专利名称:一种思维车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种思维车，包括电机和电机轴，电机轴穿过电机中心，电机两侧分别固定电池安装板，电池安装板的两侧分别装多个电池；电机轴的两端分别安装铁塞块，铁塞块上安装直角形形结构的立柱，立柱的一直角边上开设立柱连接孔，立柱的另一直角边上开设有锥形孔，铁塞块卡接于锥形孔内，电机轴依次穿过铁塞块的通孔和锥形孔前端，并通过电机螺母紧固；还包括踏板，踏板上设置有平面，踏板一侧中部开设缺口，缺口与立柱底部配合，踏板通过连接轴与立柱连接，并在连接轴的两端通过固定螺栓锁紧；本实用新型采用锥度锁紧原理，保证立柱固定牢固；改进踏板结构，使得踩踏舒适；改变电池固定位置，行驶稳定可靠。
【专利说明】一种思维车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车【技术领域】，尤其是一种可以自锁固定的电机立柱的思维车。
【背景技术】
[0002]思维车是一种现在较为流行的都市交通工具，其中单轮单轴的思维车只需要使用者双脚站立在电机的两端踏板上，驱动电机就随处可行；但现有的思维车电机立柱固定好之后骑行一段时间容易松动，同时电池安装在立柱上方，重心较高，导致思维车在行驶过程中不稳定，存在安全隐患；且踏板中间有凹槽，踩在上面骑行比较难受。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的思维车，采用锥度锁紧的原理从而保证电机立柱固定牢固，踏板踩踏舒适，行驶稳定可靠。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种思维车，包括电机和电机轴，所述电机轴穿过电机中心，所述电机两侧分别固定电池安装板，所述电池安装板的两侧分别装有电池组，所述电池组内安放多个电池；所述电机轴的两端分别安装铁塞块，所述铁塞块中部开有与电机轴连接的通孔，所述铁塞块上安装直角形形结构的立柱，所述立柱的一直角边上开设立柱连接孔，所述立柱的另一直角边上开设有锥形孔，铁塞块卡接于锥形孔内，所述电机轴依次穿过铁塞块的通孔和立柱的锥形孔前端，并通过电机螺母紧固；还包括踏板，踏板上设置有平面，所述踏板一侧中部开设缺口，所述缺口两边分别开设踏板连接孔，所述缺口与立柱底部配合，连接轴分别穿过踏板连接孔和立柱连接孔，并在连接轴的两端通过固定螺栓锁紧。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述电池安装板上设置有开口。
[0008]所述铁塞块的外形结构与所述锥形孔的内孔结构相同，所述铁塞块的横截面成梯形结构。
[0009]所述铁塞块所开通孔上端开有半圆形预留孔。
[0010]与铁塞块的通孔配合处的电机轴上设置有锥度。
[0011]本实用新型的有益效果如下:
[0012]本实用新型采用锥度锁紧的方式固定电机立柱，使其更加牢靠，避免骑行过程中出现摇晃不稳的情况；改变电池组所在位置，将其移至立柱两边，可以降低重心，不仅可以节省空间还可以使整体更加稳固；改进踏板的形状，去除原有的凹槽，使用者踩踏更加舒适，方便操作。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的爆炸图。
[0015]图3为本实用新型立柱的结构示意图。
[0016]图4为本实用新型铁塞块的结构示意图。
[0017]图5为本实用新型踏板的结构示意图。
[0018]其中:1、电机；2、立柱；201、锥形孔；202、立柱连接孔；3、电机螺母；4、电机轴；5、踏板;501、缺口 ;502、平面;503、踏板连接孔;6、铁塞块;601、预留孔;602、通孔;7、连接轴；8、固定螺栓；9、电池安装板；10、电池。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0020]如图1、图2所示，本实施例的思维车，包括电机I和电机轴4，电机轴4穿过电机I中心，电机I两侧分别固定电池安装板9，电池安装板9中间部位设置有开口。电池安装板9的两侧分别装有电池组，电池组内安放多个电池10 ;电机轴4的两端分别安装铁塞块6，铁塞块6中部开有与电机轴4连接的通孔602，铁塞块6上安装直角形形结构的立柱2，立柱2的一直角边上开设立柱连接孔202，立柱2的另一直角边上开设有锥形孔201，铁塞块6卡接于锥形孔201内，电机轴4依次穿过铁塞块6的通孔602和立柱2的锥形孔201前端，并通过电机螺母3紧固，与铁塞块6的通孔602配合处的电机轴4上设置有锥度；如图5所示，还包括成踏板5，踏板5上设置有平面502，踏板5 —侧中部开设缺口 501，缺口 501两边分别开设踏板连接孔503，缺口 501与立柱2底部配合，连接轴7分别穿过踏板连接孔503和立柱连接孔202，并在连接轴7的两端通过固定螺栓8锁紧。
[0021]所述踏板5的结构可以为方形、梯形、圆弧形，形状多样，方便踩踏。
[0022]如图3、图4所示，铁塞块6的外形结构与锥形孔201的内孔结构相同，铁塞块6的横截面成梯形结构；铁塞块6所开通孔602上端开有半圆形预留孔601，为电机线缆预留位置。
[0023]本实用新型原理如下:
[0024]利用锥度原理将零件紧固于轴上，其实质是将轴向力转换为径向力，本实用新型利用电机轴4上锥度，设计一与之配合的铁塞块6，而立柱2上也开设与铁塞块6相配的锥形孔201，当轴向力迫使铁塞块6推入锥形孔201内后，在电机轴4、铁塞块6、立柱2之间产生径向力，上述锥度配合能够产生较大的紧固力，即使在润滑的条件下，相配对的零件也不易相互分离。
[0025]本实用新型的铁塞块6与立柱2内锥形孔201配合采用锥度锁紧的方式固定电机立柱2，斜面与斜面的结合抵压更加牢固，使立柱2固定得更加牢靠，避免骑行过程中出现摇晃不稳的情况。
[0026]本实用新型改变了电池8所在位置，将其移至立柱2两边，可以降低重心，不仅可以节省空间还可以使整体更加稳固。
[0027]本实用新型改进了踏板5的形状，去除原有的凹槽，采用平面502会让使用者踩踏更加舒适，方便操作。
[0028]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种思维车，其特征在于:包括电机(I)和电机轴(4 )，所述电机轴(4 )穿过电机(I)中心，所述电机(I)两侧分别固定电池安装板(9)，所述电池安装板(9)的两侧分别装有电池组，所述电池组内安放多个电池(10);所述电机轴(4)的两端分别安装铁塞块(6)，所述铁塞块(6)中部开有与电机轴(4)连接的通孔(602)，所述铁塞块(6)上安装直角形形结构的立柱(2 )，所述立柱(2 )的一直角边上开设立柱连接孔(202 )，所述立柱(2 )的另一直角边上开设有锥形孔(201)，铁塞块(6 )卡接于锥形孔(201)内，所述电机轴(4 )依次穿过铁塞块(6)的通孔(602)和立柱(2)的锥形孔(201)前端，并通过电机螺母(3)紧固；还包括踏板(5)，踏板(5)上设置有平面(502)，踏板(5)—侧中部开设缺口(501)，所述缺口(501)两边分别开设踏板连接孔(503 )，所述缺口( 501)与立柱(2 )底部配合，连接轴(7 )分别穿过踏板连接孔(503)和立柱连接孔(202)，并在连接轴(7)的两端通过固定螺栓(8)锁紧。2.如权利要求1所述的一种思维车，其特征在于:所述电池安装板(9)上设置有开口。3.如权利要求1所述的一种思维车，其特征在于:所述铁塞块(6)的外形结构与所述锥形孔(201)的内孔结构相同，所述铁塞块(6)的横截面成梯形结构。4.如权利要求1所述的一种思维车，其特征在于:所述铁塞块(6)所开通孔(602)上端开有半圆形预留孔(601)。5.如权利要求1所述的一种思维车，其特征在于:与铁塞块(6)的通孔(602)配合处的电机轴(4)上设置有锥度。
【文档编号】B62K11-00GK204297013SQ201420772136
【发明者】孙木楚 [申请人]江苏台铃车业科技有限公司