
图1，本实用新型是一种童车，包括车架1、手把2、前叉3、鞍座4、单前轮5和双后轮6；
请参照图2、图3，所述前叉3的左、右叉杆的下端呈扁圆板形，该扁圆部有带环边的圆孔内装滚动轴承7，所述前轮的轮轴501两端各支承于该滚动轴承7，该轮轴501穿出滚动轴承7的外伸端固接左、右脚踏板8的曲柄801。
请继续参照图2、图3，所述前叉3装有吸振器，其构造为该前叉的左、右叉杆各为上、下段分体且上段叉管301插入下段叉管302内孔的构造，在该上、下段叉管的内孔中装有一圆柱形的连接件9，该连接件的中部开有一长槽901，该连接件9上部伸入上段叉管301的内孔，以一固定于上段叉管的上横销10穿过该连接件的长槽901，该连接件10下部伸入下段叉管302，以一下横销11穿过连接件9的相应横向圆孔将该连接件9固定于该下段叉管302，在该下段叉管302的内孔与该连接件9外径之间的空隙中装有一压缩弹簧12，该弹簧12的下端支承于该下横销11，该弹簧的上端顶触并支承于上段叉管301的下端面。该弹簧起吸振作用，该连接件上端以上横销10实现轴向限位，上述组件组成了吸振器。
实施时，所述前轮和后轮均为由轮毂、辐条、钢圈、外带、内胎组合的构造，该构造与现有自行车的车轮相同，但外径尺寸较小。
在
图1、图4所示实施例中，所述后轮轴601由电机—减速机驱动，该电机16连接供电的电池组15，该电池组15、电机16-减速机17装在车架后方的盛物箱13内并以隔离罩14封盖。
在图5所示实施例中，所述后轮轴中部装有套管181，该套管连接一推车手把18。
在图6所示实施例中，在所述鞍座4上设有靠背19和供婴幼儿使用的环形扶手20。
实施时，在所述上、下段叉管的连接处于上段叉管的外圆套装有装饰用的弹性套22。
在车把的前方装有装饰挡板21，其上可设车灯。
权利要求1.一种童车，包括车架、手把、前叉、鞍座、单前轮和双后轮，其特征在于所述前叉的左、右叉杆的下端呈扁圆板形，该扁圆部有带环边的圆孔内装滚动轴承，所述前轮的轮轴两端各支承于该滚动轴承，该轮轴穿出滚动轴承的外伸端固接左、右脚踏板的曲柄。
2.如权利要求1所述的童车，其特征在于所述前叉装有吸振器，其构造为该前叉的左、右叉杆各为上、下段分体且上段叉管插入下段叉管内孔的构造，在该上、下段叉管的内孔中装有一圆柱形的连接件，该连接件的中部开有一长槽，该连接件上部伸入上段叉管的内孔，以一固定于上段叉管的上横销穿过该连接件的长槽，该连接件下部伸入下段叉管，以一下横销将该连接件固定于该下段叉管，在该下段叉管内孔与该连接件外径之间装有一压缩弹簧，该弹簧的下端支承于该下横销，该弹簧的上端顶触支承于上段叉管的下端面。
3.如权利要求1所述的童车，其特征在于所述前轮和后轮均为由轮毂、辐条、钢圈、外带、内胎组合的构造。
4.如权利要求1所述的童车，其特征在于所述后轮轴由电机—减速机驱动，该电机连接供电的电池组，该电池组、电机—减速机装在车架后方的盛物箱内并以隔离罩封盖。
5.如权利要求1所述的童车，其特征在于所述后轮轴中部装有套管，该套管连接一推车手把。
6.如权利要求1所述的童车，其特征在于在所述鞍座上设有靠背和供婴幼儿使用的环形扶手。
7.如权利要求2所述的童车，其特征在于在所述上、下段叉管的连接处于上段叉管的外圆套装有装饰用的弹性套。
专利摘要一种童车,包括车架、手把、前叉、鞍座、单前轮和双后轮,所述前叉的左、右叉杆的下端呈扁圆板形,该扁圆部有带环边的圆孔内装滚动轴承,所述前轮的轮轴两端各支承于该滚动轴承,该轮轴穿出滚动轴承的外伸端固接左、右脚踏板的曲柄。本实用新型骑行轻快,减振舒适,车轴耐磨,使用寿命长,并在设有脚蹬踏板的同时兼有电动、手推的品种。
文档编号B62K9/02GK2507759SQ0127497
公开日2002年8月28日 申请日期2001年11月28日 优先权日2001年11月28日
发明者秦正江 申请人:秦正江